یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
مجله همراه مکانیک » مقایسه خودرو » مقایسه سورن پلاس و شاهین | کدام برتر است؟
در این مقاله قصد داریم به مقایسه سورن پلاس و شاهین بپردازیم، زیرا با هم‌قیمت شدن این دو محصول خانوادگی در بازار احتمالا بسیاری از خریداران از خود می‌پرسند که حالا باید سورن پلاس بخریم یا شاهین ؟ همراه مکانیک را دنبال کنید تا در این مقاله به پاسخ‌های شما در مورد خرید شاهین یا سورن پلاس و مزایا و معایب هر کدام نسبت به یکدیگر پاسخ دهیم.
فاصله سورن پلاس و شاهین از لحاظ طراحی نسبتا زیاد به نظر می‌رسد، به ویژه در بحث طراحی بیرونی به دلیل آنکه شاهین خودرویی مدرن و با طراحی اصولی‌تر به حساب می‌آید، احتمالا بسیاری از مشتریان تمایل بیشتری به شاهین نشان خواهند داد. وجود انحناهای ظریف و هنرمندانه‌تر در ترسیم نمای بیرونی محصول سایپا باعث شده جلوه قدیمی بدنه سورن پلاس بیشتر به چشم بیاید.
میخوای بدون نگرانی، خودروی کارشناسی شده، با 100% ضمانت بدنه بخری؟ از همراه مکانیک کمک بگیر. خرید خودرو

همان‌طور که می‌دانید سورن پلاس در اصل نمونه به‌روز شده سمند سورن است که سال‌ها پیش به‌عنوان نسخه فیس‌لیفت سمند راهی بازار ایران شد و حتی در نمونه پلاس نیز تغییرات آن چندان چشمگیر و جذاب نبوده است. صرف تغییر گرافیک چراغ‌ها و افزودن برخی جزئیات نه‌چندان مهم دیگر به بدنه سورن پلاس، باعث نشده که این خودرو نسبت به محصولات جدیدتری همچون شاهین سایپا شمایل دلرباتری ارائه دهد. بنابراین در بحث مقایسه سورن پلاس و شاهین از نظر طراحی بیرونی می‌توان به جرات گفت محصول سایپا خودرویی زیباتر خواهد بود.
سورن پلاس
اما شاهین در مورد طراحی داخلی به اندازه نمای بیرونی ظرافت به خرج نداده و داشبورد نه‌چندان جذابی را در کابین خود جا داده. هر چند طرح این داشبورد نسبت به سمند سورن جدیدتر است اما شاید برخی افراد همان طرح ساده اما پخته‌تر داشبورد سورن پلاس را ترجیح بدهند. از لحاظ کیفیت متریال کابین وضعیت سمند سورن پلاس نسبت به حریف بهتر احساس می‌شود و کاربر پس از لمس متریال داخل این خودرو حس مرغوب‌تر بودن مواد به کار رفته در محصول ایران خودرو را تا حدودی خواهد چشید. با توجه به بازه مشابه قیمت شاهین و سورن پلاس، این برتری محسوسی برای سورن پلاس به حساب می‌آید.
نمای داخل شاهین
صندلی‌های ردیف عقب در هر دو خودرو نسبتا جادار و مناسب حضور سرنشینان بزرگسال طراحی شده است با این حال به دلیل فاصله محوری بزرگتر، شاید این فضا در سمند سورن پلاس کمی راحت‌تر به نظر برسد. در مورد صندوق عقب نیز باید گفت با توجه به ظرفیت ۵۰۰ لیتری گنجایش صندوق سمند سورن پلاس نسبت به ظرفیت ۴۲۰ لیتری صندوق شاهین، واضح است که برتری با محصول سدان ایران خودرو خواهد بود.
نمای داخل سورن پلاس
در ادامه مبحث مقایسه شاهین و سورن پلاس به بخش فنی این دو خودرو می‌رسیم. از دیدگاه کارشناسی خودرو، مقایسه موتور سورن پلاس و شاهین این نکته را نمایان می‌کند که این دو پیشرانه از لحاظ آمار فنی وضعیت نسبتا نزدیک به یکدیگر دارند و توان فنی آنها چندان اختلافی با هم ندارد. زیرا موتور ۱.۷ لیتری EF7 سورن پلاس معادل ۱۱۳ اسب بخار و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد و این ارقام برای موتور شاهین معادل ۱۱۰ اسب بخار و ۱۷۸ نیوتن متر است.
موتور سورن پلاس
اما نکته اینجاست که موتور سمند سورن پلاس از نوع تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپ بوده اما موتور شاهین یک پیشرانه ۸ سوپاپ به حجم ۱.۵ لیتر و مجهز به سیستم مکش توربوشارژ است. این مورد باعث می‌شود تا هزینه‌های نگهداری و معایب احتمالی در موتور شاهین نسبت به پیشرانه حریف کمی بیشتر باشد، به ویژه حساسیت نسبت به کیفیت بنزین و روغن مورد استفاده برای محصول سایپا بیشتر خواهد بود. میزان مصرف سوخت شاهین نسبت به رقیب پایین‌تر است اما در عوض از لحاظ شتاب و چابکی نسبت به سورن پلاس ضعف نشان می‌دهد.
مدل خودرو
سورن پلاس
شاهین 
پیشرانه 
چهار سیلندر تنفس طبیعی-16سوپاپ
چهار سیلندر توربو-8سوپاپ
حجم موتور
1.7 لیتر
1.5 لیتر
حداکثر قدرت
113 اسب بخار
110 اسب بخار
حداکثر گشتاور
153 نیوتن متر
178 نیوتن متر
گیربکس
پنج سرعته دستی
پنج سرعته دستی
مصرف سوخت(ترکیبی)
7.36 لیتر
7.2 لیتر
شتاب صفر تا 100 
12 ثانیه
13.5 ثانیه
حداکثر سرعت
189 کیلومتر بر ساعت
190 کیلومتر برساعت 
وزن (کیلوگرم)
1240
1260
در مورد مقایسه رانندگی با این دو خودرو باید بدانید که سورن پلاس سواری کمی نرم و چابک‌تر ارائه می‌دهد. موتور ۱.۷ لیتری این خودرو با سروصدای کمتر می‌تواند چابکی و نشاط بیشتری را به شما عرضه کند، این در حالی است که موتور توربوشارژ شاهین ضمن ایجاد سروصدای زیادتر به دلیل استفاده از سیستم توربو، شتاب و چابکی مورد انتظار را در اختیار شما قرار نمی‌دهد.
از لحاظ هندلینگ وضعیت هر دو خودرو در شرایط عادی مناسب است اما شاید پایداری سورن پلاس هنگام عبور با سرعت بالا در سر پیچ‌ها نسبت به حریف کمی اطمینان‌بخش‌تر احساس شود. از لحاظ تسلط بر سطح جاده و بدنه خودرو، وضعیت راننده شاهین بهتر به نظر می‌رسد و راننده این خودرو احساس تسلط بیشتری نسبت به ماشین خود خواهد داشت. سیستم ترمز شاهین کمی قدرتمندتر به نظر می‌رسد که دلیل آن را می‌توان استفاده از ترمز دیسکی برای چرخ‌های عقب این محصول دانست. متاسفانه سورن پلاس همچنان از ترمز کاسه‌ای برای تایرهای عقب استفاده می‌کند.
در بحث تفاوت سورن پلاس و شاهین سایپا از نظر آپشن های رفاهی می‌توان گفت شاهین جی دنده‌ای علی‌رغم برخی کمبودها، نسبت به سورن پلاس برتر است. زیرا محصول سایپا از امکاناتی مثل سانروف، روکش صندلی چرمی، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، نمایشگر لمسی مالتی مدیا ۷ اینچی، اتولایت، دوربین عقب، نویگیشن، فرمان برقی و حسگر فشار باد تایرها برخوردار است که محصول ایران خودرو فاقد آنهاست. اما در سوی دیگر سمند سورن پلاس نیز دارای آپشن بسیار مهم کروز کنترل، تنظیم برقی پشتی صندلی‌های جلو و گرمکن آینه‌های جانبی است که کاربران نسخه دنده‌ای شاهین جی به آن دسترسی ندارند.
دو کیسه هوا، سنسور پارک عقب، دیلایت، چراغ بدرقه، تهویه اتوماتیک و آینه های جانبی تاشونده برقی، مهمترین آپشن های مشترک بین این دو خودرو محسوب می‌شوند.
پشت آمپر سایپا شاهین
از لحاظ سطح ایمنی نمی‌توان به طور دقیق در مورد برتری یکی از این دو محصول اظهارنظر کرد؛ زیرا نتایج تست‌های تصادف آنها برای ما به طور قطعی مشخص نشده است اما با توجه به حضور محصول سایپا در برخی تست‌های تصادف اروپا و کسب امتیاز خوب از این آزمون، به نظر می‌رسد وضعیت شاهین از لحاظ ایمنی نسبت به محصول ایران خودرو که از پلتفرم قدیمی‌تری استفاده می‌کند، بهتر باشد.
 هر یک از این دو خودرو مزیت‌های مختص به خود را دارند که می‌توانند دسته‌ای از مشتریان را به سوی هر کدام سوق دهد. بر این اساس می‌توان گفت اگر کابین جادار و باکیفیت‌تر، صندوق عقب بزرگ‌تر، پیشرانه کم‌دردسرتر، چابکی بهتر و برخورداری از امکاناتی مثل کروز کنترل و تنظیم برقی صندلی‌ها جزو معیارهای اصلی مشتری باشد، سورن پلاس می‌تواند گزینه بهتری برای او تلقی شود.
نمای عقب سورن پلاس
 در غیر این صورت خودرو شاهین به دلیل طراحی ظاهری زیباتر، پلتفرم به‌روزتر، ایمنی بالاتر، پرستیژ بیشتر می‌تواند نظر برخی دیگر از مشتریان را با خود همسو سازد. در مجموع به نظر می‌رسد اگر یک موتور ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی روی شاهین نصب شده بود، حالا این خودرو می‌توانست به‌راحتی بر سورن پلاس غلبه کند اما به دلیل حساسیت‌های بیشتر موتورهای توربوشارژ و همچنین برخی معایب فنی که به طور خاص برای موتور شاهین پیش آمده است، این پیشرانه فعلا نمی‌تواند رقیب مناسبی برای موتور پرفروش و پرطرفدار ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی EF7 در ایران باشد. شما همراهان عزیز می‌توانید از خدمات فروش اقساطی سایپا که توسط شرکت همراه مکانیک ارائه می‌شود، برای خرید خودرو مورد نظر خود بهره مند شوید.

در مورد مقایسه کیفیت شاهین سایپا و سورن پلاس نیز باید گفت به طور کلی نباید از سطح کیفی این دو محصول انتظار بالایی داشت اما نسبت به دیگر تولیدات هم‌رده، کیفیت ساخت شاهین و سورن پلاس تاحدودی قابل قبول به نظر می‎‌رسد. اگر از آن دسته از افرادی هستید که تمایل به فروش فوری خودرو خود دارید؛ بازار خرید و فروش سورن پلاس فعلا از شاهین کمی بهتر است.
سورن پلاس ۳۳۰ تمن شاهین ۳۶۰ تمن
کجا هم قیمتن؟؟؟؟؟
سورن ۳۴۰ هست شاهین هم ۳۴۸ الان گیر شما ۸ میلیون اختلافه اگه اینجوریه که دو تا ماشین یه قیمت واستون پیدا کنیم
کسی که این مقاله رو نوشته یا تاحالا شاهین ندیده یا سوار نشده. به عنوان کسی که خودم سورن پلاس دارم و پدرم شاهین عمیقا معتقدم در مقام عمل سورن پلاس هیچ حرفی برای گفتن نداره. هم هندلینگ هم سواری و هم کند و شتاب شاهین خیلی بهتر و ایده آل تر از سورن پلاسه. خدا کنه بتونم برم رو مخ بابام ماشینا رو باهم عوض کنیم
از بین این دوتا و توی این رنج قیمتی انتخاب من باز هم یک ماشین خارجی سی سال کار هست که سگش شرف داره به لگن های ایرانی
هر دو تاش آشغال بیش نیستن حیف این همه پول که به این آشغال ایرانی و چینی ملت همیشه در صحنه میدن و صف وامیستن و خوشحال هم هستن…
سلام . خوب مردم چی بخرن وقتی تا زیر یک میلیارد آشغالهای چینی و ایرانی هست ، کره ای و ژاپنی هم سالمش بالای یه میلیارده. چاره ای نیست مگر انتخاب دیگر و تنوع دیگری وجود داره.
همراه مکانیک، همراه مطمئن شما در فرآیند خرید و فروش خودرو‌ست. این مجموعه با تجریه‌ی هزاران همراهی در خرید و با ارائه‌ی خدمات همه جانبه‌ی خودرویی، در مسیر خلق بهترین تجربه‌ی ممکن از خرید و فروش، کنار شماست.
با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید.
source

سئو سایت

یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.

source

توسط viraje