پنجمین نمایشگاه خودرو تهران؛
صنعت ماشین: آتین خودرو دیزل با هدف ایجاد انقلابی در حوزه خودروهای تجاری سبک در ایران تاسیس شده است و درصدد است تا با ارائه محصولات متنوع در حوزه وسایل نقلیه تجاری سبک و ون، مسیرهای تازهای در مقابل صاحبین کسبکار و کسانی که سبک زندگی و کسب و کار ماجراجویانهای را دنبال میکنند قرار دهد.
آتین خودرو برای تحقق ماموریت خود و پاسخ دادن به طیفهای مختلف تقاضا و نیاز در بازار، خودروی ون آتین را در دو مدل مسافری p-۲۳۰ و باری (کارگو) c-۲۳۰ به بازار عرضه کرده است؛ ویژگیهای فنی این خودرو، آن را به گزینهای قابل انعطاف برای بکارگیری برای اهداف متنوع و قابل استفاده در کسب و کارهای مختلف تبدیل کرده است.
موتور M۹T-۶۰۰ ونهای آتین یکی از مهمترین ویژگیهای آنهاست. این موتور به عنوان آخرین محصول نسل چهارم پلت فرم M۹، یک موتور دیزلی پیشرفته است که به طور مشترک توسط *رنو و نیسان* برای عرضه در بازارهای جهانی طراحی و تولید شده و طی یک پروسه سه ساله تحقیقاتی فشرده، توسعه پیدا کردهست و در حال حاضر در بیشتر از *۴.۵ میلیون خودرو* در سراسر جهان به کار گرفته شده است.
این موتور ۲.۳ لیتری توربو دیزل با قدرت ۱۴۰ اسب بخار در ۳۲۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۳۷۰ نیوتن متر در ۱۴۰۰ تا ۲۴۰۰ دور در دقیقه، انتقال یکپارچه نیرو به چرخ های جلو را از طریق گیربکس دستی ۱+۶ هماهنگ میکند.
به منظور رعایت کامل استانداردهای جهانی اتحاد رنو و نیسان، در مسیر توسعه و آمادهسازی این موتور در مجموع ۵۰۰,۰۰۰ کیلومتر و ۱۵,۰۰۰ ساعت *تست استقامت RNDS* بر روی آن صورت گرفته است. سطح آلایندگی موتور دیزلی M۹T-۶۰۰ به استاندارد Euro۶ می رسد و این قابلیت را دارد که به استانداردهای آلایندگی مصرف سوخت Euro VII و Stage IV نیز ارتقا یابد.
در کنار موتور، ابعاد ون آتین، آن را به گزینهای کاربردی و قابل شخصیسازی تبدیل کرده است. سقف بلند، بدنه مستحکم، و طراحی بهینه فضای داخلی باعث شده است تا ون آتین چه در نسخهی باری و چه در مسافری، گزینهای محبوب برای طیفی از کاربریهای مرسوم تا خلاقانه باشد نظیر: از تجهیز به عنوان ونهای بخچالدار در حمل و نقل زنجیره سرما گرفته تا تجهیز به عنوان کمپر و رستورانها و کافههای سیار.
source
کلاس یوس