برندی جدید از آرین موتور؛ گلوری 500 برادر کوچک لاماری ایما به ایران می‌آید!

طبق جدیدترین اخبار، شرکت آرین موتور که با عرضه شاسی‌بلند T5 Evo از برند فورتینگ دانگ‌فنگ با نام لاماری ایما در بازار کشورمان فروش خوبی را تجربه کرد، حالا قصد عرضه شاسی‌بلندی از یکی دیگر از برندهای دانگ‌فنگ را دارد. این شرکت به دنبال واردات شاسی‌بلندی بنام گلوری 500 از برند فنگون دانگ‌فنگ است. آرین موتور قصد دارد این خودرو را در سری اول به‌صورت وارداتی با زیربرند جدید و نام جدید راهی بازار کشورمان کند.

جدیدترین گزارش ها نشان می‌دهد که تا این لحظه، سه دستگاه از این خودرو به گمرک کشور رسیده است.

نگاهی به طراحی دانگ فنگ گلوری 500

فنگون 500 کراس‌اووری جمع‌وجور است که با 4,425 میلی‌متر طول، 1,935 میلی‌متر عرض و 1,765 میلی‌متر ارتفاع، اندازه‌ای کوچک‌تر از لاماری دارد. این خودرو در بازارهای صادراتی با نام گلوری 500 عرضه می‌شود و همان‌طور که گفته شد، در ایران قرار است نامی جدید نام داشته باشد. این کراس‌اوور از سال 2020 راهی بازار چین شد و به کشورهای دیگری مثل تایلند هم صادر می‌شود. هرچند فنگون 500 تقریباً هم‌زمان با لاماری ایما معرفی شده اما در ظاهر طراحی جذاب لاماری را ندارد و خیلی ساده‌تر به نظر می‌رسد. همین موضوع در داخل خودرو هم با داشبورد ساده‌تر و نمایشگر کوچک جدا از صفحه آمپر به چشم می‌خورد.

اما آرین موتور که با انتخاب T5 یا همان ایما به واسطه طراحی جذابش توانست بازار را قبضه کرده و فروش بالای محصولش را تضمین کند، اینبار به سراغ محصولی رفته است که نه تنها طراحی جذابی ندارد که از لحاظ ظاهری قدیمی نیز به نظر میرسد! ظاهر تکراری خودرو در جلو، نمای ساده عقب و البته کابین کمی خسته کننده همه و همه این موضوع را نشان می‌دهد که شاید این محصول نتواند به سرعت در دل مشتریان جا باز کرده و همچون لاماری ایما، مشتریان پر و پا قرصی پیدا کند.

به نظر میرسد این محصول که تقریبا هم کلاس خودرویی چون ام وی ام ایکس 22 پرو است، حداقل در نمای ظاهری به هیچ وجه نمی‌تواند در مقابل آن ایستاده و رقابت کند و به واسطه طراحی قدیمی اش در همین ابتدا قافیه را باخته است!

البته باید توجه داشت که این محصول شاسی‌بلند ارزان‌تر و اقتصادی‌تری نسبت به لاماری است و قیمت آن در چین از تنها 61,800 یوآن معادل 8,600 دلار آغاز می‌شود و در گران‌ترین نسخه به 85,800 یوآن معادل 12 هزار دلار می‌رسد؛ بنابراین، در بازار کشورمان هم این خودرو قیمتی ارزان‌تر از لاماری خواهد داشت. گلوری 500 در چین با یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی عرضه می‌شود که 116 اسب بخار قدرت و 147 نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور هم توسط گیربکس‌های پنج سرعته دستی و اتوماتیک CVT صورت می‌گیرد که به‌احتمال‌زیاد در ایران نسخه اتوماتیک را خواهیم دید.

ازجمله امکانات این محصول می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• رینگ آلومینیومی
• ترمز پارک برقی
• سیستم تهویه دستی
• کروز کنترل
• ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• سنسور پارک عقب
• کنترل کشش
• کنترل پایدار
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
• سنسور باران و نور
• آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن
• و…

نوشته برندی جدید از آرین موتور؛ گلوری 500 برادر کوچک لاماری ایما به ایران می‌آید! اولین بار در چرخان پدیدار شد.

source
کلاس یوس