دومین نسل جک Aion V اخیرا در نمایشگاه خودروی پکن چین 2024 که اکنون در حال برگزاری است، معرفی شد. این خودرو تا چند ماه دیگر برای فروش به بازارهای جهانی عرضه می‌شود و احتمالا بتواند توجه افراد بیشتری را در آن سوی مرزها به این برند جلب کند.
این مدل نسبت به اولین نسل Aion V که در سال 2020 به بازار آمد، اندازه بزرگتری دارد. از نظر ابعاد، جک Aion V جدید 4605 میلی‌متر طول دارد و 2775 میلی‌متر اندازه فاصله بین دو محور آن است. مهندسان برای توسعه آن، سعی کرده‌اند که از پلتفرم تمام برقی دیجیتال AEP استفاده کنند.
یکی از نکات حائز اهمیت در این مدل آن است که فضای داخلی حسابی جادارتر شده و فضای عقب از بی‌ام‌و X5 نیز بیشتر است. تمام این‌ها با بکارگیری یک درایو الکتریکی کاملاً یکپارچه حاصل شده است.
اگر پوسترها و تیزرهای مربوط به این خودرو را در نمایشگاه دیده باشید، احتمالا برایتان سوال پیش آمده که چرا جک در تیزر تبلیغاتی آن از دایناسور تیرانوزاروس رکس استفاده کرده است؟! برای پاسخ به آن، میتوان گفت که زبان طراحی این مدل نشانگر قدرت، تکنولوژی و احساسات است بنابراین تعجبی ندارد که از سمبل دایناسور الهام گرفته شده باشد.
در کابین صندلی‌های جلو به راحتی به تخت‌های دو متری تبدیل می‌شوند. همچنین یک یخچال کوچک و سیستم صوتی مجهز به 9 بلندگو به چشم می‌خورند. یکی از نکات بسیار مثبت جک Aion V آن است که این خودرو به عملکرد V2L مجهز شده در نتیجه می‌‌تواند دستگاه‌های دیگر را نیز شارژ کند.
ادعا شده که این خودرو 23 تکنولوژی را یکپارچه‌سازی کرده، برد آن نیز در حالت CLTC برابر با 750 کیلومتر است. نکته جالب ماجرا اینجاست که پلتفرم 400V در خودرو به کار رفته ولی به سیستم سیلیکون کاربید نیز برای اولین بار مجهز می‌شود. بنابراین زمان شارژ تا 60 درصد کاهش یافته و پس از 15 دقیقه شارژ میتوان به برد 370 کیلومتری رسید.
تراشه Orin X، سیستم لیدار، رادارهای مختلف و وجود 11 دوربین در سراسر خودرو می‌توانند رانندگی را توسعه ببخشند. در سال گذشته، جک توانست 484 هزار دستگاه بفروشد! بدون شک اکنون نیز با ورود این خودرو به بازار، آمار فروش بالایی ثبت خواهد شد. Aion V در گذشته با کد AY5 شناخته می‌شد و بنظر می‌رسید که نسخه AY5-T نیز در چین در دسترس باشد.
source
کلاس یوس