افزایش تعرفه با هدف افزایش داخلی‌سازی انجام شد اما بسیاری از خودروسازان به دلیل عدم صرفه اقتصادی تولید قطعات در داخل نمی‌توانند در این مسیر گام بردارند. نتیجه این اقدام عدم تعیین قیمت و بلاتکلیفی خودروساز و مشتری و البته رشد قیمت خودرو بوده است. این روند باعث کاهش تیراژ تولید و افزایش قیمت خودرو در کارخانه و بازار خواهد شد.
در همین زمینه احمد جباری، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به بیان نظرات خود پرداخت.
موضوع افزایش قیمت خودروها را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
ابتدا باید این سوال مطرح شود چرا خودروسازان در این شرایط باید به سمت افزایش قیمت خودروها حرکت کنند؟ خودروسازان همیشه بهانه‌تراشی می‌کردند دلیل افزایش قیمت خودروها عدم ثبات نرخ ارز بوده اما در روزهای اخیر قیمت ارز سیر نزولی داشته است.
خودروسازان عدم افزایش قیمت طی طی یک‌سال اخیر را دلیلی بر نیاز آنها به رشد قیمت می‌دانند. به نظر شما آیا پس از این مدت ثابت بودن قیمت‌ها و با توجه به رشد تورم نباید خودروها افزایش قیمت پیدا می‌کرد؟
خودروسازان زمانی دست به افزایش قیمت خودروها زده‌اند که موضوع واردات خودرو مطرح شده است باید مشخص شود که اینها با این اقدام خود می خواهند چه چیزی را ثابت کنند؛ چرا باید افزایش قیمت خودرو صورت پذیرد؟ خودرسازان به جای اینکه کیفیت خودروها را افزایش دهند متاسفانه قیمت آنها را بالا می برند.
با واردات خودرو شاهد تغییری در قیمت خودروها خواهیم بود؟
اگر واردات خودرو براساس قانون انجام شود؛ قطعا شاهد کاهش قیمت خودروهای داخلی خواهیم بود و البته کیفیت هم بالاتر می‌رود؛ بنابراین واردات خودرو تنها راه جلوگیری از انجام چنین اقداماتی خواهد بود.
به نظر شما آیا قیمت‌ها نباید تغییر کند؟
ما به‌عنوان نماینده مجلس مخالف افزایش قیمت خودرو هستیم و البته شورای رقابت هم بایستی به این موضوع ورود کند تا اینکه خودروسازان خودسرانه عمل نکنند.
source