
شرکتهای خودروسازی چینی قبل از دوران بلوغ کنونی عمدتا به کپیکاری محصولات تولیدکنندگان معتبر جهانی مشغول بودند و خودروهایی با الگوبرداری از آنها تولید میکردند. این روند رفتهرفته تا حد زیادی متوقف شد و به دلایلی مثل قانون کپی رایت و…، خودروسازان چینی از کپیبرداری دست برداشتند و به جای آن با استخدام طراحان و

بهتعبیری اگرچه واردات خودرو بعد از توقف ۵ ساله در دولت سیزدهم از سرگرفته شد، با این حال، دولت در تمام جزئیات حتی قیمتگذاری وارداتیها دخیل است. اینکه چه شرکتهایی صلاحیت واردات دارند و خرید خودرو خارجی در صلاحیت چه کسانی است و چه میزان ارز بهورود خارجیها اختصاص یابد و درنهایت اینکه خودروهای وارداتی

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، آرین موتور از پیش فروش میتسوبیشی اوتلندر در سه تیپ با قیمت یک میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان تا یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان ویژه متقاضیان نخستین مرحله عرضه خودروی اوتلندر در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی خبر داد. میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳ در سه تیپ مختلف L-LINE، M-LINE و