معرفی ام وی آگوستا سوپر ولوچه 1000 سری اورو

ام وی آگوستا سوپر ولوچه 1000 سری اورو با مدل 2024 به علاقمندان در سراسر جهان معرفی شده است.

این موتورسیکلت هیجان‌­انگیز که نخستین بار در قالب کانسپت در سال 2022 و بعد به عنوان نمونه آزمایشی در EICMA به نمایش درآمد، از سوی سازنده به عنوان یک اثر هنری در میان سایر موتورسیکت‌ها توصیف شده است.

برخلاف ام وی آگوستا 800 که موتور 3 سیلندر را به همراه داشت، ام وی آگوستا سوپر ولوچه 1000 سری اورو به پیشرانه 4 سیلندر به حجم دقیق 998 سی‌سی مجهز شده است، که بنابر اعلام سازنده، قابلیت حرکت با سرعت بیش از 300 کیلومتر برساعت را نیز برای این موتورسیکلت فراهم خواهد کرد.

این پیشرانه با قابلیت دورگیری تا 14 هزار دور بر دقیقه، می­‌تواند 208 اسب­‌بخار قدرت در 13 هزار و 116.5 نیوتن‌متر گشتاور در 11 هزار دور بر دقیقه را تولید کند.

سوپاپ‌ها از جنس تیتانیوم، سامانه مدیریت پیشرانه MVICS 2.1 و هشت انژکتور با دریچه گاز به قطر 50 میلی‌متر، از مهم‌ترین ویژگی‌های این پیشرانه 4 سیلندر به شمار می‌­آید. خروجی پیشرانه از طریق گیربکس شش سرعته با کوییک شیفتر به محور عقب منتقل می‌­شود.

دریچه گاز سیمی، کروز کنترل، کنترل کشش در هشت حالت و چهار حالت مختلف سواری به صورت استاندارد عرضه می‌­شود.

فرمان برقی و سیستم تعلیق ساخت Ohlins با دوشاخی به قطر 120 میلی‌متر در جلو و کمک­‌فنر تکی قابل تنظیم عقب، همراه شده است.

ام وی آگوستا در ساخت سوپر ولوچه 1000 سری اورو از فیبرکربن غافل نمانده و برخی قطعات بدنه را از این ماده سبک تولید کرده است، که بر بهبود آیرودینامیک، افزایش نیروی رو به پایین و در نتیجه افزایش پایداری، تاثیرگذار خواهد بود.

بدنه ام وی آگوستا سوپر ولوچه 1000 سری اورو بر تایرهای SP V4 از سری دیابلو سوپرکورسا ساخت پیرلی استوار شده است.

ام وی آگوستا قصد دارد فقط 500 دستگاه سوپر ولوچه 1000 سری اورو را به فروش برساند. هر نمونه از این موتورسیکلت به کیت مسابقه‌­ای هم مجهز می‌شود تا بتواند خود را با شرایط خیابان یا پیست، تطبیق بدهد.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}