عقب‌نشینی فورد از هیولاها

صنعت ماشین: به گفته مدیرعامل فورد، وقتی صحبت از خودروهای برقی به میان می‌آید، همیشه خودروی بزرگ‌تر بهتر نیست. جیم فارلی به سرمایه‌گذاران گفت که فورد باید از کامیون‌های غول‌پیکر به سمت خودروهای برقی کوچک‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر حرکت کند.

 به گفته مدیرعامل فورد، وقتی صحبت از خودروهای برقی به میان می‌آید، همیشه خودروی بزرگ‌تر بهتر نیست. جیم فارلی به سرمایه‌گذاران گفت که فورد باید از کامیون‌های غول‌پیکر به سمت خودروهای برقی کوچک‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر حرکت کند.

این خودروساز اهل دیترویت در‌حالی‌که تلاش می‌کند به تسلا برسد، روی مدل‌های ارزان‌تر شرط‌بندی می‌کند. فورد از کامیون‌های الکتریکی غول‌‌پیکر عقب‌نشینی و روی خودروهای برقی کوچک‌‌تر شرط‌‌بندی می‌‌کند تا به بازیگری مسلط‌تر در این بازار تبدیل شود و با شرکت‌هایی مانند تسلا و چینی‌‌های برقی رقابت کند. جیم فارلی، مدیر عامل فورد، روز چهارشنبه در یک تماس مالی به سرمایه‌گذاران گفت که وقتی صحبت از خودروهای برقی به میان می‌آید، بزرگ‌تر همیشه بهتر نیست؛ آینده این شرکت به توانایی آن در ساخت خودروهای الکتریکی کوچک‌تر و ارزان‌تر بستگی دارد.

وی که قبلا گفته بود آمریکایی‌ها باید اعتیاد خود را به «وسایل نقلیه هیولا» رها کنند، تاکید کرد: وسایل نقلیه الکتریکی تحت مجموعه قوانین کاملا متفاوتی از تجارت سنتی فورد در فروش، کار می‌کنند.