کاهش هزینه باتری خودروهای برقی
صنعت ماشین: طبق گزارش دفتر فناوریهای خودروی وزارت انرژی، میانگین هزینه بسته باتری لیتیوم یونی یک خودروی برقی سبک بین سال‌های ۲۰۰۸تا ۲۰۲۳ حدود ۹۰درصد کاهش یافت. به گزارش صنعت ماشین، طبق گزارش دفتر فناوریهای خودروی وزارت انرژی، میانگین هزینه بسته باتری لیتیوم یونی یک خودروی برقی سبک بین سال‌های ۲۰۰۸تا ۲۰۲۳ حدود ۹۰درصد کاهش
صنعت ماشین: طبق گزارش دفتر فناوریهای خودروی وزارت انرژی، میانگین هزینه بسته باتری لیتیوم یونی یک خودروی برقی سبک بین سال‌های ۲۰۰۸تا ۲۰۲۳ حدود ۹۰درصد کاهش یافت.
طبق گزارش دفتر فناوریهای خودروی وزارت انرژی، میانگین هزینه بسته باتری لیتیوم یونی یک خودروی برقی سبک بین سال‌های ۲۰۰۸تا ۲۰۲۳ حدود ۹۰درصد کاهش یافت.
این گزارش می‌گوید که یک کیلووات‌ساعت ظرفیت باتری خودروهای برقی قابل استفاده در سال ۲۰۲۳ حدود ۱۳۹ دلار هزینه دارد. با استفاده از دلار ثابت ۲۰۲۳، این میزان در سال ۲۰۰۸ حدود ۱۴۱۵دلار در هر کیلووات‌ساعت بود. این برآورد برای تولید در مقیاس حداقل ۱۰۰هزار بسته باتری در سال محاسبه شده است. گفته می‌‌شود که سه عنصر اصلی باعث کاهش هزینه‌‌های باتری می‌‌شود: بهبود در فناوریهای باتری و مواد شیمیایی، بهبود در تولید و افزایش حجم تولید.
source
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0