به تازگی هر هفت نامزد نهایی انتخاب خودروی سال اروپا 2025 پیش از اعلام برنده در 10 ژانویه معرفی شدند. در این فهرست آلفارومئو جونیور، سیتروئن C3، کوپرا ترامار، داچیا داستر، هیوندای اینستر، کیا EV3 و رنو 5/آلپاین A290 حضور دارند که همگی را باید خودروهای باشکوهی دانست.
داوران سازمان معتبر خودروی سال اروپا (ECOTY)، در این لیست نامزدهای نهایی برای برنده شدن رقابت 2025 را معرفی کرده‌اند.
اکنون فهرست نهایی شامل چهار خودروی برقی و چندین مدل کراس اور و شاسی بلند می‌شود. هیئت منصفه اکنون هشت هفته فرصت دارند تا تصمیم بگیرند که چگونه 25 امتیاز خود را به خودروها تخصیص دهند، قوانین این رقابت تصریح می‌کند آنها باید حداقل به پنج مدل امتیاز بدهند و هیچ خودرویی نمی‌تواند امتیازی بالاتر از 10 دریافت کند. فینالیست‌ها به شرح زیر هستند:
آلفارومئو جونیور
کوچکترین شاسی بلند آلفارومئو، اما مهمتر از آن، اولین خودروی برقی این برند!
جونیور بر روی همان پلتفرم جیپ اونجر ساخته شده که برنده عنوان خودرو سال اروپا 2023 شده بود؛ البته نسخه هیبریدی 134 اسب بخاری این خودرو نیز در راه است و احتمالا نسبت به مدل الکتریکی محبوبیت بیشتری خواهد داشت. اما در حال حاضر خریداران دو مدل برقی را می‌توانند انتخاب کنند که هر دو با یک موتور و سیستم انتقال نیرو دو چرخ جلو متحرک همراه هستند. مدل پایه 154 اسب بخار قدرت دارد، در حالی که مدل پرچمدار Veloce از قدرت 278 اسب بخاری برخوردار است.
سیتروئن C3
C3 برای نسل چهارم خود شکلی شبیه شاسی بلند مکعبی دریافت کرده و با هر دو قوای فنی احتراقی و برقی در دسترس است. نسخه‌های احتراقی با موتور 1.2 لیتری عرضه می‌شوند که می‌توان آن را با یا بدون 12 اسب‌بخار از قابلیت هیبریدی با موتور الکتریکی 48 ولتی سفارش داد، در حالی که e-C3 تمام الکتریکی دارای یک پیشرانه 111 اسب بخاری است. مدل تمام الکتریکی در 11 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
کوپرا ترامار
داچیا داستر
داستر قبلی موفقیت بزرگی برای برند مقرون به صرفه رنو بود و اکنون مدل جدید به لطف کمی تجمل بیشتر، استایلی که از کانسپت Bigster برگرفته شده و وجود گزینه هیبریدی، جذاب‌تر شده است. مطابق معمول محصولات داچیا، این خودرو در تیپ پایه بدون صفحه نمایش لمسی عرضه می‌شود و هیچ مدلی بیش از 138 اسب بخار قدرت ندارد. البته اکثر مدل‌ها به خوبی مجهز هستند و داستر را می‌توان با سیستم انتقال نیرو دو چرخ جلو یا تمام چرخ محرک نیز خریداری کرد.
هیوندای اینستر
کیا EV3
در سال ۲۰۲۲ کیا EV6 توانست عنوان خودروی سال. اروپا را بدست آورد، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که جدیدترین خودروی الکتریکی این برند نیز بتواند داوران را تحت تاثیر قرار دهد. این شاسی‌بلند ساب کامپکت الکتریکی، اگرچه باتری 800 ولتی برادر بزرگش را ندارد، اما همچنان عالی به نظر می‌رسد و می تواند مسافت 600 کیلومتری را در چرخه WLTP با یکبار شارژ طی کند. تنها پیشرانه موجود برای خودرو در حال حاضر یک موتور الکتریکی 201 اسب بخاری است کهEV3 را در کمتر از 7.5 ثانیه به 100 کیلومتر برساعت می‌رساند. برخلاف سایر خودروهای فهرست نهایی، این مدل به بازار ایالات متحده هم وارد خواهد شد.
رنو 5
علاوه بر ارزیابی طراحی هر خودرو، هیئت داوران هنگام تقسیم امتیازات نهایی خود، راحتی، ایمنی، هندلینگ، عملکرد و ارزش خودرو در مقابل مبلغ پرداختی را نیز در نظر می‌گیرند.
ما فکر می‌کنیم رنو 5 معمولی به خوبی مدل گران‌تر آلپاین A290 به نظر می‌رسد و این خودرو دارای سه مدل پیشرانه 94 اسب بخاری، 121 اسب بخاری و 148 اسب بخاری است. اما آلپاین A290 دارای پیشرانه 150 اسب بخاری، 178 اسب بخاری و 217 اسب بخاری است.
source