نتایج اولویت دهی خودرو های وارداتی اعلام شد – دی ۱۴۰۳

چندی پیش ثبت نام دور جدید سامانه خودرو های وارداتی انجام شد و امروز نتایج اولویت دهی آن توسط سامانه یکپارچه اعلام شده است.

تقریبا دو هفته پیش بود که سامانه یکپارچه خودرو های بار دیگر برای ثبت نام باز شد و متقاضیانی که قصد خرید خودرو های وارداتی را داشته اند می توانستند تا تاریخ ۲۲ دی ماه ۱۴۰۳ با وکالتی کردن حساب و بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان نسبت به ثبت نام خودرو های وارداتی اقدام کنند. یکی از نکات مثبتی که در دور جدید ثبت نام خودرو های وارداتی دیده می شد تنوع بالای خودرو های وارداتی بود به طوری که در سری هم خودرو های با کیفیت چینی دیده می شد و هم خودرو های مطرح ژاپنی و اروپایی؛ که از میان آنها می توانیم به اوپل کورسا، چانگان CS55 پلاس، نیسان سیلفی، اشکودا اکتاویا پرو و… اشاره کرد. از طرف دیگر در این سری از ثبت نام خودرو های وارداتی نزدیک به ۱۰,۰۰۰ خودرو عرضه شده است که درصد بالایی از آن مربوط به خودرو های چینی وارداتی است.

نکته قابل توجه دیگری که باید در مورد این دور از ثبت نام خودرو های وارداتی بدانیم این است که طبق گفته مهدی ضیغمی ، مدیر پروژه واردات خودرو، بیش از ۹۰,۰۰۰ نفر در دوره، متقاضی خرید خودرو های وارداتی بودند که از میان آنها اولویت دهی انجام خواهد شد.

اکنون با گذشت کمتر از یک هفته از پایان ثبت نام دور جدید ثبت نام خودرو های وارداتی، اولویت دهی خودرو های وارداتی مشخص شده و متقاضیانی که در این دوره شرکت کرده اند می توانند با مراجعه به پنل کاربری خود در وبسایت https://saleauto.ir/ تخصیص یا عدم تخصیص خودرو های وارداتی را مشاهده کنند.

لازم به ذکر است متقاضیانی که خودرو های وارداتی به آنها تخصیص داده شده است می بایست در مراحل بعدی منتظر فراخوان های شرکت وارد کننده مربوطه باشند.

پیش بینی می شود در این دوره خودرو هایی نظیر کیا اسپورتیج و میتسوبیشی اوتلندر بیشترین تقاضا را داشته اند که در ادامه معرفی کوتاهی از آنها خواهیم داشت.

ویدیوی معرفی کیا اسپورتیج توربو

نسخه ای از کیا اسپورتیج که به ایران می آید دارای یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم است که می تواند قدرت نهایی ۱۹۸ اسب بخار و گشتاور نهایی ۲۵۳ نیوتن متر را تولید می کند و قدرت از طریق یک گیربکس ۸ سرعته از نوع اتوماتیک AT، به چرخ های جلو منتقل می شود.

از جمله امکانات کیا اسپورتیج توربو می توانیم به سیستم مالتی مدیای لمسی ، کیسه هوا برای سرنشینان ردیف جلو ، کیسه های هوای جانبی و پرده ای ، دوربین ۳۶۰ درجه ، سنسور پارک ،اتوهلد ، پورت های usb type c ، خروجی ۱۲ ولت ، رادار بین خطوط ، تهویه مطبوع دیجیتالی، کروز کنترل ، پشت آمپر دیجیتالی ، گرمکن فرمان ، گرمکن صندلی های ردیف جلو،سیستم کنترل پایداری، کنترل حرکت در سرازیری، کنترل شروع حرکت در سربالایی، و … اشاره کنیم.

ویدیوی تست و بررسی میتسوبیشی اوتلندر

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۴ آرین موتور قرار است با موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ به علاوه گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض دستی ۸ سرعته به مشتریان تحویل داده شود. حداکثر قدرت این موتور برابر ۱۶۰ اسب بخار است و بیشینه گشتاور آن نیز به ۲۸۰ نیوتن متر می‌رسد که از دور موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ در دسترس راننده قرار خواهد داشت. ضمناً یک سیستم هیبریدی خفیف نیز روی موتور این خودرو به کار گرفته شده تا وضعیت مصرف سوخت آن تا حدودی بهبود یابد.

شش کیسه هوا جلو جانبی و پرده‌ای، ترمز پارک برقی و اتوهلد، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار هشدار انحراف از مسیر، کنترل سرعت در سرپایینی، کنترل توقف در سربالایی، دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین عقب، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری، تنظیم برقی صندلی راننده، نوربالای خودکار، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، صفحه کلاستر تمام دیجیتال، چندین حالت رانندگی، ورود بدون کلید، سنسور نور، درب صندوق برقی، کروز کنترل، حسگرهای پارک جلو و عقب، گرمکن صندلی‌های ردیف اول، هداپ دیسپلی و… از جمله امکانات این خودرو به حساب می آید.