بازار خودروهای هیبریدی (PHEV) در حال گسترش است و استرالیا نیز از این قاعده مستثنی نیست. با ورود خودروهای هیبریدی جدید به این بازار، اکنون سه مدل برجسته یعنی فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید)، بی‌وای‌دی شارک 6 و گریت‌وال کانون آلفا PHEV در دسترس خریداران قرار گرفته‌اند.
قیمت‌گذاری یکی از عوامل کلیدی در انتخاب خودرو است. این سه مدل در بازه قیمتی مختلفی قرار دارند و گزینه‌های گوناگونی را در اختیار خریداران قرار می‌دهند. بی‌وای‌دی شارک 6 اقتصادی‌ترین گزینه است و با قیمت پایه 57,900 دلار (بدون هزینه‌های جانبی) عرضه می‌شود. این خودرو تنها در یک نسخه عرضه می‌شود و انتخاب ساده‌ای برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب هستند.
در مقابل، گریت‌وال کانون آلفا PHEV در دو نسخه با قیمت‌های 63,990 دلار (مدل Lux) و 68,990 دلار (مدل Ultra) عرضه می‌شود. این گزینه‌ها امکانات بیشتری را در اختیار کاربران قرار می‌دهند و برای کسانی که به دنبال تنوع بیشتر هستند، انتخاب مناسب‌تری به شمار می‌روند.
فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) گران‌ترین گزینه در میان این سه خودرو است. این مدل در چهار نسخه مختلف عرضه می‌شود که شامل XLT (71,990 دلار)، Sport (75,990 دلار)، Wildtrak (79,990 دلار) و Stormtrak (86,990 دلار) می‌شود. نسخه Stormtrak به‌طور خاص برای مدل‌های PHEV طراحی شده و پیشرفته‌ترین گزینه در میان این چهار نسخه است. اگرچه قیمت این خودرو بالاتر است، اما امکانات و قابلیت‌های بیشتری را ارائه می‌دهد.
هر سه خودرو از پیشرانه‌های هیبریدی متفاوتی بهره می‌برند که عملکرد و کارایی آن‌ها را متمایز می‌کند. بی‌وای‌دی شارک 6 از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر در کنار دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که توان خروجی ترکیبی 321 کیلووات و گشتاور 650 نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. برد الکتریکی این خودرو 100 کیلومتر است که برای استفاده روزمره بسیار مناسب به نظر می‌رسد. همچنین مصرف سوخت ترکیبی آن 2 لیتر در هر 100 کیلومتر است که در مقایسه با رقبا عملکردی اقتصادی دارد.
در مقابل، گریت‌وال کانون آلفا PHEV از پیشرانه‌ای قدرتمندتر بهره می‌برد. این خودرو دارای یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر با توان خروجی ترکیبی 300 کیلووات و گشتاور 750 نیوتن‌متر است. برد الکتریکی آن نیز 110 کیلومتر است که بالاترین میزان در میان این سه خودرو به شمار می‌رود. مصرف سوخت ترکیبی آن تنها 1.7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که نشان‌دهنده بهره‌وری بالای این مدل است.
فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) از یک موتور 2.3 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر استفاده می‌کند که توان خروجی ترکیبی 207 کیلووات و گشتاور 697 نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این خودرو از نظر قابلیت‌های آفرود و یدک‌کشی عملکرد بسیار خوبی دارد، اما برد الکتریکی آن تنها 49 کیلومتر است که در مقایسه با دو رقیب دیگر کمتر به نظر می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز 2.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که کمی بالاتر از رقبا است.
یکی از مهم‌ترین معیارها در خرید خودروهای دوکابین، توانایی یدک‌کشی و حمل بار است. در این بخش، فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) و گریت‌وال کانون آلفا PHEV عملکرد بهتری دارند. هر دو خودرو توان یدک‌کشی تا 3500 کیلوگرم را ارائه می‌دهند که این میزان برای حمل تریلر، قایق یا تجهیزات سنگین بسیار مناسب است. در مقابل، بی‌وای‌دی شارک 6 توان یدک‌کشی کمتری معادل 2500 کیلوگرم دارد که ممکن است برای کاربران حرفه‌ای محدودیت ایجاد کند.
از نظر ظرفیت حمل بار نیز، فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) با ظرفیت باربری 808 تا 973 کیلوگرم عملکرد بهتری نسبت به گریت‌وال کانون آلفا PHEV (685 کیلوگرم) و بی‌وای‌دی شارک 6 (790 کیلوگرم) دارد. بنابراین، اگر حمل بار سنگین یا یدک‌کشی از اولویت‌های شما است، فورد رنجر گزینه بهتری خواهد بود.
ابعاد و طراحی خودروها می‌توانند تأثیر زیادی بر راحتی و عملکرد آن‌ها در جاده‌های شهری و خارج از جاده داشته باشند. بی‌وای‌دی شارک 6 با طول بیشتر و طراحی شهری‌تر، بیشتر به عنوان یک خودروی سبک زندگی شناخته می‌شود تا گزینه‌ای مناسب برای آفرود. این خودرو دارای طول 5457 میلی‌متر و زاویه ورود 31 درجه است که برای مسیرهای شهری و جاده‌های سبک مناسب به نظر می‌رسد.
در مقابل، گریت‌وال کانون آلفا PHEV و فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) گزینه‌های بهتری برای رانندگی در مسیرهای سخت و آفرود هستند. این دو خودرو با قابلیت عبور از آب تا 800 میلی‌متر و زوایای ورود و خروج بهتر، عملکرد بهتری در مسیرهای دشوار دارند. گریت‌وال کانون آلفا PHEV از نظر زاویه خروج (23 درجه) و طراحی آفرود برتر است، در حالی که فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) با طراحی جمع‌وجورتر و قابلیت‌های منحصر به فرد آفرود، برای ماجراجویی‌های سخت‌تر مناسب است.
هر سه خودرو از نظر امکانات رفاهی و فناوری رقابت نزدیکی دارند، اما تفاوت‌هایی نیز در این بخش وجود دارد. بی‌وای‌دی شارک 6 با صفحه نمایش بزرگ 15.6 اینچی و سیستم صوتی 12 اسپیکر داینائودیو، تجربه‌ای پیشرفته و لوکس را ارائه می‌دهد. همچنین این خودرو به چهار خروجی برق V2L مجهز است که برای شارژ تجهیزات الکتریکی و استفاده در کمپینگ بسیار مناسب است.
گریت‌وال کانون آلفا PHEV با صفحه نمایش 12.3 اینچی و سیستم صوتی Infinity (در مدل Ultra) امکاناتی قابل قبول دارد. خروجی برق تا 3300 وات نیز یکی از ویژگی‌های برجسته این خودرو است که نیازهای کاربران حرفه‌ای را برآورده می‌کند.
فوورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) با صفحه نمایش 8.0 تا 12.0 اینچی (بسته به مدل) و سیستم صوتی Bang and Olufsen در نسخه‌های بالاتر، امکاناتی متفاوت از رقبا ارائه می‌دهد. این خودرو همچنین دارای قابلیت‌های متنوعی برای شخصی‌سازی است که کاربران را قادر می‌سازد تا بر اساس نیازهای خود، امکانات بیشتری به خودرو اضافه کنند.
بی‌شک در تولید پیکاپ، آمریکایی‌ها بهترین هستند اما انتخاب بهترین خودرو به نیازها و اولویت‌های هر فرد بستگی دارد. اقتصادی‌ترین گزینه با برد الکتریکی بالا و امکانات لوکس، بی‌وای‌دی شارک 6 است. قدرتمندترین با توان یدک‌کشی بالا و برد الکتریکی بیشتری، گریت‌وال کانون آلفا PHEV خواهد بود. اما اگر به قابلیت‌های آفرود، یدک‌کشی برتر و تنوع مدل‌ها اهمیت می‌دهید، فورد رنجر PHEV (پلاگین هیبرید) بهترین انتخاب است.