در دنیای خودروهای الکتریکی، رقابت روز به روز گسترده‌تر و جذاب‌تر می‌شود. اکنون یک تازه‌وارد چینی به نام آی‌ویز U5 وارد میدان شده و تلاش دارد با قیمت پایین‌تر و امکانات مناسب، جایگاه خود را در برابر یکی از شناخته‌شده‌ترین SUVهای الکتریکی اروپا یعنی فولکس‌واگن ID.4 تثبیت کند.
در بخش پلتفرم، فولکس‌واگن ID.4 بر اساس پلتفرم MEB، یک پلتفرم اختصاصی و مدرن ساخت گیر پارسونز، شبیه پلتفرم MQB برای خطوط A، B و Q، استفاده شده است. این پلتفرم امکان توسعه خودروهای الکتریکی را با استفاده از نتایج یکپارچه سازی تئوری حرارت، برق و غيره فراهم می کند. در طرف دیگر، آی‌ویز U5 بر اساس پلتفرم SMED استفاده شده که متعلق به شرکت چینی زوتی است.
تفاوت قیمت یک از مهم‌ترین نکات در مقایسه این دو خودرو، اختلاف قیمت آن‌ها است. آی‌ویز U5 با قیمت پایه ۳۸,۴۸۰ یورو وارد میدان شده، در حالی که فولکس‌واگن ID.4 در نسخه مورد بررسی بیش از ۶۰,۰۰۰ یورو قیمت دارد. این اختلاف تقریباً ۲۰,۰۰۰ یورو، به خودی خود می‌تواند بسیاری از مشتریان را به سمت خودروی چینی جذب کند.
در طراحی، آی‌ویز U5 بلندتر و بزرگ‌تر به نظر می‌رسد و با ظاهری سنتی‌تر، حس یک SUV واقعی را القا می‌کند. در مقابل، فولکس‌واگن ID.4 با خطوط نرم و طراحی مدرن‌تر، ترکیبی از ون، SUV و استیشن واگن را به نمایش می‌گذارد. هرچند که طراحی آی‌ویز در نگاه اول جذابیت دارد، اما جزئیات آن به اندازه فولکس‌واگن دقیق و شیک نیست. طراحی جلوپنجره، چراغ‌های LED ماتریکس و تناسب ابعاد چرخ‌ها در ID.4 نشان‌دهنده توجه ویژه به جزئیات است. در مقابل، چرخ‌های کوچک‌تر آی‌ویز در بدنه بزرگ آن کمی گم شده به نظر می‌رسند.
در بخش کیفیت ساخت، فولکس‌واگن ID.4 برتری دارد. با این حال، کیفیت پلاستیک‌های استفاده‌شده در آی‌ویز بهتر از فولکس‌واگن ID.4 به نظر می‌رسد. نکته قابل توجه این است که فولکس‌واگن در برخی قسمت‌ها از مواد ارزان‌تر استفاده کرده که با توجه به قیمت بالای خودرو، کمی ناامیدکننده است.
در بخش فضایی، آی‌ویز U5 با طراحی جادار و صندلی‌های راحت، برای خانواده‌ها گزینه‌ای جذاب به نظر می‌رسد. فضای عقب این خودرو به گونه‌ای طراحی شده که حتی افراد قدبلند (تا ۱.۹۰ متر) می‌توانند به راحتی در آن جای بگیرند. فولکس‌واگن ID.4 نیز در بخش جلو فضای کافی ارائه می‌دهد، اما در عقب به دلیل طراحی سقف شیب‌دار، فضای سر کمی محدودتر است.
در بخش کابین و تکنولوژی، فولکس‌واگن ID.4 برتری دارد. این خودرو با سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند ناوبری آنلاین، اتصال دائمی به اینترنت، Apple CarPlay و Android Auto و حتی فرمان صوتی پیشرفته، تجربه‌ای مدرن را ارائه می‌دهد. در مقابل، آی‌ویز U5 فاقد ناوبری داخلی، اپلیکیشن‌های هوشمند و حتی اتصال به سیستم‌های Android Auto یا Apple CarPlay است.
در بخش عملکرد باتری و مصرف انرژی، فولکس‌واگن ID.4 برتری دارد. با باتری ۷۷ کیلووات ساعتی، مصرف انرژی کمتری دارد و در تست‌های واقعی توانسته تا ۳۸۵ کیلومتر با یک بار شارژ حرکت کند. در مقابل، آی‌ویز U5 با باتری ۶۱ کیلووات ساعتی، تنها ۲۹۰ کیلومتر را پوشش می‌دهد.
در بخش امنیت، فولکس‌واگن ID.4 برتری دارد. این خودرو با سیستم‌های پیشرفته مانند دستیار اضطراری، هشدار خروج از مسیر و هدآپ دیسپلی با قابلیت واقعیت افزوده، برتری قابل توجهی دارد. در مقابل، آی‌ویز U5 نیز دارای سیستم‌های امنیتی خوبی است، اما در تست‌های Euro NCAP تنها ۳ ستاره دریافت کرده است.
نتایج این مقایسه نشان می‌دهد که هر دو خودرو نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. اگر به دنبال یک خودروی الکتریکی با قیمت مناسب و فضای داخلی جادار هستید، آی‌ویز U5 گزینه‌ای جذاب است. این خودرو با وجود نقاط ضعفی مانند تکنولوژی محدود و برد کمتر، همچنان یک انتخاب قابل توجه در این کلاس محسوب می‌شود.