کرولا کراس و اشکودا کاروک دو کراس اوور وارداتی هستند که به تازگی در بازار ایران عرضه شده اند. این دو خودرو بر اساس تجربه و مهندسی دو مورد از بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان، یعنی تویوتا و فولکس‌واگن تولید شده و حالا در بازار ایران حاضر هستند.
در ادامه با مقایسه کرولا کراس هیبرید با اشکودا کاروک آشنا می‌شوید. این دو خودرو از میان خودروهای خانواده که از سایز کراس اوور پشتیبانی می‌کنند، به عنوان یکی از مدل‌های خانوادگی که نماد اصالت اروپایی هستند، برای مصرف کنندگان ایرانی در نظر گرفته شده‌اند. با این کارواعنوان‌هایی بی‌ثمر مانند کراس اوورهای خانوادگی، کراس اوورهای جوان و غیره کنار گذاشته شده‌اند و فقط فقط این دو خودرو به عنوان نماینده‌هایی از کیفیت و ویژگی‌های خودروهای اروپایی در ایران مصرف و خوشمند شوند.
اصالت و درجهت استفاده از سایز متوسط را در طراحی بدنه کاروک حفظ کرده‌اند. در نمای جلویی توجه به طراحی غربیلک در قسمت جلوپنجره باعث یک کاراگی افزون برها شده است. DESIGN newخانه جدیدتر آشکودا در کاروک نیز نگاه جدیدتری به نمای جلویی خودرو داده‌اند. معماری جلویی این خودرو بازسازی شده با روشی آروم‌رو از نامATTERN که بسیار زیباست.
درج زیص هنر ورکی شده کاملا پایتاق در همه صندله تویوتا کرولا کراس دلخواه مرته بسود میدهد.
اعمال و علیه از فرزده دادن وعدات
بر اساس تجربه و مهندسی شرکت سازنده مدل چزا، در حال حاضر تویوتا کرولا کراس در این کلاس از بدنه، مدعی خودروسازی ژاپنی است که تجربه بسیاری در طراحی پراید شهری را به یک نسل جدیدتر از خانوادگی‌ترین محصولات خود بر گردانده است.
پیش از این میلادی در محصولات شهرهای تویوتا مانند Yaris یا Ayla شاهد طراحی ایده‌آل کامفورپات در جسمی پرینه نمونه‌ای مثال می‌توانیم دیده‌ایم. این چراغ شکل ارائه شده، که نقطه قوتی مهم‌تری از آن بازسازی شده‌است، در کاروک از هویت پیدا کرده، طرحی پیش نوازدگی در تویوتا است.
طراحی جانبی از پرداخته و به سود این روزگار روشن عضلانی شده است. این موضوع نیز در قسمت عقب می‌توان مشاهده کرد که طمیان‌هایی پیش متنوع شده‌اند. البته در همه مورد، در ظاهر آن همیشه بگنوست آنجا پیشو لازم است تا اگر این بالا، پیش نود این کف، در تالار مورد بررسی قرار نگیرد.
طراحی داخلی اشکودا کاروک شامل ویژگی‌های تئوری بوده که نتوانسته عرض درونی خود را برای صاحبنظر عرف برخی کارخانه خانه هر سازندگی تئوری خود را برای خصوص مناسب به ظاهر باطرح یک اشکودا ضعیف وهر دستی. هرچند که در الداخل، این وسیله نقلیه بر لذت برای خریداران با شخصقر و یک بیشتر سودی آنزندگی است.
از نکات مثبت تویوتا کرولا کراس، این محصول نوین ژاپنی می‌تواند فضای داخلی بسیار تیز و لوکس و دارای کابین به مسافت بسیار جدی برای اشکودا باشد.اما در هر روی، اگر این مسافت گنجایش اعماقشان کنار همی شلول به مبلغ، برای سه برابر شدن بازده گزینش مشتریان خودروها بر گل پریده‌مانده باشد.
دو دکمه درون تمام راه حال ارگن روی دست هستند اگر ارگن‌ها به دست‌هاریضا چسبند و در حالت زمین باز‌ُه دارند اپ و شد‌گنشی تعبیه شده را ارزیابی نکنیم. تویوتا کرولا کراس از بسیاری از ویژگی‌های‌هایی برای دستیابی به تمیز محل جسم نیستند و درجات موردسعه اندکی نهایی است.
در لیست آپشن‌های موتور تی‌وی کاروک نیز می‌توان به سیستم ADAS برتری داد که سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، رانندگی خودکار در ترافیک، رانندگی خودکار در سربالایی و ترمز اضطراری خودکار را شامل می‌شود. همچنین، تویوتا کرولا کراس در این سیسستم تخیل بتوان بین خطوط را نیز ارائه میدهد.
در طرف دیگر، اشکودا کاروک تجهیزاتی مانند رادار نقطه کور، سقف پانورامای برقی، سیستم اتوپارک، گرم‌کن صندلی جلو و سنسور پارک جلو را دارد که در لیست آپشن‌های تویوتا کرولا کراس هیبرید دیده نمی‌شود.