کراس‌اوور ژاپنی تویوتا C-HR GR Sport مدل 2025 با تلاش برای جلب توجه مردم با طراحی جسورانه و مصرف سوخت اقتصادی، در حال تلاش برای تثبیت جایگاه خود در بازار رقابتی خودروهای کراس‌اوور است. این مدل با نشان Gazoo Racing عرضه می‌شود و وعده‌ی عملکرد اسپرت و تجربه‌ی رانندگی هیجان‌انگیز را می‌دهد. در این مقاله به بررسی کامل طراحی، عملکرد، امکانات و ارزش خرید این خودرو می‌پردازیم.

طراحی خارجی این خودرو، از سبک کلاسیک تویوتا فاصله گرفته و به یک کراس‌اوور با ظاهری متفاوت و جذاب تبدیل شده است. خطوط تیز و زاویه‌دار، سقف شیب‌دار و رنگ‌آمیزی دوگانه، حس اسپرتی و مدرن را به بیننده منتقل می‌کنند. مدلاأملی GR Sport با اضافه کردن جزئیات خاصی مانند چرخ‌های 19 اینچی و تزئینات ظاهری منحصر به‌فرد، این حس اسپرتی را تقویت کرده است.

کابین GR Sport یکی از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود. تویوتا با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم، جیر، و تزئینات قرمز، حس لوکس بودن را به سرنشینان منتقل کرده است. صندلی‌های جلو با طراحی خاص و آرم GR، راحتی و پشتیبانی خوبی ارائه می‌دهند و دارای گرم‌کن سه‌مرحله‌ای هستند.

در بخش فناوری، صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی و پشت آمپر دیجیتال، امکانات به‌روز و کاربردی را ارائه می‌دهند. اتصال بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto به راحتی با گوشی‌های هوشمند سازگار است و استفاده از سیستم سرگرمی را ساده‌تر می‌کند. همچنین، نمایشگر هدآپ (Head-Up Display) اطلاعات مهم رانندگی را به صورت واضح و مستقیم در دید راننده نمایش می‌دهد.

در قسمت جلویی کابین، فضای کافی برای ذخیره‌سازی وسایل وجود دارد. کنسول مرکزی، جیب‌های درب‌ها، و جعبه داشبورد بزرگ، فضای کافی برای ذخیره‌سازی اشیای کوچک فراهم کرده‌اند. همچنین، یک شارژر بی‌سیم در کنسول مرکزی تعبیه شده است که استفاده از آن بسیار راحت است. اما فضای ردیف عقب محدود است و افراد بلندقد ممکن است با مشکل کمبود فضای سر مواجه شوند.

تویوتا C-HR GR Sport از یک سیستم هیبریدی با موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر بهره می‌برد که در مجموع 145 کیلووات قدرت تولید می‌کند. این سیستم هیبریدی با گیربکس CVT همراه است که عملکرد نرم و اقتصادی دارد، اما حس هیجان رانندگی اسپرت را ارائه نمی‌دهد. در شهر، عملکرد این خودرو مناسب است و هندلینگ چابک و دقت فرمان در خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌ها قابل توجه است.

سیستم دوربین 360 درجه با قابلیت نمایش نمای مجازی از اطراف خودرو، کار پارک کردن را ساده‌تر می‌کند. اما در جاده‌های پرپیچ‌وخم یا مسیرهای طولانی، سیستم هیبریدی و گیربکس CVT نمی‌توانند انتظارات را برآورده کنند. شتاب‌گیری خودرو متوسط است و گیربکس CVT حس هیجان رانندگی را کاهش می‌دهد.

تویوتا C-HR GR Sport با مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و فناوری پیشرفته عرضه می‌شود. این خودرو دارای 10 کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار خروج از خط، و دوربین 360 درجه است. همچنین، سیستم‌های کمک راننده مانند دستیار حفظ مسیر، کروز کنترل تطبیقی، و سیستم تشخیص علائم جاده‌ای، رانندگی را ایمن‌تر و راحت‌تر می‌کنند.

اما قیمت این مدل، که از 54,990 دلار قبل از هزینه‌های جاده‌ای شروع می‌شود، آن را در رقابت با خودروهای لوکس‌تر قرار می‌دهد. مدل‌های پایه‌تر مانند GXL و Koba امکانات مشابهی با قیمت کمتر ارائه می‌دهند. همچنین، رقبا مانند Mazda CX-30، Volkswagen T-Roc، و حتی Tesla Model Y با امکانات مشابه یا بهتر و قیمت رقابتی‌تر، گزینه‌های جذابی هستند.

تویوتا C-HR GR Sport در شهر عملکرد خوبی دارد و هندلینگ چابک و دقت فرمان در خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌ها قابل توجه است. اما در جاده‌های پرپیچ‌وخم یا مسیرهای طولانی، سیستم هیبریدی و گیربکس CVT نمی‌توانند انتظارات را برآورده کنند. شتاب‌گیری خودرو متوسط است و گیربکس CVT حس هیجان رانندگی را کاهش می‌دهد.

تویوتا C-HR GR Sport یک کراس‌اوور جذاب و مدرن است که با طراحی جسورانه و امکانات پیشرفته، توجه بسیاری را به خود جلب می‌کند. این خودرو در شهر عملکرد خوبی دارد و مصرف سوخت اقتصادی آن برای رانندگی روزمره مناسب است. کابین لوکس و مجهز آن تجربه‌ای راحت برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. اما محدودیت‌های فضای عقب، عملکرد متوسط سیستم هیبریدی و گیربکس CVT، و قیمت بالا، باعث می‌شود این خودرو در برابر رقبا گزینه‌ای کاملاً بی‌رقیب نباشد.