نیسان سیلفی، یکی از خودروهای وارداتی قابل توجه بازار کشورمان است که توسط شرکت آمیتیس خودرو از زیرمجموعه‌های گروه ایران روور عرضه می‌شود. این خودرو یک محصول جهانی است که در بازارهای مختلف جهان، مثل بازار رقابتی آمریکای شمالی، عرضه می‌شود. سیلفی در این کشور با نام سنترا به فروش می‌رسد. این خودرو اخیراً در سال 2024 مورد به‌روزرسانی قرار گرفته و برای رقابت با رقبایی مثل هوندا سیویک، تویوتا کرولا و هیوندای النترا از همیشه آماده‌تر شده است.
درحالی‌که سیلفی را در ایران با قوای محرکه هیبریدی می‌بینیم، سنترا در آمریکا با یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی عرضه می‌شود که 150 اسب بخار قدرت و 197 نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس CVT صورت می‌گیرد. این قوای محرکه هرچند خیلی هیجان‌انگیز نیست، ولی مصرف سوخت بسیار مناسبی دارد که در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر است. سیلفی یا سنترا راندگی بسیار خوبی دارد. شاسی کاملاً متعادل است، ترمزها دقیق عمل می‌کنند و فرمان قابل پیش‌بینی خواهد بود. سنترا نه‌تنها خیلی خوب دست‌اندازها و مشکلات جاده را جذب می‌کند، بلکه از کابین نسبتاً ساکتی هم بهره می‌برد که آرامش سرنشینان را برهم نخواهد زد.
در داخل خودرو شاهد متریال باکیفیتی هستیم و پلاستیک خشک در اینجا کمتر دیده می‌شود. صندلی‌های نیسان با نام زیرو گراویتی هم بسیار عالی هستند و خیلی خوب از بدن حمایت می‌کنند به‌گونه‌ای که هیچ نقطه‌ای از بدن فشار بیش‌ازحدی احساس نکند. نیسان همچنین بجای ادغام تمام کنترل‌ها در نمایشگر لمسی، از دکمه‌های فیزیکی استفاده کرده که همگی به‌خوبی کار می‌کنند. در عقب هرچند فضای صندلی‌ها برای افراد بلندقد خیلی زیاد نیست، ولی برای ترددهای روزمره شهری کافی خواهد بود. پشت صندلی‌های عقب که با نسبت 40 به 60 تا می‌شوند، صندوق باری با ظرفیت 405 لیتر وجود دارد.
از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌توان به امکانات خوب و کیفیت بالا، پیشرانه هیبریدی (در ایران) و باکیفیت بودن سیلنت شدن محیط داخلی اشاره کرد. کیفیتران انسانی هم بسیار خوب است و اگر با این خودرو همسفر شوید، مطمئن باشید که از این سفر تجربه خوبی خواهید داشت.
همچنین باید اشاره کرد که این خودرو تجربه‌ی ایمن تری را برای شما فراهم می‌کند. تعادل بالای این خودرو و سیخ ارجاع پاسنده های مکانیک و طراحی حساس ایرانی با دانستی و نوآوری واقعا میوی وقت بفروشد.
در این میان سیلفی یا سنترا هم در بازار آمریکا و هم ایران با رقبای زیادی مثل هوندا سیویک، تویوتا کرولا، کیا سراتو، هیوندای النترا و مزدا 3 مواجه است که شکست دادن آن‌ها هرگز آسان نخواهد بود. لیکن سدان نیسان به لطف امکانات مناسب، پیشرانه هیبریدی (در ایران) و کیفیت بالا، در برابر این رقبا حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت.
بطور کلی، هرچند سیلفی خودروی خیلی برجسته و فوق‌العاده‌ای در کلاس خود محسوب نمی‌شود، لیکن این یک سدان کاملاً کاربردی است که روی مصرف سوخت و راحتی بیش از شخصیت اسپرت تمرکز دارد. این ماشین شما را هرگز هیجان‌زده نخواهد کرد، ولی در قبال قیمت ارزش بالایی دارد.