صنعت قطعه‌سازی خودرو در حالی با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند که افزایش هزینه‌ها و مطالبات انباشته، این صنعت را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. از یک سو، سیاست‌های ناکارآمد و ناتمام مانده و از سوی دیگر، کمبود نقدینگی و مطالبات معوقه، این بخش را با بحران جدی مواجه ساخته است.
در سال‌های اخیر، صنعت قطعه‌سازی شاهد رشد شدید هزینه‌ها و تورم بوده است. این در حالی است که قطعه‌سازان به دلیل مشکلات مالی و کمبود نقدینگی، قادر به پرداخت هزینه‌های تولید و تهیه مواد اولیه نیستند. با توجه به این شرایط، تولیدکنندگان قطعات خودرو با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم می‌کنند.
عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه‌سازان از سوی خودروسازان، باعث ایجاد مشکلات نقدینگی و سرمایه در گردش برای این واحدها شده است. از طرفی، با توجه به افزایش نرخ ارز و تورم، قیمت تمام شده تولید برای قطعه‌سازان بسیار بالا رفته و این موضوع باعث کاهش توان رقابتی آنها در بازار شده است.
بحران نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی در حالی عمیق‌تر می‌شود که سیاست‌های دولت در این زمینه به جای کمک به حل مشکلات، بیشتر به تشدید آنها منجر شده است. عدم اختصاص به موقع ارز برای واردات مواد اولیه و همچنین عدم پرداخت مطالبات قطعه‌سازان از سوی خودروسازان، این صنعت را با مشکلات جدی‌تری مواجه کرده است.
در این شرایط، قطعه‌سازان برای تأمین مواد اولیه و تجهیزات مورد نیاز خود با مشکل مواجه شده‌اند و این موضوع می‌تواند در آینده نزدیک منجر به کاهش تولید و اشتغال در این بخش شود.