قیمت پارس نوآ یا همان L90 ایرانی با وجود افزایش قیمت خودروها در بازار و کارخانه، در نهایت ورود به بازار چقدر خواهد بود؟
L90 یکی از محصولات شرکت رنو است که در بازار ایران مونتاژ و عرضه می‌شد و در همان ابتدای عرضه خود توانست سهم خوبی از بازار به دست آورد و هنوز هم خودروی محبوبی در بازار خودرو کشور محسوب می‌شود. اما متاسفانه با آغاز تحریم‌ها تولید این خودرو در داخل کشور متوقف شد اما اکنون بعد از گذشت سال‌ها شرکت پارس خودرو بار دیگر به سراغ این خودرو رفته و نسخه ایرانیزه شده آن را به بازار عرضه می‌کند. این خودرو برای اولین بار در مراسم معرفی خط تولید جدید مگا موتور در ابتدای سال ۱۴۰۲ رونمایی شد و در نمایشگاه خودرو مشهد همان سال نیز به نمایش عمومی درآمد. پروژه توسعه ال ۹۰ ایرانی در ابتدا با نام P90 شروع شد و قرار بود با نام کادیلا در بازار عرضه شود، پارس خودرو از این کار منصرف شد و در نهایت نام این خودرو به پارس نوآ تغییر یافت. زمزمه‌هایی از ورود این خودرو به بازار در سال ۱۴۰۴ به گوش می‌رسد. این سوال پیش می‌آید قیمت پارس نوآ با وجود افزایش قیمت خودروها در بازار و کارخانه، در نهایت ورود به بازار چقدر خواهد بود؟
قیمت پارس نوآ چقدر خواهد بود؟
برای پیش‌بینی قیمت هر خودرویی در بازار باید قیمت درب کارخانه و قیمت رقبای آن خودرو را در بازار معیار قرار داد. قیمت درب کارخانه نوآ با توجه به اینکه شرکت‌های وابسته به سایپا همیشه در تعیین ارزش‌گذاری محصولاتشان دست بالا را می‌گیرند، انتظار می‌رود از شاهین G دنده‌ای، دنا پلاس EFP دنده‌ای و تارا V1 پلاس بالاتر باشد. یکی از دلایل دیگر قیمت بالاتر پارس نوآ، می‌تواند به دلیل جدیدتر بودن این محصول باشد. فعلا پارس خودرو شرایط فروش این خودرو را اعلام نکرده است که پیش‌بینی می‌شود بعد از دو سال از معرفی آن و در دسترس بودن تامین کنندگان قطعات این محصول جدید در نهایت ورود به بازار آن را در سال ۱۴۰۴ ببینیم.
در بحث قیمت پارس نوآ در بازار، قیمت رقبای این خودرو جزء تعیین‌کننده‌ترین موارد هستند. از جمله رقبای ال ۹۰ ایرانی سورن EF7، دنا پلاس در نسخه‌های فول آپشن دنده‌ای، شاهین G و تارا V1P هستند. ارزان‌ترین رقبای پارس نوآ در وضع فعلی بازار سورن پلاس با موتور EF7 و شاهین G است. قیمت هر دو این خودروها ۹۱۰ میلیون تومان است که به نظر می‌رسد به دلیل بروزتر بودن نوآ نسبت به سورن پلاس و موتور بهتر نوا در مقایسه با شاهین قیمت این خودرو نسبت به دو محصول سایپا و ایران خودرو بالاتر باشد. رقیب بعدی پارس نوآ تارا V1 پلاس است. تارا V1 پلاس در شرایط کنونی با قیمت ۹۴۶ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. یکی از دلایل اینکه تارا با تمامی مزایایی که دارد قیمت آن نسبت به خودروهایی مثل دنا پلاس ۶ دنده پایین‌تر قرار دارد حواشی منفی و بازار یابی نه چندان موفق ایران خودرو برای این خودرو بوده است. مقام اصلی ترین رقیب پارس نوآ، به دنا پلاس شش دنده ایران خودرو می‌رسد. دنا پلاس به مدت چندین سال است که در بازار حضور دارد و به نسبت جایگاه خود را در بازار به دست آورده است. پارس نوآ از نوادگان L90 می‌باشد که شاید بتواند با استفاده از محبوبیت و جایگاه این خودرو در بازار تقاضای بالایی را ثبت کند. البته تمامی این موارد به بازاریابی و کیفیتی است که پارس خودرو در بابت این خودرو انجام می‌دهد. بازار خودرو ایران ثابت کرده اگر خودرویی در ابتدای ورود به بازار دچار حواشی همانند کیفیت پایین شود، دیگر نمی‌تواند در بازار جایگاهی مطمئن به دست آورد. در نهایت پیش‌بینی می‌شود که L90 ایرانی یا همان پارس نوآ در بازار قیمتی بالاتر از سورن پلاس و شاهین پیدا کند و در صورتی که پارس خودرو در حد متوسطی از کیفیت و بازار یابی عملی کند قیمت آن در محدوده تارا V1 پلاس قرار می‌گیرد. اما اگر این خودرو ساز بتواند کیفیت را در حد مطلوب نگهدارد و بازاریابی اصولی برای آن انجام دهد شاید قیمت آن را بالاتر از دنا پلاس ۶ دنده قرار بگیرد.
مشخصات فنی و امکانات پارس نوآ
قبلا در L90 از پیشرانه‌ای با نام K4M استفاده می‌شد که استهلاک پایینی داشت و خروجی خوبی را از خود به نمایش می‌گذاشت. اما در ال ۹۰ ایرانی خبری از این پیشرانه نیست و قرار است از پیشرانه جدید شرکت سایپا با نام ME16 در این خودرو استفاده شود. این پیشرانه، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی، چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ است که به لحاظ ساختاری شباهت بسیاری به موتور TU5 داشته و می‌تواند نهایتا ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور تولید کند. نیروی تولید شده در پارس خودرو P90 به وسیله جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته AT به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.
از جمله امکانات این خودرو می‌توان به؛ ۲ کیسه هوا برای سرنشینان جلو، فرمان دی کات، کلیدهای کنترلی روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه‌ها، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا، چراغ روشنایی روز، سیستم کنترل پایداری، فرمان کمکی برقی و… اشاره کرد.