تاریخچه مرسدس بنز آکتروس

در دنیایی که کامیون‌ها تنها ابزار حمل‌ونقل نیستند، بلکه شریکان راهبردی در زنجیره تأمین جهانی به شمار می‌آیند، انتخاب وسیله‌ای مطمئن، قدرتمند و هوشمند، نقشی حیاتی ایفا می‌کند. در این میان، «مرسدس‌بنز آکتروس» نه‌تنها به‌عنوان یک کامیون، بلکه به‌عنوان نمادی از مهندسی دقیق آلمانی، نوآوری فناورانه و تعهد به ایمنی و پایداری شناخته می‌شود. آکتروس از بدو ورود به صحنه صنعت، همواره جلوتر از زمان حرکت کرده و معیارهای جدیدی در حوزه کامیون‌های سنگین‌وزن تعیین نموده است.

مرسدس بنز آکتروس یکی از برجسته‌ترین کامیون‌های سنگین دنیا است که از زمان معرفی نخستین نسل خود در سال ۱۹۹۶، استانداردهای جدیدی در صنعت حمل و نقل جاده‌ای تعریف کرده است. این کامیون با تمرکز بر ایمنی، راندمان سوخت، راحتی راننده و فناوری‌های پیشرفته، تحولی بنیادین در کلاس خود ایجاد کرد.

تاریخچه و نسل‌های آکتروس؛ تکامل در مسیر قدرت و فناوری

نسل اول (۱۹۹۶–۲۰۰۳): تولید بنز آکتروس نسل یک از همان بدو معرفی در سال ۱۹۹۶ شروع شد و تا سال ۲۰۰۳ ادامه داشت. این خودروی سنگین دارای ویژگی‌های ابتکاری مانند سیستم ترمز هوا با کنترل الکترونیکی، ترمزهای دیسک هوشمند در قسمت جلو و عقب، معرفی فناوری CAN برای شاسی و پیشرانه بود.

نسل دوم (۲۰۰۳–۲۰۰۸) MP2: تمامی ابعاد و اندازه محورها در این دو نسل از کشنده بنز تقریباً یکی است و در ظاهر هم تغییرات ناچیزی با نسل ۱ دارد. نسل دو آکتروس مجهز به پیشرانه‌های جدید و سیستم تعلیق بادی است و همچنین ضریب آیرودینامیک و سیستم‌های الکترونیکی آن بهبود داده شده است.

نسل سوم (۲۰۰۸–۲۰۱۱) MP3: موتور بکار رفته در این کامیون ۱۶ لیتری هشت سیلندری با قدرت ۵۵۱ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰۰ نیوتن متر است و دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ اروپا است.

نسل چهارم (۲۰۱۱-۲۰۱۹): آکتروس نسل چهارم تفاوت‌های اساسی با نسل‌های قبلی خود دارد. یکی از مزیت‌های بارز این خودرو نسبت به نسل قبلی داشتن استهلاک پایین این خودرو، مصرف سوخت بهینه، تصفیه گازهای خروجی را می‌توان نام برد.

آکتروس MP5 ۲۰۱۹ تاکنون: آکتروس MP5 نماد کامیون آینده‌نگر است. این نسل با حذف آینه‌های جانبی سنتی و جایگزینی آنها با MirrorCam، صفحه نمایش‌های دیجیتال Multimedia Cockpit، رانندگی نیمه خودران با Active Drive Assist و پیشرفت‌های گسترده در مصرف سوخت و ایمنی، نشان‌دهنده ورود مرسدس بنز به عصر کامیون‌های هوشمند است.

آکتروس eActros؛ ورود به دوران الکتریکی

اگر یک دهه پیش کسی ایده تولید یک کامیون تمام برقی را مطرح می‌کرد، مورد تمسخر مردم واقع می‌شد. با این وجود مسیر حرکت صنعت حمل‌ونقل تغییر کرد و به‌بهانه حفظ زمین از گرمایش جهانی، در زمینه‌های گوناگون آن مانند خودروهای سواری و حتی کامیون‌ها انقلابی بزرگ ایجاد کرد. شرکت پیشتاز مرسدس‌بنز هم از قافله عقب نمانده و با معرفی نسخه پرچمدار اکتروس برقی، به بازار آینده‌نگرانه کامیون‌ها برقی پیوسته است.

مرسدس بنز ای اکتروس ۶۰۰: با این همه، نیاز مرسدس برای تولید یک کامیون پرچمدار برطرف نشد و این شرکت در سال ۲۰۲۳ از ای اکتروس ۶۰۰ رونمایی کرد؛ اشتوتگارتی‌ها در بیانیه رسمی معرفی این محصول اعلام کردند که هجده‌چرخ تازه‌شان، توان پیمایش مسافتی ۵۰۰ کیلومتری را دارد.

عملکرد و بهره‌وری

موتورهای قدرتمند شش سیلندر خطی آکتروس با حجمی از ۱۰.۷ تا ۱۵.۶ لیتر و توان‌هایی تا سقف ۶۳۰ اسب‌بخار، نشان از قلبی تپنده در زیر کاپوت این غول جاده‌ها دارد. سیستم گیربکس اتوماتیک PowerShift 3 تعویض دنده‌ها را با دقت و نرمی بالا انجام می‌دهد، در حالی که با کمک فناوری PPC، مصرف سوخت تا ۵ درصد کاهش یافته است.

ایمنی و آسایش

در دنیایی که تصادفات جاده‌ای هزینه‌ای جبران‌ناپذیر به همراه دارند، آکتروس با مجموعه‌ای از پیشرفته‌ترین سیستم‌های ایمنی نظیر ترمز اضطراری فعال، هشدار خروج از مسیر، سیستم پایش نقاط کور و کنترل پایداری، محافظی هوشمند در کنار راننده محسوب می‌شود.

حضور آکتروس در ایران

مرسدس بنز آکتروس از اوایل دهه ۱۳۸۰ به صورت وارداتی وارد بازار ایران شد. نخستین نسخه‌ها عمدتاً شامل MP1 و MP2 بودند که توسط شرکت‌های خصوصی وارد می‌شدند. با رشد تقاضا، برخی شرکت‌ها از جمله ایران خودرو دیزل اقدام به مونتاژ مدل‌های MP2 و MP3 کردند.

چالش‌های آکتروس در ایران

هزینه بالای خرید و نگهداری، نوسانات ارزی، محدودیت‌های وارداتی و نبود زیرساخت‌های لازم برای نسخه‌های برقی، چالش‌های اصلی برای توسعه آکتروس در ایران محسوب می‌شوند.

مرسدس بنز آکتروس طی نزدیک به سه دهه، با معرفی فناوری‌های نوین، ارتقاء مستمر ایمنی، بهبود بهره‌وری سوخت و توجه به راحتی راننده، به یکی از ستون‌های اصلی صنعت حمل و نقل جهانی تبدیل شده است. از نسل‌های دیزلی کلاسیک تا نسخه‌های تمام الکتریکی آینده، آکتروس همواره نماینده ترکیبی از کیفیت، نوآوری و اعتمادپذیری بوده است. حضور مستمر و پررنگ این کامیون در بازار ایران نیز نشانگر اهمیت ویژه آن در ناوگان حمل و نقل کشور است.