رشد ۹۰ درصدی تولید در گروه بهمن در فروردین ۱۴۰۴؛ جهشی متفاوت در روزهای تعطیل

در شرایطی که اغلب خودروسازان داخلی در فروردین ۱۴۰۴ با کاهش تولید یا افت رشد مواجه شده‌اند، گروه بهمن با ثبت رشد ۹۰.۴ درصدی در تولیدات خود نسبت به مدت مشابه سال گذشته، عملکردی قابل توجه را به نمایش گذاشته است. این رشد قابل توجه در شرایطی محقق شده است که نیمه نخست فروردین‌ماه به دلیل تعطیلات نوروزی عملاً نیمه‌فعال بوده و بسیاری از خطوط تولید با ظرفیت پایین یا تعطیل بوده‌اند.

این دستاورد در صنعت خودرو ایران، به ویژه در ماهی با کمترین روز کاری سال، قابل توجه است و پیام‌های مهمی برای بازار، دولت و سایر خودروسازان به همراه دارد. در ادامه به بررسی این رشد تولید گروه بهمن پرداخته‌ایم.

آمار رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که گروه بهمن توانسته است تعداد تولیدات خود را از حدود ۱٬۵۰۰ دستگاه در فروردین ۱۴۰۳ به نزدیک ۲٬۸۰۰ دستگاه در فروردین ۱۴۰۴ برساند؛ این یعنی جهش ۹۰ درصدی تولید در مقایسه با سال گذشته.

در مقابل، شرکت‌هایی مانند مدیران خودرو و سایپا در همین بازه زمانی با افت تولید مواجه شده‌اند. حتی خودروسازان بزرگی مثل سایپا و ایران‌خودرو نیز با وجود رشد، به پای عملکرد گروه بهمن نرسیده‌اند.

با بررسی دقیق‌تر عملکرد گروه بهمن، می‌توان چند عامل کلیدی را در این جهش تولید شناسایی کرد:

1. برنامه‌ریزی هوشمندانه تولید: بهمن موتور توانسته است با بهینه‌سازی خطوط تولید و مدیریت زنجیره تأمین، فرایند تولید را حتی در ایام تعطیل نیز تا حدی حفظ کند.
2. تنوع محصول و شناخت بازار: خودروهای تولیدی گروه بهمن، به‌ویژه کراس‌اوورها و وانت‌های سبک، در بازار هدف با اقبال بالایی مواجه شده‌اند که همین موضوع انگیزه تولید را افزایش داده است.
3. استقلال نسبی از مشکلات ارزی و وارداتی: برخلاف برخی خودروسازان که وابستگی شدید به واردات قطعات دارند، گروه بهمن توانسته است بخشی از زنجیره تأمین خود را داخلی‌سازی کند و وابستگی را کاهش دهد.

فروردین‌ماه معمولاً کم‌رونق‌ترین ماه سال برای صنعت خودرو است. تعطیلات نوروز، کندی ثبت سفارش‌ها، عدم بازگشایی بانک‌ها و مشکلات زنجیره تأمین، این ماه را به یک چالش بزرگ برای خودروسازان تبدیل می‌کند. در چنین شرایطی، ثبت رشد ۹۰ درصدی تولید نه‌تنها نشان از برنامه‌ریزی دقیق و هدفمند دارد، بلکه می‌تواند نویدبخش عملکرد مطلوب در ماه‌های بعدی باشد.

موفقیت گروه بهمن در افزایش تولید، آن هم در شرایطی که سایر رقبا دچار افت یا رکود شده‌اند، می‌تواند یک الگوی قابل‌تعمیم برای سیاست‌گذاران صنعتی کشور باشد. حمایت هدفمند از تولیدکنندگانی که برنامه دارند، خطوط تولید را توسعه می‌دهند و توان مدیریت بحران دارند، باید در دستور کار قرار گیرد.

همچنین دولت باید موانع پیش روی سایر تولیدکنندگان را بررسی کرده و با تسهیل فرآیند تخصیص ارز، بهبود سامانه‌های ثبت سفارش و کاهش بروکراسی، امکان رشد و رقابت سالم را برای همه فراهم کند.

اگر این روند ادامه پیدا کند، گروه بهمن می‌تواند در پایان سال ۱۴۰۴ یکی از برترین شرکت‌های خودروساز کشور از نظر رشد تولید و سودآوری باشد. این عملکرد، اگر همراه با ارتقای کیفیت، خدمات پس از فروش و رضایت مشتری باشد، می‌تواند جایگاه گروه بهمن را در بازار تثبیت کرده و حتی ارتقا دهد.

با این حال، رشد پایدار نیازمند پشتیبانی دولت، ثبات اقتصادی و توسعه زیرساخت‌های داخلی است؛ موضوعاتی که باید در اولویت سیاست‌گذاران قرار گیرد تا جهش‌هایی مثل آنچه در فروردین ۱۴۰۴ در بهمن دیدیم، به یک قاعده تبدیل شود، نه یک استثنا.