مقایسه رنو تندر پلاس، رنو سیمبل یا تارا اتوماتیک

در بازار خودرو ایران، انتخاب میان گزینه‌های موجود به‌ویژه در رده خودروهای اقتصادی و خانوادگی به دلیل تفاوت‌های طراحی، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ایمنی، چالش‌برانگیز است. در این مقاله، سه خودرو پرطرفدار رنو تندر پلاس، رنو سیمبل و تارا اتوماتیک را بررسی و مقایسه می‌کنیم تا بتوانید با اطلاعات کامل، بهترین تصمیم را برای خرید داشته باشید.

کدام را بخریم؟ رنو تندر پلاس، رنو سیمبل یا تارا اتوماتیک

1. طراحی ظاهری

رنو تندر پلاس
رنو تندر پلاس نسخه فیس‌لیفت شده تندر 90 است که در سال‌های اخیر با تغییراتی جزئی وارد بازار شده است. تغییرات این خودرو شامل اصلاحاتی در چراغ‌های جلو و عقب، سپرها، جلوپنجره و صندوق عقب می‌شود. طراحی کلی خودرو همچنان ساده و جعبه‌ای است که بیشتر بر کارآیی و فضای داخلی تمرکز دارد. خطوط بدنه و فرم کلی خودرو نشانی از یک طراحی اقتصادی دارند و حتی در نسخه فیس‌لیفت نیز تلاش چندانی برای بهبود جذابیت بصری صورت نگرفته است. این خودرو مناسب افرادی است که ظاهر خودرو برایشان اهمیت کمتری دارد و بیشتر به دنبال یک خودروی کاربردی هستند.

رنو سیمبل
رنو سیمبل به‌عنوان نسل جدید تندر 90، از طراحی هماهنگ‌تر و جذاب‌تری نسبت به پدر خود بهره می‌برد. چراغ‌های کشیده‌تر، سپرهای برجسته‌تر و خطوط هماهنگ بدنه باعث شده ظاهر سیمبل نسبت به تندر پلاس جذاب‌تر باشد. طراحی این خودرو همچنان ساده و اقتصادی است، اما نسبت به تندر پلاس، تلاش بیشتری برای ایجاد جذابیت بصری صورت گرفته است. نمای جلو با چراغ‌های کشیده و سپر برجسته، حس مدرنی به خودرو می‌دهد، اما نمای عقب و خطوط کناری هنوز در سطح متوسط قرار دارند و نمی‌توان سیمبل را خودرویی کاملاً زیبا دانست.

تارا اتوماتیک
تارا اتوماتیک در تلاش است تا با الهام از پژو 301، چهره‌ای مدرن‌تر و متفاوت‌تر نسبت به سایر محصولات ایران خودرو ارائه دهد. این خودرو با چراغ‌های جلو کشیده، خطوط تیز و زاویه‌دار و جلوپنجره‌ای بزرگ، ظاهری اسپرت‌تر دارد. خطوط بدنه حجیم‌تر طراحی شده‌اند و رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی در نسخه اتوماتیک جلوه‌ای مدرن‌تر به خودرو بخشیده‌اند.

ظاهر تارا در بین خودروهای هم رده می‌تواند به عنوان یکی از برترین‌ها باشد. برخی ناهماهنگی‌ها در طراحی دیده می‌شود، به‌ویژه نمای عقب که فضای خالی زیر چراغ‌ها و طراحی صاف سپر عقب از جذابیت کلی خودرو کاسته است. در مجموع، تارا اتوماتیک برای مشتریانی که به دنبال خودرویی با طراحی مدرن‌تر و اسپرت‌تر هستند، گزینه جذاب‌تری است.

2. فضای داخلی و امکانات رفاهی

رنو تندر پلاس
فضای داخلی تندر پلاس به همان سبک ساده و اقتصادی طراحی شده است. داشبورد و رودری‌ها از پلاستیک خشک ساخته شده‌اند که کیفیت متوسطی دارند و حس لوکس بودن را القا نمی‌کنند. فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگ با حجم 510 لیتر از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شوند که آن را برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای طولانی مناسب می‌کند. امکانات رفاهی این خودرو محدود است و شامل مواردی مانند تهویه مطبوع دستی، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، ایربگ‌های جلو و سیستم صوتی ساده می‌شود. این امکانات در برابر رقبا، به‌ویژه خودروهای چینی، بسیار کم‌هیجان هستند.

رنو سیمبل
رنو سیمبل نسبت به تندر پلاس پیشرفت قابل توجهی در طراحی داخلی داشته است. کابین سیمبل همچنان جادار و کاربردی است، اما کیفیت متریال بهبود یافته و طراحی داخلی هماهنگ‌تر شده است. امکانات رفاهی بیشتری در نسخه‌های فول نظیر کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر لمسی و سنسورهای عقب ارائه می‌شود. صندوق عقب سیمبل با حجم 510 لیتر برای استفاده‌های خانوادگی مناسب است. صندلی‌ها راحت‌تر از تندر طراحی شده‌اند و ارگونومی کلی کابین بهبود یافته است. نسخه‌های فول سیمبل با امکاناتی نظیر سیستم مولتی‌مدیا، دوربین دنده عقب و بلوتوث، تجربه رانندگی بهتری برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کنند.

تارا اتوماتیک
تارا اتوماتیک از طراحی داخلی مدرن‌تری برخوردار است و فضای کابین آن نسبت به رقبا جادارتر است. فاصله محوری 2652 میلی‌متر باعث شده تا فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقب فراهم شود. استفاده از فرمان D-CUT و نمایشگر لمسی در داشبورد حس اسپرت و مدرنی به کابین داده است. در نسخه فول، امکاناتی مانند سانروف، صندلی‌های برقی با گرم‌کن، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین دنده عقب و سیستم ورود و استارت بدون کلید ارائه می‌شود که نسبت به رقبا برتری محسوسی دارد. صندوق عقب نیز با حجم مناسب برای سفرهای خانوادگی مناسب است.

3. مشخصات فنی

رنو تندر پلاس
تندر پلاس از پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی K4M بهره می‌برد که 105 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس این خودرو در نسخه اتوماتیک 4 سرعته است که عملکردی معمولی دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو در نسخه اتوماتیک حدود 11.7 ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن 8.3 لیتر در هر صد کیلومتر است. در شرایط شهری و سربالایی‌ها، عملکرد گیربکس به دلیل فاصله زیاد ضرایب دنده، کمی ضعیف به نظر می‌رسد.

رنو سیمبل
سیمبل نیز از پیشرانه مشابه تندر پلاس استفاده می‌کند، اما تنظیمات بهینه‌تری دارد که باعث افزایش گشتاور به 145 نیوتن‌متر شده است. گیربکس اتوماتیک 4 سرعته این خودرو نرم‌تر از گیربکس تندر عمل می‌کند و شتاب صفر تا صد سیمبل حدود 10.1 ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در هر صد کیلومتر این خودرو را به گزینه‌ای اقتصادی‌تر نسبت به تندر تبدیل می‌کند.

تارا اتوماتیک
تارا اتوماتیک از پیشرانه TU5 پلاس بهره می‌برد که توان تولید 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک این خودرو عملکرد بهتری نسبت به گیربکس‌های 4 سرعته رقبا دارد. شتاب صفر تا صد آن 13 ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر نشان‌دهنده بهینه‌تر بودن این خودرو نسبت به تندر پلاس است. فناوری‌های جدید موتور مانند CVVT و پمپ روغن با دبی متغیر، راندمان موتور را افزایش داده‌اند.

4. ایمنی

رنو تندر پلاس
تندر پلاس با دریافت 3 ستاره ایمنی Euro-NCAP (مربوط به سال 2009) از امنیت متوسطی برخوردار است. شاسی و بدنه این خودرو استحکام قابل قبولی دارند، اما امکانات ایمنی محدود هستند و شامل ترمز ABS و ایربگ‌های جلو می‌شوند.

رنو سیمبل
سیمبل نیز 3 ستاره ایمنی Euro-NCAP (مربوط به سال 2013) دارد و از امکاناتی مانند ترمز ABS، EBA و ایربگ‌های جلو بهره می‌برد. این خودرو نسبت به تندر پلاس ایمنی بهتری ارائه می‌کند، اما همچنان فاقد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی است.

تارا اتوماتیک
تارا اتوماتیک با استفاده از پلتفرم پژو 301 و تجهیز به امکاناتی مانند ترمزهای چهار چرخ دیسکی، سیستم‌های کمکی ESC، HSA، TCS و ایربگ‌های جانبی، امنیت بالاتری نسبت به رقبا ارائه می‌دهد. هرچند ورق‌های بدنه خودرو کمی نازک‌تر هستند، اما در برابر اغلب محصولات داخلی ایمنی بیشتری دارد.

5. جمع‌بندی و پیشنهاد خرید

مزایا و معایب:

خودرو مزایا معایب
رنو تندر پلاس دوام فنی بالا، فضای داخلی و صندوق عقب جادار طراحی قدیمی، امکانات محدود، مصرف سوخت نسبتاً بالا
رنو سیمبل طراحی بهتر نسبت به تندر، مصرف سوخت کمتر، امکانات بیشتر در نسخه‌های فول نبود سیستم کنترل پایداری، ترمز عقب کاسه‌ای، قیمت بالاتر
تارا اتوماتیک طراحی مدرن‌تر، امکانات رفاهی و ایمنی بالا، گیربکس 6 سرعته کیفیت متوسط متریال داخلی، مصرف سوخت نه‌چندان اقتصادی، شتاب ضعیف

پیشنهاد خرید:

– اگر به دنبال خودرویی با دوام فنی بالا و فضای جادار هستید، رنو تندر پلاس گزینه مناسبی است.
– اگر مصرف سوخت پایین‌تر و امکانات بهتر را ترجیح می‌دهید، رنو سیمبل انتخاب بهتری خواهد بود.
– اما اگر به دنبال طراحی مدرن، امکانات رفاهی بیشتر و ایمنی بالاتر هستید، تارا اتوماتیک بهترین گزینه در میان این سه خودرو است.