از رکوردشکنان در پیست تا نوابغ استراتژی ؛ شش زن پیشگام در تاریخ گذشته و حال F1

همزمان با بزرگداشت نقش زنان در فرمول یک، قصد داریم تا داستان زندگی شش زن را مرور کنیم که چه در پیست و چه در خارج از پیست، در این رشته تأثیرگذار بوده‌اند.

ماریا ترزا دی فیلیپیس نخستین زنی بود که در مسابقات فرمول یک شرکت کرد. او در سال ۱۹۲۶ در ناپل ایتالیا به دنیا آمد و در دوران نوجوانی به ورزش‌های مختلفی علاقه داشت. دی فیلیپیس برای اثبات نادرستی شرط‌بندی دو برادر بزرگ‌ترش، که یکی به دیگری گفته بود او نمی‌تواند با سرعت بالا رانندگی کند، به رانندگی مسابقه‌ای روی آورد.

او نخستین بار در سال ۱۹۴۸ در یک مسابقه محلی با یک ماشین فیات شرکت کرد و به مقام دوم رسید. توصیه‌ی مادرش به او این بود: “آهسته رانندگی کن و برنده شو”. پس از این مسابقه، دی فیلیپیس پله‌های ترقی در دنیای موتوراسپرت را طی کرد تا جایی که در سال ۱۹۵۸ نخستین زن تاریخ شد که در یک مسابقه‌ی قهرمانی فرمول یک شرکت می‌کند.

او در گرندپری بلژیک با خودروی مازراتی از خط ۱۹ام مسابقه را آغاز کرد و در نهایت در رده‌ی دهم از خط پایان گذشت. دی فیلیپیس همچنین در گرندپری پرتغال و ایتالیا نیز شرکت کرد اما در هر دو مسابقه از رقابت کنار رفت.

پس از دی فیلیپیس، للا لومباردی هموطن او نیز در فرمول یک شرکت کرد و به نخستین زن امتیازآور در این رشته تبدیل شد. او در سال ۱۹۷۵ با تیم مارچ وارد مسابقات فرمول یک شد و در دومین مسابقه‌اش، گرندپری اسپانیا، تاریخ‌ساز شد و با کسب نیم امتیاز، به نخستین زن امتیازآور در فرمول یک تبدیل شد.

سوزی وولف نیز یکی دیگر از زنان تأثیرگذار در فرمول یک است. او در سال ۲۰۱۴ به نخستین زنی تبدیل شد که از سال ۱۹۹۲ در یک آخر هفته‌ی مسابقه‌ی فرمول یک شرکت می‌کرد. وولف در دور تمرینی گرندپری بریتانیا برای تیم ویلیامز شرکت کرد و سپس در همان سال در گرندپری آلمان نیز رانندگی کرد.

مونیشا کالتن‌برن نیز یکی از زنان پیشگام در فرمول یک است. او در سال ۲۰۱۰ به عنوان مدیر عامل تیم سائوبر منصوب شد و در سال ۲۰۱۲ به عنوان نخستین زن تاریخ در مقام مدیر تیم فرمول یک، تاریخ‌ساز شد.

هانا اشمیتس، مهندس ارشد استراتژی تیم ردبول، یکی دیگر از زنان تأثیرگذار در فرمول یک است. او پس از فارغ‌التحصیلی از دانشگاه کمبریج با مدرک کارشناسی ارشد در مهندسی مکانیک در سال ۲۰۰۹، ابتدا به عنوان مهندس مدل‌سازی و شبیه‌سازی در ردبول آغاز به کار کرد و در سال ۲۰۱۱ به بخش استراتژی منتقل شد.

مارتا گارسیا، نخستین قهرمان F1 ACADEMY، یکی دیگر از زنان پیشگام در فرمول یک است. او در سال ۲۰۲۳ عملکرد چشمگیری داشت و در نخستین مسابقه‌ی این دسته در پیست اشپیلبِرگ اتریش به پیروزی رسید و در ادامه، هفت پیروزی دیگر، پنج پول پوزیشن و ۱۲ سکو کسب کرد تا در مسابقه‌ پایانی فصل در آستین آمریکا، قهرمانی را از آن خود کرده باشد.