مزدا EZ-6 اسپرت ادیشن با ویژگی‌های جذاب‌تر معرفی شد

شرکت مزدا اخیرا نسخه‌ای اسپرت‌تر از سدان EZ-6 را با نام اسپرت ادیشن معرفی کرده است. این خودرو پیش‌تر با طراحی شیک و کابین باکیفیت خود شناخته می‌شد و حالا با نسخه مزدا EZ-6 اسپرت ادیشن در بازار چین، به سطح جدیدی از جذابیت رسیده است.

این مدل را می‌توان مشابه نسخه M Sport بی‌ام‌و دانست که پاسخی به تقاضای طرفداران برای ظاهری جسورتر و حس و حالی اسپرت‌تر است. مزدا با همکاری شرکت چینی چانگان، نسخه EZ-6 اسپرت ادیشن را برای بازار چین توسعه داده است.

نسخه اسپرت ادیشن با ویژگی‌های ظاهری متمایز، از مدل‌های استاندارد EZ-6 متمایز می‌شود. در نمای بیرونی، تزئینات مشکی براق، رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی مشکی براق و کالیپرهای ترمز قرمز، ظاهری تهاجمی و اسپرت به این سدان بخشیده‌اند.

حس اسپرت در کابین نیز ادامه یافته است. استفاده از روکش آلکانترا برای صندلی‌ها، دوخت قرمز روی صندلی‌ها و تزئینات داخلی و نورپردازی قرمز برای سطوح کابین، فضایی پویا و لوکس ایجاد کرده است. کنسول مرکزی با طرح مشبک تزئین شده که شباهت زیادی به الگوهای استفاده‌شده در مدل‌های اسپرت‌تر مزدا دارد.

از نظر فناوری، این مدل همان تجهیزات پیشرفته مدل‌های استاندارد EZ-6 را حفظ کرده است. صفحه‌نمایش اطلاعات-سرگرمی ۱۴.۶ اینچی، نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده ۵۰ اینچی و سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی سونی به‌صورت استاندارد ارائه می‌شوند.

مزدا و چانگان هنوز جزئیاتی درباره افزایش قدرت پیشرانه در نسخه اسپرت ادیشن اعلام نکرده‌اند و به نظر می‌رسد این مدل بیشتر یک پکیج ظاهری باشد تا ارتقای عملکرد. بااین‌حال، گزارش‌ها حاکی از آن است که این نسخه توسط تیم‌های مزدا و چانگان در چین و مزدا اروپا به‌صورت مشترک توسعه یافته که احتمال عرضه نسخه‌ای مشابه برای بازار اروپا را تقویت می‌کند.

تفاوت اصلی بین نسخه‌های چینی و غربی در گزینه‌های پیشرانه خواهد بود، گرچه هر دو مدل در کارخانه چانگان تولید می‌شوند. در چین، مزدا EZ-6 با دو قوای محرکه عرضه می‌شود که شامل نسخه بردافزا و یک نسخه تمام الکتریکی خواهد بود اما در اروپا، این سدان مزدا تنها با پیشرانه تمام الکتریکی ارائه می‌شود.