ناامن‌ترین خودروهای آمریکا؛ چرا برخی مدل‌ها مرگبارتر هستند؟

ناامن‌ترین خودروهای آمریکا شاید برای ما ایرانی‌ها گزینه‌های رویایی باشند. ایمنی خودرو یکی از مهم‌ترین فاکتورهایی است که هنگام خرید خودرو باید در نظر گرفته شود. اما آیا همه خودروها به یک اندازه ایمن هستند؟ طبق تحقیقات مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS)، برخی از خودروهای موجود در بازار آمریکا به‌طور قابل‌توجهی نرخ مرگ‌ومیر بالاتری دارند. این خودروها نه‌تنها از نظر طراحی و ایمنی ساختاری در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرند، بلکه سبک رانندگی و تصویر بازاریابی آن‌ها نیز می‌تواند در افزایش خطر تصادفات نقش داشته باشد.

میتسوبیشی میراژ G4؛ صدرنشین خودروهای مرگبار

در صدر لیست خودروهای ناامن، میتسوبیشی میراژ G4 قرار دارد. این خودرو ساب‌کامپکت کوچک با نرخ مرگ‌ومیر ۲۰۵ نفر به ازای هر یک میلیون خودرو ثبت‌شده، رکوردی نگران‌کننده دارد. اما چرا این خودرو تا این حد خطرناک است؟

1. اندازه کوچک، ضعف در تصادفات

میتسوبیشی میراژ G4 به دلیل ابعاد کوچک خود در برابر خودروهای بزرگ‌تر مثل شاسی‌بلندها و وانت‌ها، آسیب‌پذیرتر است. IIHS گزارش می‌دهد که خودروهای سنگین‌تر در تصادفات، نیروی وارد بر خودروهای سبک‌تر را افزایش می‌دهند و این موضوع باعث می‌شود که سرنشینان خودروهای کوچک‌تر در معرض آسیب‌های جدی قرار گیرند. به‌طور میانگین، خودروهای ساب‌کامپکت نرخ مرگ‌ومیر ۶۴ نفر به ازای هر یک میلیون خودرو ثبت‌شده دارند، در حالی که این رقم برای شاسی‌بلندها تنها ۱۳ نفر است.

2. مشکلات ساختاری و تست‌های ایمنی

میتسوبیشی میراژ G4 در تست‌های ایمنی IIHS نتایج ضعیفی کسب کرده است. به‌عنوان مثال، در تست تصادف جلویی، کیسه هوا نتوانست از حرکت شدید سر عروسک آزمایشی جلوگیری کند و کمربند ایمنی نیز عملکرد مناسبی نداشت. همچنین، ساختار و قفس ایمنی این خودرو امتیاز «مرزی» دریافت کرد، که دومین رتبه پایین در مقیاس ایمنی است. نبود سیستم‌های پیشگیری از تصادف نیز یکی دیگر از نقاط ضعف این خودرو محسوب می‌شود.

3. هزینه پایین، ایمنی کم

میراژ G4 یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار آمریکا است. قیمت پایین این خودرو باعث شده تا بسیاری از خریداران، به‌ویژه رانندگان جوان و تازه‌کار، به سمت آن جذب شوند. اما همین قیمت پایین، به معنای استفاده از مواد و طراحی‌هایی است که ممکن است در مقایسه با خودروهای گران‌تر، استانداردهای ایمنی بالایی نداشته باشند.

خودروهای عضلانی آمریکا

در کنار خودروهای کوچک مثل میراژ G4، شش مدل از خودروهای عضلانی نیز در لیست خودروهای ناامن قرار گرفته‌اند. شورولت کامارو، دوج چارجر و فورد موستانگ از جمله خودروهایی هستند که نرخ مرگ‌ومیر بالایی دارند. اما برخلاف خودروهای کوچک، دلایل ناامنی این خودروها بیشتر به سبک رانندگی و تصویر بازاریابی آن‌ها مربوط می‌شود.

1. رانندگی تهاجمی

خودروهای عضلانی معمولاً به‌عنوان نماد قدرت و سرعت شناخته می‌شوند. بازاریابی این خودروها بر شتاب بالا، قدرت موتور و هیجان رانندگی تمرکز دارد. به همین دلیل، بسیاری از رانندگان این خودروها سبک رانندگی تهاجمی را در پیش می‌گیرند که احتمال تصادفات شدید را افزایش می‌دهد. برای مثال، دوج چارجر HEMI به‌عنوان خودرویی با قدرت فوق‌العاده تبلیغ شده است، و فورد موستانگ به رانندگان «هیجان بی‌حد» را وعده می‌دهد. این نوع بازاریابی می‌تواند رفتارهای پرخطر رانندگی را تقویت کند.

2. قدرت موتور بالا، کنترل کمتر

خودروهای عضلانی معمولاً مجهز به موتورهای قدرتمند هستند که شتاب و سرعت بالایی را ارائه می‌دهند. اما همین قدرت بالا، در صورت عدم کنترل مناسب، می‌تواند به تصادفات شدید منجر شود. IIHS اشاره می‌کند که بسیاری از تصادفات مرگبار خودروهای عضلانی به دلیل چرخش‌های ناگهانی و عدم کنترل خودرو رخ داده‌اند.

3. ایمنی در برابر قدرت

اگرچه خودروهای عضلانی از نظر تجهیزات ایمنی در سطح بالاتری نسبت به خودروهای کوچک قرار دارند، اما سبک رانندگی و استفاده از این خودروها در شرایط پرخطر، ایمنی آن‌ها را به چالش می‌کشد. این موضوع نشان می‌دهد که ایمنی خودرو تنها به تجهیزات آن وابسته نیست، بلکه رفتار رانندگان نیز نقش مهمی در کاهش یا افزایش خطر تصادفات دارد.

دیگر خودروهای ناامن

علاوه بر میتسوبیشی میراژ G4 و خودروهای عضلانی، برخی مدل‌های دیگر نیز در لیست خودروهای ناامن قرار گرفته‌اند. از جمله:

• کیا سول: این خودرو کوچک شهری به دلیل وزن سبک و طراحی جمع‌وجور، در تصادفات آسیب‌پذیرتر است.
• هیوندای اکسنت: یکی دیگر از خودروهای کوچک که نرخ مرگ‌ومیر بالایی دارد.
• نیسان ورسا: این خودرو نیز به دلیل اندازه کوچک و تجهیزات ایمنی محدود، در لیست خودروهای خطرناک قرار دارد.

جمع‌بندی

ناامن‌ترین خودروهای آمریکا، از میتسوبیشی میراژ G4 تا خودروهای عضلانی مثل دوج چارجر و فورد موستانگ، نشان می‌دهند که ایمنی خودرو به عوامل متعددی وابسته است. اندازه خودرو، تجهیزات ایمنی، رفتار رانندگان و حتی تصویر بازاریابی می‌توانند در افزایش یا کاهش خطر تصادفات نقش داشته باشند. مؤسسه IIHS با بررسی دقیق نرخ مرگ‌ومیر رانندگان، اطلاعات ارزشمندی برای خریداران خودرو ارائه می‌دهد تا بتوانند انتخاب‌های آگاهانه‌تری داشته باشند. در نهایت، ایمنی خودرو تنها به خود خودرو محدود نمی‌شود؛ رفتار رانندگی و رعایت قوانین نیز بخش مهمی از معادله ایمنی است.