این ۱۹ خودرو بیش از یک‌ و نیم میلیون کیلومتر رانده‌اند؛ راز دوام باورنکردنی‌شان چه بود؟

تصور رایجی وجود دارد که خودرویی که بیش از ۱۵۰ هزار مایل (حدود ۲۴۰ هزار کیلومتر) کار کرده باشد، احتمالاً عمر زیادی برایش باقی نمانده است؛ اما این باور همیشه درست نیست. در واقع، تعداد بسیار اندکی از خودروها موفق شده‌اند بیش از یک میلیون مایل، یعنی بیش از یک‌ و نیم میلیون کیلومتر، را طی کرده و لقب خودروی یک و نیم میلیون کیلومتری را از آن خود کنند. حتی برخی از این خودروها توانسته‌اند این مسافت طولانی را با همان موتور اصلی خود طی کنند.

در میان این گروه استثنایی، ۱۹ خودرو وجود دارد که رکوردی بی‌نظیر در دوام و ماندگاری ثبت کرده‌اند و به عنوان خودروی یک و نیم میلیون کیلومتری معروفند. در این گزارش از چرخان، به معرفی این خودروها می‌پردازیم و رازهای پشت دوام طولانی‌مدت آن‌ها را بررسی می‌کنیم.

بی‌ام‌و 325i مدل 1990

این بی‌ام‌و 325i که در سال 1990 توسط شرکت Mobil Oil خریداری شد، احتمالاً آسان‌ترین مسیر یک میلیون مایلی در تاریخ را پشت سر گذاشت. این خودرو پس از حدود ۱۰۰۰ مایل رانندگی در جاده‌های عمومی، به مدت چهار سال در مرکز تحقیقاتی موبیل در پالسبورو، نیوجرسی، روی دستگاه شبیه‌ساز جاده (rolling road) قرار گرفت. تنها توقف‌های آن مربوط به تعویض روغن در هر ۷۵۰۰ مایل و سرویس‌های معمول بی‌ام‌و بود.

موتور شش سیلندر BMW M20B25 در پایان این تست در شرایط بسیار خوبی قرار داشت، اما باید منصفانه گفت که نسبت به اکثر خودروهایی که به رکورد یک میلیون مایل رسیده‌اند، زندگی بسیار آسان‌تری داشته است.

هیوندای النترا مدل ۲۰۱۳

باورکردنی نیست (هرچند هیوندای پس از تردیدهای اولیه، این اتفاق را تأیید کرده است)، اما فرح هاینز، راننده‌ی تحویل قطعات خودرو از شهر اولیتِ در ایالت کانزاس، تنها در مدت پنج سال با النترا‌ی خود یک میلیون مایل رانندگی کرد. یعنی ۲۰۰ هزار مایل در سال، یا به‌طور میانگین ۵۴۸ مایل در هر روز از سال.

او امیدوار بود با همین خودرو به رکورد ۱.۵ میلیون مایل هم برسد، اما درست زمانی که برای تحویل یک بسته به تعمیرگاهی محلی رفت، غافلگیر شد. بسته‌ای که قرار بود تحویل دهد، در واقع برای خودش بود: داخل آن کلیدهای یک هیوندای النترا مدل ۲۰۱۹ قرار داشت که از سوی هیوندای به پاس دستاورد شگفت‌انگیزش به او اهدا شده بود.

چطور توانست به چنین رکوردی برسد؟ هاینز در سال ۲۰۱۸ پاسخ ساده‌ای داد: «رمزش این است که همیشه به سرویس‌های دوره‌ای اهمیت بدهید و یک خودروی باکیفیت داشته باشید.»

ولوو 240 DL مدل 1987

سلدن کوپر، نخستین خودروی ولووی خود، یک مدل 164E از سال ۱۹۶۷ را تقریباً ۲۵۰ هزار مایل راند؛ مسافتی که آن زمان چشمگیر به‌نظر می‌رسید، هرچند امروز چندان عجیب نیست. در نوامبر ۱۹۸۶، او آن خودرو را با یک ولوو 240 DL تعویض کرد؛ خودرویی که به موتور بسیار بادوام سری B21 ولوو مجهز بود. از آن زمان تا سپتامبر ۲۰۱۲، کوپر با این خودرو یک میلیون مایل پیمود.

در این مدت بسیاری از قطعات مصرفی خودرو تعویض شد و بدنه‌ی آن نیز دوباره رنگ‌آمیزی شد، اما به گفته‌ی نمایندگی ولوو Lehman در مکانیکس‌برگ ایالت پنسیلوانیا  که مسئول سرویس‌های خودرو بود، موتور تقریباً دست‌نخورده باقی ماند.

در نهایت، کوپر در ژوئن ۲۰۱۵ این خودرو را به همان نمایندگی اهدا کرد.

شورولت سیلورادو مدل 1991

فرانک اورسنیک، توزیع‌کننده مواد غذایی اهل ویسکانسین، این شورولت سیلورادوی پنج‌ساله را زمانی خرید که تنها ۴۱ هزار مایل کار کرده بود. این خودرو که به موتور افسانه‌ای Small Block شورولت مجهز بود، دوازده سال بعد یعنی در سال ۲۰۰۸، از مرز یک میلیون مایل عبور کرد؛ با میانگین تقریباً ۸۰ هزار مایل در سال!

از آنجا که اورسنیک این خودرو را با هزینه شخصی تهیه کرده بود، تمایلی نداشت دوباره خود را برای خرید خودرویی جدید بدهکار کند. به همین دلیل با دقت بسیار آن را نگهداری می‌کرد و هیچ‌وقت بیش از حد لازم از آن کار نمی‌کشید، البته این کامیون در طول عمر خود بارها درگیر یدک‌کشی‌های سنگین شد ولی لقب خودروی یک و نیم میلیون کیلومتری را با خود به همراه دارد.

دوج رم 2500 مدل 1996

دن ایدلمن، راننده تحویل کالا، این دوج رم را نه به‌خاطر وفاداری به برند دوج، بلکه به‌دلیل اعتماد قوی‌اش به موتور دیزلی ۵.۹ لیتری کامینز خرید. این وانت در ابتدا چندین جعبه‌دنده اتوماتیک را از دست داد، تا اینکه ایدلمن بالاخره یاد گرفت چگونه آن‌ها را به‌درستی تنظیم کند. با این حال، موتور خودرو جز نگهداری معمول و منظم، نیاز چندانی به تعمیرات اساسی نداشت.

ایدلمن به‌خوبی بلد بود چطور بیشترین بهره را از یک خودرو بگیرد. او یک مینی‌ون پلیموث وویِیجر مدل ۱۹۹۴ هم داشت که بیش از ۶۰۰ هزار مایل کار کرده بود.

هوندا آکورد مدل 1990

دو خودروی بعدی فهرست ما، هر دو نسل چهارم هوندا آکورد هستند که به موتور ۲.۲ لیتری F22A مجهز شده‌اند. نخستین مورد، به‌دلیل رنگ خاصش لقب True Blue (آبی واقعی) را گرفته بود. این خودرو را جو لوچیچرو، ساکن ایالت مین (در تصویر – نباید با بازیگری به همین نام اشتباه گرفته شود)، زمانی خرید که شش سال از عمرش می‌گذشت و ۷۴ هزار مایل کار کرده بود.

لوچیچرو که به‌عنوان بازرس خودرو کار می‌کرد، ماهانه نزدیک به ۵ هزار مایل رانندگی می‌کرد. در پاییز ۲۰۱۱ به رکورد یک میلیون مایل رسید و نمایندگی Honda متعلق به گروه دارلینگ اوتو، یک آکورد صفر کیلومتر (و البته باز هم به رنگ آبی) به او هدیه داد.

راز موفقیت لوچیچرو چه بود؟ تعویض منظم روغن و نگهداری پیشگیرانه‌ی دقیق و پیوسته.

هوندا آکورد مدل 1994

یکی دیگر از هوندا آکوردهایی که به رکورد یک میلیون مایل رسید، مدل ۱۹۹۴ متعلق به دیوید ویت، نقشه‌بردار مسیرهای جاده‌ای و شاغل به‌صورت آزاد از شهر تیمونیوم در ایالت مریلند بود. شغل ویت به‌گونه‌ای بود که عملاً مدت‌های طولانی در خودرو زندگی می‌کرد.

او در ماه مه سال ۲۰۰۱، در جاده ۳۴۰ در ایالت ویرجینیای غربی به رکورد یک میلیون مایل رسید – اتفاقی که به گفته خودش، برخلاف انتظار، هیجان خاصی هم نداشت.

او کمتر از یک سال بعد در مصاحبه‌ای گفت که به فکر تغییر شغل افتاده است: «کل روز را در ماشین چرخیدن باعث نمی‌شود مردم برایت احترام زیادی قائل شوند.»

لکسوس LS400 مدل 1996

در دسامبر ۲۰۱۴، مت فاراه، روزنامه‌نگار خودرویی آمریکایی، با یک آگهی برای لکسوس LS مواجه شد؛ خودرویی که تا آن زمان با موتور V8 چهار لیتری اصلی خود از نوع Toyota 1UZ-FE، حدود ۸۹۷ هزار مایل کار کرده بود – بیش از ۷۰۰ هزار مایل از این مسیر را مالک سوم خودرو طی کرده بود.

فاراه این خودرو را با هدف مشخصی خرید: رساندن آن به رکورد یک میلیون مایل، آن هم با کمک دوستان و آشنایان متعددش.

در نهایت، خودِ فاراه پشت فرمان بود زمانی که کیلومترشمار دیجیتال شش‌رقمی خودرو در سال ۲۰۱۹ روی عدد ۹۹۹,۹۹۹ مایل قفل شد. طبق محاسبه کامپیوتر سفر، یک مایل بعدتر، او مأموریت خود را تمام‌شده دانست.

لینکلن تاون کار مدل 1983

برخی افراد به دلیل علاقه‌مندی شدید به رانندگی، به مسافت‌های بسیار طولانی می‌رسند، نه صرفاً به خاطر کارشان. چت بلیسل از  کانزاس، یکی از این افراد بود. وقتی او لینکلن تاون کار خود را خرید، خودرو فقط ۵۳ مایل کار کرده بود، اما طی سه دهه سفرهای بسیار طولانی، این رقم را به بیش از ۱.۳ میلیون مایل رساند. یعنی یک خودروی یک و نیم میلیون کیلومتری جذاب!

موتور V8 کوچک فورد وینزور این خودرو که بهترین مصرف سوختش حدود ۲۲ مایل بر گالن بود، تنها یک بار بازسازی شد اما هیچ‌گاه تعویض نشد.

مرسدس بنز 240D مدل 1981

پل هارمن، مدیر اجرایی یک شرکت تلفن در ایالت جورجیا، یک مرسدس بنز 240D دیزلی چهارسیلندر با حجم موتور ۲.۴ لیتر را به‌عنوان خودروی دست‌دوم دو ساله‌ای خرید که ۴۰ هزار مایل کار کرده بود. او در اکتبر ۲۰۰۷ به رکورد یک میلیون مایل رسید.

راز موفقیت او؟ هارمن تغییر روغن را هر ۳۰۰۰ مایل انجام می‌داد و این را عامل اصلی دوام خودرو می‌داند. او در جولای ۲۰۱۲ به ۱.۱ میلیون مایل رسید؛ درست بعد از اینکه کلاچ و موتور استارت را تعویض کرد.

ساب 900 مدل 1989

ساب 900 پیتر گیلبرت، فروشنده سیار اهل ویسکانسین، خودروی بسیار خاصی در میان خودروهای یک میلیون مایلی است، زیرا این مدل به عنوان یک نسخه با عملکرد بالا طراحی شده بود. این خودرو نسخه توربوشارژ SPG (Special Performance Group) است که خارج از آمریکا با نام Aero شناخته می‌شود.

گیلبرت احتمالاً با رانندگی محتاطانه (هرچند که تصادف ناخواسته با چند آهو هم داشت) این خودرو را تا سال ۲۰۰۶ به مسافت 1,001,385 مایل رساند. سپس آن را به موزه خودروهای ویسکانسین در نزدیکی میلواکی اهدا کرد؛ جایی که خودرو هنوز هم به نمایش گذاشته شده است.

ساب نیز به پاس این دستاورد، یک دستگاه 9-5 Aero مدل 2007 را به او هدیه داد.

مرسدس بنز 250SE مدل 1966

بن کلُپات، مشاور املاک اهل لس‌آنجلس، خودروی مرسدس 250SE کوپه‌ای را خرید که به‌طرز غیرمعمولی پیش از آن، تقریباً یک میلیون مایل کار کرده بود. مالک اصلی خودرو بیش از ۶۰۰ هزار مایل با آن رانندگی کرده بود و پس از مرگ او در سال ۱۹۹۲، خانواده‌اش بیش از ۳۵۰ هزار مایل دیگر به کارکرد خودرو اضافه کردند.

کلُپات نیز با همان روحیه مراقبتی از خودرو نگهداری کرد و سالانه بیش از ۳۵ هزار مایل به مسافت طی‌شده آن افزود. موتور بنزینی M129 مرسدس اصل بوده و گرچه چندین بار بازسازی شده، اما همچنان موتور اصلی خودرو است. هنگام خرید، کلُپات یک دفترچه ۳۰۰ صفحه‌ای شامل رسیدهای خدمات خودرو دریافت کرد.

تا امروز، این خودرو ۱.۲۸ میلیون مایل پیموده است. راز ماندگاری کلُپات؟ «هر چیزی که خراب شود، بلافاصله تعمیر می‌شود.»

مرسدس بنز 280SE مدل 1970

جرج و کوشل از کالیفرنیا، خودروی مرسدس 280SE خود را در سال ۱۹۷۰ به‌صورت نو و مستقیم از آلمان خریداری کردند. آن‌ها این خودرو را به مسافت 1,019,000 مایل رساندند و سپس آن را به مرسدس بنز بازفروش کردند تا به‌موقع برای نمایش در نمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۰۵ آماده شود.

مرسدس بنز برای خودروهایی که بیش از ۱۵۵,۰۰۰ مایل پیموده‌اند، گواهی High Mileage صادر می‌کند و در رسیدن به رکورد یک میلیون مایل، جایزه ویژه‌ای به مالکان اهدا می‌شود. قهرمان کنونی رکورد مسافت مرسدس بنز، راننده تاکسی اهل آتن به نام گرگوریوس ساچینیدیس است که با مرسدس 240D مدل ۱۹۷۶ رکورد 2.8 میلیون مایل را ثبت کرده است؛ هرچند این رکورد با چهار موتور مختلف به دست آمده است.

پورشه 356C مدل 1964

پدر گای نیومارک این مدل سری 356 را زمانی که تنها چند ماه از تولیدش می‌گذشت خرید و بعدها آن را به عنوان هدیه فارغ‌التحصیلی به گای تقدیم کرد.

گای، ساکن سن پدرو، کالیفرنیا، این خودرو را به‌عنوان خودروی روزمره‌اش استفاده کرد و در سال ۲۰۱۶ به رکورد یک میلیون مایل رسید. موتور چهارسیلندر هواخنک این خودرو که مشابه موتور فولکس‌واگن بیتل است، سه بار بازسازی شده است.

تویوتا تاندرا مدل ۲۰۰۷

ویکتور شپارد، راننده تحویل کالا، خودروی پیکاپ تویوتا تاندرا مدل ۲۰۰۷ را صفر کیلومتر خرید و تا سال ۲۰۱۶ مسافتی برابر با ۱,۰۲۰,۱۳۰ مایل با آن طی کرد. سپس، خودرو را به تویوتا تحویل داد. شرکت تویوتا خودرو را باز کرده و برای بررسی کامل مورد بازرسی قرار داد و در ازای آن، یک دستگاه تاندرا جدید به شپارد اهدا کرد.

تویوتا تاندرا مدل ۲۰۰۷

در سال ۲۰۱۹، آرون موروانت، دوست ویکتور شپارد، با یک دستگاه تویوتا تاندرا دیگر مدل ۲۰۰۷ به رکورد یک میلیون مایل رسید. به توصیه شپارد، موروانت خودرو خود را در نمایندگی Greg LeBlanc Toyota واقع در هوما، لوئیزیانا، سرویس کرده است؛ که به احتمال زیاد تنها نمایندگی در جهان است که دو خودروی تاندرا با کارکرد بیش از یک میلیون مایل را تحت مراقبت داشته است.

ولوو 740 GLE مدل 1988

ویک درز از کالیفرنیا، زمانی که در سال ۱۹۸۸ ولوو 740 GLE خود را به صورت صفر کیلومتر خرید، از همان ابتدا به شکستن رکورد یک میلیون مایل فکر می‌کرد. مسیر رفت و برگشت روزانه بیش از ۱۶۰ مایل، هر روز کاری و به مدت ۱۷ سال، کمک بزرگی به این هدف بود. اگرچه در سال ۲۰۰۵ به شغل جدیدی نزدیک‌تر به خانه‌اش منتقل شد، اما همچنان به رانندگی ادامه داد و سرانجام در سال ۲۰۱۴ موفق به دستیابی به هدف خود شد.

ولوو 1800S مدل 1966

پیشگام تمام خودروهای شخصی با کارکرد بالا، ولوو 1800S ایرو گوردون است. گوردون، معلم مدرسه، این خودرو را در یک عصر جمعه در ژوئن ۱۹۶۶ از نمایندگی Volvoville در هانتینگتون، نیویورک، تحویل گرفت و روز دوشنبه بعد برای بررسی دوره‌ای ۱۵۰۰ مایل آن را به نمایندگی بازگرداند.

او نخستین بار در سال ۱۹۹۸ در کتاب رکوردهای گینس نام برده شد، زمانی که خودرو ۱.۶۹ میلیون مایل پیموده بود، و در سپتامبر ۲۰۱۳ در آلاسکا به رکورد سه میلیون مایل رسید. تا زمان فوت گوردون در نوامبر ۲۰۱۸ و در سن ۷۷ سالگی، مجموع مسافت پیموده شده به ۳.۲ میلیون مایل رسیده بود.

شورولت سیلورادو مدل ۲۰۰۶

این مدل جدیدتر از سیلورادو، نسخه 3500 HD مجهز به موتور دیزلی Duramax ساخت جنرال موتورز، تنها در عرض شش سال به رکورد یک میلیون مایل رسید؛ یعنی به‌طور متوسط سالانه ۱۶۶,۰۰۰ مایل پیموده است. دلیل این عملکرد فوق‌العاده؟ مالکیت این خودرو توسط هیوج و تامی پنینگتون است که در حوزه حمل و نقل تریلرها فعالیت دارند؛ تریلرهایی که در برخی موارد طولشان به نزدیک ۴۰ فوت هم می‌رسد و به نمایندگی‌های خودرو در سراسر آمریکای شمالی تحویل داده می‌شوند.

تامی در مصاحبه‌ای هنگام رسیدن کارکرد خودرو به یک میلیون مایل، بیان کرد که او و همسرش معمولاً روزانه تا ۷۰۰ مایل رانندگی می‌کنند، چه برای امور کاری و چه در سفرهای طولانی تفریحی.

دوج رم 2500 مدل 2007

دونالد جنسن، مانند خانواده پنینگتون که پیش‌تر ذکر شد، با دوج رم خود که همانند نسخه دن ایدلمن مجهز به موتور دیزلی ۵.۹ لیتری کامینز است، تریلر حمل می‌کند. این خودرو در سال ۲۰۱۳ به رکورد یک میلیون مایل رسید و گزارش شده که تا آوریل ۲۰۱۹، مسافتی معادل ۱.۷ میلیون مایل طی کرده است.

هرچند این ارقام تقریبی هستند، اما از اعتبار بالایی برخوردارند. مشکل اینجاست که کیلومترشمار این دوج رم دو بار تعویض شده است؛ به عبارت دیگر، کم‌اعتمادترین بخش خودرو، همان قطعه‌ای است که میزان اعتمادپذیری آن را نشان می‌دهد.

رکوردهای مسافتی این خودروها واقعاً شگفت‌انگیز است؛ وقتی به این مایل‌ها فکر می‌کنیم، شاید بهتر باشد بدانیم هر مایل تقریباً برابر با ۱.۶ کیلومتر است. بنابراین، این خودروها مسافت‌هایی بین یک‌ونیم میلیون تا بیش از پنج میلیون کیلومتر را طی کرده‌اند؛ اعدادی که فراتر از تصور عادی ماست و نشان‌دهنده دوام، مراقبت و استفاده هوشمندانه از خودروهاست.

حالا شما بگویید؛ بیشترین کیلومتری که تاکنون با خودروی خود یا خودروی دیگری دیده‌اید چقدر بوده است؟ تجربه‌ها و دیدگاه‌های خود را با ما در بخش کامنت‌ها به اشتراک بگذارید.

مطالب مرتبط:

1. بدترین خودروهای ایران در ۱۰ سال گذشته؛ فهرستی از ناکامی‌ها
2. پژو ۴۰۵ محصولی نا ایمن؛ قدیمی و همچنان حاضر در خیابان!
3. با سریع‌ترین ابرخودروهای ۲۰۲۵ با موتور تنفس طبیعی آشنا شوید
4. هیوندای توسان هیبرید ۲۰۲۵، شاسی بلندی ایده‌آل و مقرون به صرفه!

Copy URL URL Copied