دانگ‌فنگ M-Hero M817 با تکنولوژی هوآوی راهی بازار شد

دانگ‌فنگ شاسی‌بلند آفرود بزرگ M-hero M817 را در دو تریم با قیمت‌های ۴۴,۵۰۰ دلار و ۴۸,۶۰۰ دلار معرفی کرد. این خودرو از راهکارهای هوشمند هوآوی شامل سیستم کمک‌رانندگی Qiankun هوآوی ADS 4، کابین هارمونی OS 5 و معماری خودرویی Tianyuan بهره می‌برد. M-Hero M817 از طراحی خانوادگی جسورانه با دو نمای جلویی بهره می‌برد که شامل سپر آفرود دوتکه یا سپر شهری هم‌رنگ بدنه خواهد بود. چراغ‌های جلو با خطوط کاپوت یکپارچه شده‌اند و دو نورافکن LED در لبه‌های سقف برای روشنایی بهتر در آفرود تعبیه شده‌اند.

نمای جانبی با خط کمر دوگانه و زاویه بهینه ستون A برای کاهش مقاومت هوا، شخصیت عضلانی M-hero را حفظ کرده است. این خودرو از تجهیزات آفرود افترمارکتی مانند قفسه‌های پنجره جانبی و نردبان عقبی هم پشتیبانی می‌کند. M817 در نسخه فنر بادی دارای طول ۵,۱۰۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۹۸ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۹۱۹ میلی‌متر و در نسخه فنر مارپیچ دارای ارتفاع ۱,۸۹۹ میلی‌متر است و فاصله محوری ۳,۰۰۵ میلی‌متر دارد. چیدمان داخلی پنج‌نفره است. با جلو بردن کامل صندلی‌های جلو و برداشتن پشت‌سری‌ها، سطح خواب ۱.۷ متری ایجاد می‌شود؛ با خواباندن صندلی‌های عقب و هم‌سطح شدن با کف بار، سطح خواب ۲.۱ متری برای کمپینگ فراهم می‌شود. کابین با ۹۱.۲ درصد پوشش نرم و مساحت ۳۲ مترمربع طراحی شده است.

کابین با خطوط مستقیم افقی و عمودی، تریم فلزی و محور مرکزی متقارن طراحی شده است. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی با سیستم هارمونی OS 5 از یکپارچگی اپلیکیشن‌های گوشی و خودرو پشتیبانی می‌کند. زیر نمایشگر ۹ کلید فیزیکی قرار دارد. کنسول سقفی شامل ۶ کلید فیزیکی سبک هواپیما، یکپارچه با چراغ سقفی، برای پورت‌های رزرو شده جهت شخصی‌سازی افترمارکت است. صندلی‌ها با چرم ناپا روکش شده‌اند و صندلی‌های جلو مجهز به ماساژور، گرم‌کن و تهویه هستند. جعبه خنک‌کننده/گرم‌کننده 5 لیتری با کمپرسور اختصاصی زیر دسته وسط جلو قرار دارد.

مشخصات فنی دانگ‌فنگ M-Hero M817

M817 از سیستم پلاگین‌هیبریدی با پیشرانه درون‌سوز ۱.۵ لیتری توربو با ۱۸۴ اسب بخار قدرت و دو موتور الکتریکی با توان ۲۶۸ و ۲۷۵ اسب بخار استفاده می‌کند. این خودرو قابلیت خروجی برق ۶ کیلووات برای استفاده خارجی را هم دارد. دو نوع تعلیق ارائه می‌شود که شامل فنر بادی با فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و تعلیق قابل تنظیم ۱۵۰ میلی‌متری با فنر مارپیچ است. در حالت گاراژ، نسخه فنر بادی می‌تواند ارتفاع شاسی را ۴۵ میلی‌متر کاهش دهد و ارتفاع کلی را به ۱,۸۷۴ میلی‌متر برساند تا ورود به پارکینگ‌های تنگ آسان‌تر شود.

Copy URL URL Copied