مدل کاملا جدید لیپ موتور B05 با نسخه‌ای تحت عنوان «Ultra» عرضه خواهد شد که دارای کیت بدنه‌ای اسپرت و تهاجمی‌تر است. هاچ‌بک کامپکت برقی Leapmotor B05 با طراحی کم‌ارتفاع و سامانه انتقال نیروی تمام‌ برقی معرفی شده است. انتظار می‌رود این خودرو از همان پلتفرم مشترک با کراس‌اوور B10 بهره ببرد. عرضه آن در چین و اروپا قطعی است و هدف اصلی‌اش رقابت مستقیم با فولکس‌واگن ID.3 و ام‌جی 4 خواهد بود.

این خودروی تازه‌ وارد در نمایشگاه IAA Mobility در شهر مونیخ آلمان به نمایش درآمد. در بازار داخلی چین این مدل با نام Lafa 5 شناخته می‌شود. همان‌طور که سازنده اعلام کرده، عرضه رسمی آن برای سال آینده میلادی برنامه‌ریزی شده و نسخه «Ultra» نیز با کیت بدنه‌ای اسپرت و متفاوت، پیش از عرضه در سال ۱۴۰۵ خورشیدی رونمایی خواهد شد. B05 به عنوان جایگزینی کم ‌ارتفاع و جمع ‌و جور در کنار کراس‌اوور B10 در نظر گرفته شده است؛ مدلی که هم‌اکنون امکان سفارش آن در اروپا وجود دارد. تمرکز اصلی این خودرو بر خریداران جوانی است که به دنبال یک خودروی برقی مقرون‌ به‌صرفه با ظاهری جذاب و کابینی مجهز به فناوری‌های نوین هستند.

طراحی بدنه این هاچ‌بک شیک و مدرن، زبان طراحی آشنای محصولات دیگر لیپ موتور را به همراه دارد. از ویژگی‌های برجسته آن می‌توان به چراغ‌های جلوی دودی ‌شده که توسط یک جلوپنجره باریک به هم متصل می‌شوند، ورودی‌های هوای اسپرت روی سپر جلو، درهای بدون فریم و چراغ‌های سرتاسری LED در عقب اشاره کرد؛ چراغ‌هایی که تا حدی حال ‌و هوای محصولات پورشه را تداعی می‌کنند. نمونه‌ای که در مونیخ به نمایش درآمده با رنگ زرد درخشان همراه با تزئینات مشکی براق و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی ارائه شد. نسخه اروپایی از نظر طراحی کاملا مشابه نسخه چینی است، با این تفاوت که مدل عرضه ‌شده در چین دارای حسگر LiDAR روی سقف است که نشان‌دهنده قابلیت‌های پیشرفته‌تر رانندگی خودکار خواهد بود.

علاوه بر این، تصاویر رسمی نسخه Ultra نیز منتشر شده است. این مدل که قرار است اواخر سال جاری میلادی رونمایی و در سال ۱۴۰۵ وارد بازار شود، با اسپلیتر بزرگ‌تر در بخش جلو، بال عقب بزرگ‌تر و طراحی متفاوت سپر عقب از نسخه استاندارد متمایز می‌شود.

ابعاد B05 شامل طول ۴۴۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۲۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۷۳۵ میلی‌متر می‌رسد. برای مقایسه، کراس‌اوور B10 حدود ۸۵ میلی‌متر بلندتر، ۵ میلی‌متر عریض‌تر و ۱۳۵ میلی‌متر مرتفع‌تر است. هرچند فاصله محوری هر دو مدل یکسان طراحی شده است.

از نظر فنی، با وجود اینکه شرکت هنوز مشخصات کامل B05 را اعلام نکرده اما انتظار می‌رود این مدل همان پلتفرم LEAP3.5 مشترک با B10 را در اختیار داشته باشد. بنابراین احتمالا به یک موتور برقی با توان ۲۱۵ اسب‌بخار (۱۶۰ کیلووات) و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر مجهز خواهد شد. همچنین دو بسته باتری ۵۶.۲ کیلووات ‌ساعتی و ۶۷.۱ کیلووات ‌ساعتی برای آن در نظر گرفته شده است. باتری بزرگ‌تر در مدل کراس‌اوور B10 توانسته محدوده پیمایش WLTP برابر با ۴۳۴ کیلومتر را ثبت کند و بنابراین می‌توان برای هاچ‌بک B05 نیز محدوده‌ای مشابه پیش‌بینی کرد.

به گفته شرکت، طراحی شاسی B10 با همکاری تیم مهندسی استلانتیس انجام شده و این خودرو از توزیع وزن ۵۰:۵۰ و سیستم تعلیق عقب مولتی لینک بهره می‌برد. انتظار می‌رود همین ویژگی‌ها به B05 نیز منتقل شوند. فضای داخلی نیز احتمالا مشابه B10 خواهد بود، شامل نمایشگر بزرگ ۱۴.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی که به چیپست Snapdragon 8155 مجهز است و بر پایه سیستم عامل Leap OS 4.0 Plus کار می‌کند.

در مورد قیمت‌گذاری هنوز اطلاع دقیقی منتشر نشده، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت B05 کمتر از B10 باشد. این در حالی است که قیمت B10 در بازار اروپا از ۲۹,۹۰۰ یورو (معادل حدود ۳۵ هزار دلار) آغاز می‌شود. بنابراین قیمت B05 پایین‌تر از این رقم خواهد بود و به همین دلیل از نظر اقتصادی می‌تواند گزینه‌ای ارزان‌تر از فولکس‌واگن ID.3 محسوب شود؛ مدلی که در حال حاضر با قیمت پایه ۳۳,۳۳۰ یورو (حدود ۳۹,۱۰۰ دلار) در آلمان عرضه می‌گردد.

ورود لیپ‌موتور B05 به بازار اروپا می‌تواند نقطه عطفی برای رقابت در بخش هاچ‌بک‌های برقی باشد. استلانتیس با پشتیبانی از این برند چینی نشان می‌دهد که قصد دارد حضور جدی‌تری در بازار خودروهای برقی کوچک و مقرون ‌به‌صرفه داشته باشد. طراحی مدرن، امکانات فناورانه و قیمت رقابتی از مهم‌ترین عواملی هستند که می‌توانند این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران جوان و علاقه‌مند به فناوری تبدیل کنند. از سوی دیگر، عرضه نسخه Ultra با طراحی اسپرت‌تر، می‌تواند توجه طیف گسترده‌تری از مشتریان را جلب کند و جایگاه B05 را در رقابت با رقبای سرسختی مانند فولکس‌واگن ID.3 و ام‌جی 4 تقویت نماید.

نظر شما درباره ورود Leapmotor B05 به بازار اروپا چیست؟ به نظر شما این خودرو با توجه به طراحی و قیمت رقابتی‌اش می‌تواند تهدیدی جدی برای رقبای شناخته‌شده‌ای مانند فولکس‌واگن ID.3 باشد یا همچنان برندهای قدیمی‌تر اعتماد بیشتری در میان خریداران خواهند داشت؟ دیدگاه‌ها و تحلیل‌های خود را در بخش نظرات با ما و دیگر خوانندگان چرخان در میان بگذارید.

مطالب مرتبط:

1. قیمت نهایی لیپ موتور T03 اعلام شد
2. نمونه لیپ موتور C11 REEV توسط پارس خودرو وارد ایران می‌شود
3. شرکت چینی لیپ موتور با خودروهای الکتریکی خاص به نمایشگاه شانگهای آمد
4. سدان الکتریکی لیپ موتور B01 با امکانات جذاب به بازار می‌آید

Copy URL URL Copied

مدل کاملا جدید لیپ موتور B05 با نسخه‌ای تحت عنوان «Ultra» عرضه خواهد شد که دارای کیت بدنه‌ای اسپرت و تهاجمی‌تر است. هاچ‌بک کامپکت برقی Leapmotor B05 با طراحی کم‌ارتفاع و سامانه انتقال نیروی تمام‌ برقی معرفی شده است. انتظار می‌رود این خودرو از همان پلتفرم مشترک با کراس‌اوور B10 بهره ببرد. عرضه آن در چین و اروپا قطعی است و هدف اصلی‌اش رقابت مستقیم با فولکس‌واگن ID.3 و ام‌جی 4 خواهد بود.

این خودروی تازه‌ وارد در نمایشگاه IAA Mobility در شهر مونیخ آلمان به نمایش درآمد. در بازار داخلی چین این مدل با نام Lafa 5 شناخته می‌شود. همان‌طور که سازنده اعلام کرده، عرضه رسمی آن برای سال آینده میلادی برنامه‌ریزی شده و نسخه «Ultra» نیز با کیت بدنه‌ای اسپرت و متفاوت، پیش از عرضه در سال ۱۴۰۵ خورشیدی رونمایی خواهد شد. B05 به عنوان جایگزینی کم ‌ارتفاع و جمع ‌و جور در کنار کراس‌اوور B10 در نظر گرفته شده است؛ مدلی که هم‌اکنون امکان سفارش آن در اروپا وجود دارد. تمرکز اصلی این خودرو بر خریداران جوانی است که به دنبال یک خودروی برقی مقرون‌ به‌صرفه با ظاهری جذاب و کابینی مجهز به فناوری‌های نوین هستند.

طراحی بدنه این هاچ‌بک شیک و مدرن، زبان طراحی آشنای محصولات دیگر لیپ موتور را به همراه دارد. از ویژگی‌های برجسته آن می‌توان به چراغ‌های جلوی دودی ‌شده که توسط یک جلوپنجره باریک به هم متصل می‌شوند، ورودی‌های هوای اسپرت روی سپر جلو، درهای بدون فریم و چراغ‌های سرتاسری LED در عقب اشاره کرد؛ چراغ‌هایی که تا حدی حال ‌و هوای محصولات پورشه را تداعی می‌کنند. نمونه‌ای که در مونیخ به نمایش درآمده با رنگ زرد درخشان همراه با تزئینات مشکی براق و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی ارائه شد. نسخه اروپایی از نظر طراحی کاملا مشابه نسخه چینی است، با این تفاوت که مدل عرضه ‌شده در چین دارای حسگر LiDAR روی سقف است که نشان‌دهنده قابلیت‌های پیشرفته‌تر رانندگی خودکار خواهد بود.

علاوه بر این، تصاویر رسمی نسخه Ultra نیز منتشر شده است. این مدل که قرار است اواخر سال جاری میلادی رونمایی و در سال ۱۴۰۵ وارد بازار شود، با اسپلیتر بزرگ‌تر در بخش جلو، بال عقب بزرگ‌تر و طراحی متفاوت سپر عقب از نسخه استاندارد متمایز می‌شود.

ابعاد B05 شامل طول ۴۴۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۲۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۷۳۵ میلی‌متر می‌رسد. برای مقایسه، کراس‌اوور B10 حدود ۸۵ میلی‌متر بلندتر، ۵ میلی‌متر عریض‌تر و ۱۳۵ میلی‌متر مرتفع‌تر است. هرچند فاصله محوری هر دو مدل یکسان طراحی شده است.

از نظر فنی، با وجود اینکه شرکت هنوز مشخصات کامل B05 را اعلام نکرده اما انتظار می‌رود این مدل همان پلتفرم LEAP3.5 مشترک با B10 را در اختیار داشته باشد. بنابراین احتمالا به یک موتور برقی با توان ۲۱۵ اسب‌بخار (۱۶۰ کیلووات) و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر مجهز خواهد شد. همچنین دو بسته باتری ۵۶.۲ کیلووات ‌ساعتی و ۶۷.۱ کیلووات ‌ساعتی برای آن در نظر گرفته شده است. باتری بزرگ‌تر در مدل کراس‌اوور B10 توانسته محدوده پیمایش WLTP برابر با ۴۳۴ کیلومتر را ثبت کند و بنابراین می‌توان برای هاچ‌بک B05 نیز محدوده‌ای مشابه پیش‌بینی کرد.

به گفته شرکت، طراحی شاسی B10 با همکاری تیم مهندسی استلانتیس انجام شده و این خودرو از توزیع وزن ۵۰:۵۰ و سیستم تعلیق عقب مولتی لینک بهره می‌برد. انتظار می‌رود همین ویژگی‌ها به B05 نیز منتقل شوند. فضای داخلی نیز احتمالا مشابه B10 خواهد بود، شامل نمایشگر بزرگ ۱۴.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی که به چیپست Snapdragon 8155 مجهز است و بر پایه سیستم عامل Leap OS 4.0 Plus کار می‌کند.

در مورد قیمت‌گذاری هنوز اطلاع دقیقی منتشر نشده، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت B05 کمتر از B10 باشد. این در حالی است که قیمت B10 در بازار اروپا از ۲۹,۹۰۰ یورو (معادل حدود ۳۵ هزار دلار) آغاز می‌شود. بنابراین قیمت B05 پایین‌تر از این رقم خواهد بود و به همین دلیل از نظر اقتصادی می‌تواند گزینه‌ای ارزان‌تر از فولکس‌واگن ID.3 محسوب شود؛ مدلی که در حال حاضر با قیمت پایه ۳۳,۳۳۰ یورو (حدود ۳۹,۱۰۰ دلار) در آلمان عرضه می‌گردد.

ورود لیپ‌موتور B05 به بازار اروپا می‌تواند نقطه عطفی برای رقابت در بخش هاچ‌بک‌های برقی باشد. استلانتیس با پشتیبانی از این برند چینی نشان می‌دهد که قصد دارد حضور جدی‌تری در بازار خودروهای برقی کوچک و مقرون ‌به‌صرفه داشته باشد. طراحی مدرن، امکانات فناورانه و قیمت رقابتی از مهم‌ترین عواملی هستند که می‌توانند این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران جوان و علاقه‌مند به فناوری تبدیل کنند. از سوی دیگر، عرضه نسخه Ultra با طراحی اسپرت‌تر، می‌تواند توجه طیف گسترده‌تری از مشتریان را جلب کند و جایگاه B05 را در رقابت با رقبای سرسختی مانند فولکس‌واگن ID.3 و ام‌جی 4 تقویت نماید.

نظر شما درباره ورود Leapmotor B05 به بازار اروپا چیست؟ به نظر شما این خودرو با توجه به طراحی و قیمت رقابتی‌اش می‌تواند تهدیدی جدی برای رقبای شناخته‌شده‌ای مانند فولکس‌واگن ID.3 باشد یا همچنان برندهای قدیمی‌تر اعتماد بیشتری در میان خریداران خواهند داشت؟ دیدگاه‌ها و تحلیل‌های خود را در بخش نظرات با ما و دیگر خوانندگان چرخان در میان بگذارید.

مطالب مرتبط:

1. قیمت نهایی لیپ موتور T03 اعلام شد
2. نمونه لیپ موتور C11 REEV توسط پارس خودرو وارد ایران می‌شود
3. شرکت چینی لیپ موتور با خودروهای الکتریکی خاص به نمایشگاه شانگهای آمد
4. سدان الکتریکی لیپ موتور B01 با امکانات جذاب به بازار می‌آید

Copy URL URL Copied

مدل کاملا جدید لیپ موتور B05 با نسخه‌ای تحت عنوان «Ultra» عرضه خواهد شد که دارای کیت بدنه‌ای اسپرت و تهاجمی‌تر است. هاچ‌بک کامپکت برقی Leapmotor B05 با طراحی کم‌ارتفاع و سامانه انتقال نیروی تمام‌ برقی معرفی شده است. انتظار می‌رود این خودرو از همان پلتفرم مشترک با کراس‌اوور B10 بهره ببرد. عرضه آن در چین و اروپا قطعی است و هدف اصلی‌اش رقابت مستقیم با فولکس‌واگن ID.3 و ام‌جی 4 خواهد بود.

این خودروی تازه‌ وارد در نمایشگاه IAA Mobility در شهر مونیخ آلمان به نمایش درآمد. در بازار داخلی چین این مدل با نام Lafa 5 شناخته می‌شود. همان‌طور که سازنده اعلام کرده، عرضه رسمی آن برای سال آینده میلادی برنامه‌ریزی شده و نسخه «Ultra» نیز با کیت بدنه‌ای اسپرت و متفاوت، پیش از عرضه در سال ۱۴۰۵ خورشیدی رونمایی خواهد شد. B05 به عنوان جایگزینی کم ‌ارتفاع و جمع ‌و جور در کنار کراس‌اوور B10 در نظر گرفته شده است؛ مدلی که هم‌اکنون امکان سفارش آن در اروپا وجود دارد. تمرکز اصلی این خودرو بر خریداران جوانی است که به دنبال یک خودروی برقی مقرون‌ به‌صرفه با ظاهری جذاب و کابینی مجهز به فناوری‌های نوین هستند.

طراحی بدنه این هاچ‌بک شیک و مدرن، زبان طراحی آشنای محصولات دیگر لیپ موتور را به همراه دارد. از ویژگی‌های برجسته آن می‌توان به چراغ‌های جلوی دودی ‌شده که توسط یک جلوپنجره باریک به هم متصل می‌شوند، ورودی‌های هوای اسپرت روی سپر جلو، درهای بدون فریم و چراغ‌های سرتاسری LED در عقب اشاره کرد؛ چراغ‌هایی که تا حدی حال ‌و هوای محصولات پورشه را تداعی می‌کنند. نمونه‌ای که در مونیخ به نمایش درآمده با رنگ زرد درخشان همراه با تزئینات مشکی براق و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی ارائه شد. نسخه اروپایی از نظر طراحی کاملا مشابه نسخه چینی است، با این تفاوت که مدل عرضه ‌شده در چین دارای حسگر LiDAR روی سقف است که نشان‌دهنده قابلیت‌های پیشرفته‌تر رانندگی خودکار خواهد بود.

علاوه بر این، تصاویر رسمی نسخه Ultra نیز منتشر شده است. این مدل که قرار است اواخر سال جاری میلادی رونمایی و در سال ۱۴۰۵ وارد بازار شود، با اسپلیتر بزرگ‌تر در بخش جلو، بال عقب بزرگ‌تر و طراحی متفاوت سپر عقب از نسخه استاندارد متمایز می‌شود.

ابعاد B05 شامل طول ۴۴۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۵۲۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۲۷۳۵ میلی‌متر می‌رسد. برای مقایسه، کراس‌اوور B10 حدود ۸۵ میلی‌متر بلندتر، ۵ میلی‌متر عریض‌تر و ۱۳۵ میلی‌متر مرتفع‌تر است. هرچند فاصله محوری هر دو مدل یکسان طراحی شده است.

از نظر فنی، با وجود اینکه شرکت هنوز مشخصات کامل B05 را اعلام نکرده اما انتظار می‌رود این مدل همان پلتفرم LEAP3.5 مشترک با B10 را در اختیار داشته باشد. بنابراین احتمالا به یک موتور برقی با توان ۲۱۵ اسب‌بخار (۱۶۰ کیلووات) و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر مجهز خواهد شد. همچنین دو بسته باتری ۵۶.۲ کیلووات ‌ساعتی و ۶۷.۱ کیلووات ‌ساعتی برای آن در نظر گرفته شده است. باتری بزرگ‌تر در مدل کراس‌اوور B10 توانسته محدوده پیمایش WLTP برابر با ۴۳۴ کیلومتر را ثبت کند و بنابراین می‌توان برای هاچ‌بک B05 نیز محدوده‌ای مشابه پیش‌بینی کرد.

به گفته شرکت، طراحی شاسی B10 با همکاری تیم مهندسی استلانتیس انجام شده و این خودرو از توزیع وزن ۵۰:۵۰ و سیستم تعلیق عقب مولتی لینک بهره می‌برد. انتظار می‌رود همین ویژگی‌ها به B05 نیز منتقل شوند. فضای داخلی نیز احتمالا مشابه B10 خواهد بود، شامل نمایشگر بزرگ ۱۴.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی که به چیپست Snapdragon 8155 مجهز است و بر پایه سیستم عامل Leap OS 4.0 Plus کار می‌کند.

در مورد قیمت‌گذاری هنوز اطلاع دقیقی منتشر نشده، اما پیش‌بینی می‌شود قیمت B05 کمتر از B10 باشد. این در حالی است که قیمت B10 در بازار اروپا از ۲۹,۹۰۰ یورو (معادل حدود ۳۵ هزار دلار) آغاز می‌شود. بنابراین قیمت B05 پایین‌تر از این رقم خواهد بود و به همین دلیل از نظر اقتصادی می‌تواند گزینه‌ای ارزان‌تر از فولکس‌واگن ID.3 محسوب شود؛ مدلی که در حال حاضر با قیمت پایه ۳۳,۳۳۰ یورو (حدود ۳۹,۱۰۰ دلار) در آلمان عرضه می‌گردد.

ورود لیپ‌موتور B05 به بازار اروپا می‌تواند نقطه عطفی برای رقابت در بخش هاچ‌بک‌های برقی باشد. استلانتیس با پشتیبانی از این برند چینی نشان می‌دهد که قصد دارد حضور جدی‌تری در بازار خودروهای برقی کوچک و مقرون ‌به‌صرفه داشته باشد. طراحی مدرن، امکانات فناورانه و قیمت رقابتی از مهم‌ترین عواملی هستند که می‌توانند این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران جوان و علاقه‌مند به فناوری تبدیل کنند. از سوی دیگر، عرضه نسخه Ultra با طراحی اسپرت‌تر، می‌تواند توجه طیف گسترده‌تری از مشتریان را جلب کند و جایگاه B05 را در رقابت با رقبای سرسختی مانند فولکس‌واگن ID.3 و ام‌جی 4 تقویت نماید.

نظر شما درباره ورود Leapmotor B05 به بازار اروپا چیست؟ به نظر شما این خودرو با توجه به طراحی و قیمت رقابتی‌اش می‌تواند تهدیدی جدی برای رقبای شناخته‌شده‌ای مانند فولکس‌واگن ID.3 باشد یا همچنان برندهای قدیمی‌تر اعتماد بیشتری در میان خریداران خواهند داشت؟ دیدگاه‌ها و تحلیل‌های خود را در بخش نظرات با ما و دیگر خوانندگان چرخان در میان بگذارید.

مطالب مرتبط:

1. قیمت نهایی لیپ موتور T03 اعلام شد
2. نمونه لیپ موتور C11 REEV توسط پارس خودرو وارد ایران می‌شود
3. شرکت چینی لیپ موتور با خودروهای الکتریکی خاص به نمایشگاه شانگهای آمد
4. سدان الکتریکی لیپ موتور B01 با امکانات جذاب به بازار می‌آید

Copy URL URL Copied