خودروی الکتریکی BYD K-Car بدون استتار پیش از رونمایی مشاهده شد!

خودروی مورد انتظار BYD K-Car در آستانه‌ی اولین رونمایی رسمی خود، بدون هیچ پوشش استتاری مشاهده شد. این خودرو قرار است در نمایشگاه اتوموبیل ژاپن ۲۰۲۵ (Japanese Mobility Show) که در تاریخ ۸ آبان ۱۴۰۴ برگزار می‌شود، به طور رسمی معرفی گردد. این مدل جدیدترین محصول شرکت بی‌وای‌دی خواهد بود و به عنوان یک خودروی برقی پایه و ارزان‌قیمت در سبد محصولات این شرکت چینی قرار می‌گیرد. انتظار می‌رود که قیمت اولیه‌ این خودروی کوچک در حدود ۲ میلیون ین ژاپن (معادل تقریبی ۱۳,۰۸۵ دلار آمریکا) تعیین شود.

تاریخچه و جایگاه BYD K-Car در بازار ژاپن

نخستین بار در اردیبهشت ماه ۱۴۰۴ بود که گزارش‌هایی مبنی بر مشاهده‌ بی‌وای‌دی K-Car منتشر شد؛ خودرویی تمام‌الکتریکی که به طور خاص برای هماهنگی با جاده‌ها و قوانین منحصر به فرد کشور ژاپن طراحی شده است. خودروهای کوچک کلیدی (Keijidosha یا Key cars) یک دسته‌ی خاص و بسیار محبوب در ژاپن هستند. این دسته از خودروها باید دارای محدودیت‌های سخت‌گیرانه‌ای در ابعاد باشند: طول آن‌ها نباید از ۳.۴ متر، عرض آن‌ها از ۱.۴۸ متر و ارتفاعشان از ۲ متر تجاوز کند. همچنین، حداکثر ظرفیت پیشرانه‌ی آن‌ها نیز نباید بیشتر از ۶۷۰ سی‌سی باشد. بر اساس آمارهای منتشر شده در سال ۱۴۰۳، سهم بازار این دسته از خودروهای کلیدی در ژاپن به رقم قابل توجه ۳۸ درصد رسیده است. حالا، BYD K-Car قصد دارد با ورود خود، این سگمنت بسیار رقابتی و پرطرفدار را به چالش بکشد.

جزئیات بیشتر در مورد BYD K-Car

خودروی BYD K-Car در حین آماده‌سازی برای نمایشگاه ژاپن ۲۰۲۵، در خیابان‌های این کشور بدون استتار کامل مشاهده شده است. یک بلاگر چینی با نام مستعار Sugar Design، تصویری از نمای جانبی این مدل را منتشر کرد و این اولین باری است که این خودروی الکتریکی بدون پوشش‌های پنهان‌کننده دیده می‌شود.

این خودروی جدید دارای بدنه‌ای به رنگ سفید است و ویژگی بارز طراحی آن، ستون‌های تیره‌رنگ آن هستند. این نوع طراحی به شکلی هوشمندانه، جلوه‌ای از سقف شناور را برای خودرو ایجاد می‌کند. همچنین، بی‌وای‌دی K-Car مجهز به رینگ‌های آلومینیومی چندپره به رنگ خاکستری و درب‌های کشویی عقب است که یک ویژگی کلیدی در خودروهای کوچک ژاپنی محسوب می‌شود. از دیگر نکات برجسته‌ی طراحی ظاهری می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• دستگیره‌های درب معمولی
• آینه‌های جانبی تیره‌رنگ
• چراغ‌های عقب دودی
• چراغ‌های جلوی منحنی

این خودرو همچنین از یک خط سقف نسبتا صاف و تخت بهره می‌برد که به منظور به حداکثر رساندن فضای داخل کابین طراحی شده است. به علاوه، فاصله‌ محورهای چرخ آن نسبتا زیاد است که در کنار اورلنگ‌های کوتاه (فاصله‌ی چرخ تا لبه‌ی سپر) به بهبود فضای داخلی و پایداری کمک می‌کند.

متاسفانه، منبع خبر تصاویر دیگری از زوایای دیگر BYD K-Car منتشر نکرده است. با این حال، پیش از این تایید شده بود که این خودروی جدید دارای دو درب کشویی عقب، یک شیشه‌ بزرگ عقب به همراه برف‌پاک‌کن و شکاف‌های کوچک در قسمت جلویی است. فضای داخلی نیز دارای یک فرمان سه‌شاخه و یک صفحه‌نمایش لمسی شناور خواهد بود.

مشخصات فنی احتمالی و قیمت‌گذاری

بر اساس گزارش‌های قبلی، BYD K-Car یک خودروی تمام الکتریکی خواهد بود که از یک باتری لیتیوم فسفات آهن (LFP) با ظرفیت ۲۰ کیلووات ساعت بهره می‌برد. تخمین زده می‌شود که میزان پیمایش این خودرو بر اساس چرخه‌ آزمون WLTC در حدود ۱۸۰ کیلومتر باشد. در حال حاضر، اطلاعاتی در مورد نوع یا توان موتور الکتریکی این خودرو در دسترس نیست.

همان‌طور که پیش‌تر ذکر شد، محدوده‌ قیمتی این خودرو احتمالا از ۲ میلیون ین (۱۳,۰۸۵ دلار) آغاز خواهد شد. این قیمت پایه، پیش از این نیز طی مراسم اعلام توافقنامه‌ همکاری بین BYD و شرکت Aeon به عنوان یک نقطه‌ شروع احتمالی مطرح شده بود. برای اینکه یک مقایسه در ذهن داشته باشیم، مدل مشهور و محبوب هوندا N-Box که یکی از پرفروش‌ترین خودروهای کوچک کلیدی در بازار ژاپن است، در داخل این کشور با قیمتی در حدود ۱,۷۸۲,۰۰۰ ین (۱۱,۶۵۰ دلار) عرضه می‌شود.

به طور کلی، ورود برند جهانی و قدرتمندی همچون بی‌وای‌دی با مدل K-Car به بخش حیاتی خودروهای کوچک کلیدی در ژاپن، نشان‌دهنده‌ تمایل جدی این شرکت به تسخیر بازارهای بسیار حساس و توسعه‌یافته است. با توجه به مشخصات فنی اعلام شده و قیمت‌گذاری رقابتی، می‌توان انتظار داشت که این مدل جدید برقی بتواند معادلات بازار ژاپن را تا حدودی تغییر دهد و خریداران سنتی این کلاس را به چالش بکشد. حال که جزئیات اولیه از این خودروی تمام الکتریکی منتشر شده است، دیدگاه شما در مورد پتانسیل موفقیت BYD K-Car در بازار ژاپن چیست؟ آیا این خودرو توان رقابت با غول‌هایی چون هوندا N-Box را دارد؟ نظرات و تحلیل‌های خود را در بخش دیدگاه‌ها با ما و سایر کاربران چرخان به اشتراک بگذارید.

مطالب مرتبط:

1. فناوری BYD در اوج: سانگ پرو DM-i نسل جدید، کم‌مصرف، پرقدرت و مجهز به سیستم هوشمند “چشم خدا”
2. شاسی‌بلند هیبریدی BYD با برد ۱۶۳۰ کیلومتری و مصرف ۳.۴ لیتر رونمایی شد
3. فناوری ولت‌پارک در BYD Song Plus 2025؛ پارک خودکار واقعی به سبک هوش مصنوعی
4. فناوری چشم خدا در محصولات BYD؛ انقلابی در هوشمندی رانندگی

Copy URL URL Copied