فرآیند پیش‌خرید خودروی جدید چری آی‌کار وی ۲۷ (iCar V27) هم‌اکنون به صورت رسمی در بازار چین آغاز شده است. مدل V27 که به عنوان چهارمین عضو از خانواده برند «iCar» شناخته می‌شود، به یک سیستم پیشرفته افزاینده برد (Range-Extender) مجهز شده است که قلب تپنده آن را یک موتور ۱.۵ لیتری توربو تشکیل می‌دهد. این فناوری به خودرو اجازه می‌دهد تا در حالت تمام برقی، مسافتی معادل ۲۱۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را بپیماید و مجموع برد حرکتی آن را به عدد خیره‌کننده ۱۲۰۰ کیلومتر برساند.

این خودرو که در کلاس شاسی‌بلندهای سایز متوسط تا بزرگ جای می‌گیرد، دارای ابعادی قابل توجه است. طول بدنه آن ۴۹۰۹ میلی‌متر، عرض آن ۱۹۷۶ میلی‌متر و ارتفاع آن بسته به تیپ خودرو بین ۱۸۵۵ تا ۱۸۹۴ میلی‌متر متغیر است. همچنین فاصله محوری ۲۹۱۰ میلی‌متری آن، فضای کابین جاداری را برای چیدمان ۵ صندلی فراهم کرده است. خریداران این محصول می‌توانند سلیقه خود را با انتخاب یکی از پنج رنگ بدنه شامل نقره‌ای، زرد، بژ، مشکی و آبی اعمال کنند.

با توجه به ماهیت آفرودی و اسپرت این شاسی‌بلند، طراحی بخش عقب خودرو شامل یک تایر زاپاس است که به صورت خارجی (روی درب صندوق) نصب شده است. همچنین وجود قلاب یدک‌کش و درب صندوق‌ که به صورت جانبی باز می‌شود، حس و حال یک خودروی ماجراجویانه را تکمیل می‌کند. اما در بخش فناوری‌های هوشمند و دستیار راننده، چری سنگ تمام گذاشته و سیستم فالکون ۷۰۰ (Falcon 700) را روی این مدل پیاده‌سازی کرده است.

سیستم فالکون ۷۰۰ توسط تراشه قدرتمند J6P ساخت شرکت هورایزن روباتیکس با توان پردازشی ۵۶۰ تپس (TOPS) پشتیبانی می‌شود. برای درک دقیق محیط پیرامون، این خودرو درست مانند مدل اکسید اکسلانتیکس MX (یا همان ET5)، به ۲۷ حسگر مختلف در سراسر بدنه مجهز شده است. این مجموعه کامل شامل یک سنسور لایدار (LiDAR)، سه رادار موج میلی‌متری، ۱۱ دوربین باکیفیت و ۱۲ رادار اولتراسونیک است.

شرکت چری مدعی شده است که سیستم هوشمند فالکون ۷۰۰ دارای نرخ تاخیر بسیار پایین ۱۶۰ میلی‌ثانیه است؛ این یعنی واکنش‌های این سیستم حدود ۴۲ درصد سریع‌تر از واکنش‌های یک انسان عادی خواهد بود. در بخش فنی، قوای محرکه این خودرو از نوع EREV است که در آن یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۰۵ کیلووات (۱۴۱ اسب بخار) نقش ژنراتور را ایفا می‌کند و وظیفه شارژ باتری‌ها را بر عهده دارد. بسته به تیپ انتخابی، نیروی حرکت توسط یک یا دو موتور الکتریکی تامین می‌شود.

نسخه قدرتمند دو موتوره این خودرو قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در مدت ۵ ثانیه ثبت کند و حداکثر قدرت خروجی آن به ۳۳۵ کیلووات (معادل ۴۴۹ اسب بخار) می‌رسد. در طرف دیگر، نسخه تک‌موتوره که دیفرانسیل عقب (RWD) است، حداکثر توانی برابر با ۱۸۵ کیلووات (۲۴۸ اسب بخار) را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

با ورود به داخل کابین، نگاه‌ها به سمت یک نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۵.۴ اینچی با وضوح تصویر 2.5K جلب می‌شود که پردازش‌های گرافیکی و نرم‌افزاری آن توسط تراشه پرچمدار کوالکام اسنپدراگون 8295P انجام می‌گیرد. علاوه بر این نمایشگر، یک صفحه آمپر تمام دیجیتال (LCD) در پشت غربیلک فرمان تعبیه شده و برای سهولت در دسترسی به تنظیمات، دکمه‌های فیزیکی متعددی نیز روی کنسول مرکزی قرار گرفته‌اند.

از دیگر امکانات رفاهی برجسته آی‌کار V27 می‌توان به سیستم صوتی حرفه‌ای با ۲۳ بلندگو، فناوری حذف نویز فعال (Active Noise Cancellation) برای سکوت بیشتر کابین و سقف شیشه‌ای دوتکه (سانروف بخش‌بندی شده) اشاره کرد. فضای بار استاندارد این خودرو ۷۱۵ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب، این فضا تا ۱۸۱۸ لیتر افزایش می‌یابد. همچنین طراحان برای راحتی حداکثری سرنشینان، ۵۰ محفظه و فضای ذخیره‌سازی مختلف را در نقاط مختلف کابین تعبیه کرده‌اند.

بعد از عرضه در چین‌، به‌نظر می‌رسد که به‌زودی باید منتظر عرضه جهانی این خودرو دوست داشتنی باشیم. اما باید توجه داشت که در عرضه جهان به خاطر مشکلات ثبت محصول با نام iCar که شباهت به محصولات اپل دارد، این خودرو با نام iCaur عرضه می‌شود. نظر شما در خصوص این خودرو دوست داشتنی چیست؟

مطالب مرتبط:

1. شاسی‌بلند آفرودی چری آی‌کار V27 معرفی شد
2. نمونه آزمایشی چری iCAR 03T در تیپ جدید وارد ایران شد
3. با همه برندهای زیرمجموعه چری آشنا شوید

کپی لینک لینک کپی شد

فرآیند پیش‌خرید خودروی جدید چری آی‌کار وی ۲۷ (iCar V27) هم‌اکنون به صورت رسمی در بازار چین آغاز شده است. مدل V27 که به عنوان چهارمین عضو از خانواده برند «iCar» شناخته می‌شود، به یک سیستم پیشرفته افزاینده برد (Range-Extender) مجهز شده است که قلب تپنده آن را یک موتور ۱.۵ لیتری توربو تشکیل می‌دهد. این فناوری به خودرو اجازه می‌دهد تا در حالت تمام برقی، مسافتی معادل ۲۱۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را بپیماید و مجموع برد حرکتی آن را به عدد خیره‌کننده ۱۲۰۰ کیلومتر برساند.

این خودرو که در کلاس شاسی‌بلندهای سایز متوسط تا بزرگ جای می‌گیرد، دارای ابعادی قابل توجه است. طول بدنه آن ۴۹۰۹ میلی‌متر، عرض آن ۱۹۷۶ میلی‌متر و ارتفاع آن بسته به تیپ خودرو بین ۱۸۵۵ تا ۱۸۹۴ میلی‌متر متغیر است. همچنین فاصله محوری ۲۹۱۰ میلی‌متری آن، فضای کابین جاداری را برای چیدمان ۵ صندلی فراهم کرده است. خریداران این محصول می‌توانند سلیقه خود را با انتخاب یکی از پنج رنگ بدنه شامل نقره‌ای، زرد، بژ، مشکی و آبی اعمال کنند.

با توجه به ماهیت آفرودی و اسپرت این شاسی‌بلند، طراحی بخش عقب خودرو شامل یک تایر زاپاس است که به صورت خارجی (روی درب صندوق) نصب شده است. همچنین وجود قلاب یدک‌کش و درب صندوق‌ که به صورت جانبی باز می‌شود، حس و حال یک خودروی ماجراجویانه را تکمیل می‌کند. اما در بخش فناوری‌های هوشمند و دستیار راننده، چری سنگ تمام گذاشته و سیستم فالکون ۷۰۰ (Falcon 700) را روی این مدل پیاده‌سازی کرده است.

سیستم فالکون ۷۰۰ توسط تراشه قدرتمند J6P ساخت شرکت هورایزن روباتیکس با توان پردازشی ۵۶۰ تپس (TOPS) پشتیبانی می‌شود. برای درک دقیق محیط پیرامون، این خودرو درست مانند مدل اکسید اکسلانتیکس MX (یا همان ET5)، به ۲۷ حسگر مختلف در سراسر بدنه مجهز شده است. این مجموعه کامل شامل یک سنسور لایدار (LiDAR)، سه رادار موج میلی‌متری، ۱۱ دوربین باکیفیت و ۱۲ رادار اولتراسونیک است.

شرکت چری مدعی شده است که سیستم هوشمند فالکون ۷۰۰ دارای نرخ تاخیر بسیار پایین ۱۶۰ میلی‌ثانیه است؛ این یعنی واکنش‌های این سیستم حدود ۴۲ درصد سریع‌تر از واکنش‌های یک انسان عادی خواهد بود. در بخش فنی، قوای محرکه این خودرو از نوع EREV است که در آن یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۰۵ کیلووات (۱۴۱ اسب بخار) نقش ژنراتور را ایفا می‌کند و وظیفه شارژ باتری‌ها را بر عهده دارد. بسته به تیپ انتخابی، نیروی حرکت توسط یک یا دو موتور الکتریکی تامین می‌شود.

نسخه قدرتمند دو موتوره این خودرو قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در مدت ۵ ثانیه ثبت کند و حداکثر قدرت خروجی آن به ۳۳۵ کیلووات (معادل ۴۴۹ اسب بخار) می‌رسد. در طرف دیگر، نسخه تک‌موتوره که دیفرانسیل عقب (RWD) است، حداکثر توانی برابر با ۱۸۵ کیلووات (۲۴۸ اسب بخار) را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

با ورود به داخل کابین، نگاه‌ها به سمت یک نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۵.۴ اینچی با وضوح تصویر 2.5K جلب می‌شود که پردازش‌های گرافیکی و نرم‌افزاری آن توسط تراشه پرچمدار کوالکام اسنپدراگون 8295P انجام می‌گیرد. علاوه بر این نمایشگر، یک صفحه آمپر تمام دیجیتال (LCD) در پشت غربیلک فرمان تعبیه شده و برای سهولت در دسترسی به تنظیمات، دکمه‌های فیزیکی متعددی نیز روی کنسول مرکزی قرار گرفته‌اند.

از دیگر امکانات رفاهی برجسته آی‌کار V27 می‌توان به سیستم صوتی حرفه‌ای با ۲۳ بلندگو، فناوری حذف نویز فعال (Active Noise Cancellation) برای سکوت بیشتر کابین و سقف شیشه‌ای دوتکه (سانروف بخش‌بندی شده) اشاره کرد. فضای بار استاندارد این خودرو ۷۱۵ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب، این فضا تا ۱۸۱۸ لیتر افزایش می‌یابد. همچنین طراحان برای راحتی حداکثری سرنشینان، ۵۰ محفظه و فضای ذخیره‌سازی مختلف را در نقاط مختلف کابین تعبیه کرده‌اند.

بعد از عرضه در چین‌، به‌نظر می‌رسد که به‌زودی باید منتظر عرضه جهانی این خودرو دوست داشتنی باشیم. اما باید توجه داشت که در عرضه جهان به خاطر مشکلات ثبت محصول با نام iCar که شباهت به محصولات اپل دارد، این خودرو با نام iCaur عرضه می‌شود. نظر شما در خصوص این خودرو دوست داشتنی چیست؟

مطالب مرتبط:

1. شاسی‌بلند آفرودی چری آی‌کار V27 معرفی شد
2. نمونه آزمایشی چری iCAR 03T در تیپ جدید وارد ایران شد
3. با همه برندهای زیرمجموعه چری آشنا شوید

کپی لینک لینک کپی شد