معرفی رانندگان فرمول یک فصل ۲۰۲۶ ( بخش اول )

با نزدیک شدن به آغاز فصل ۲۰۲۶، هر ۱۱ تیم شرکت کننده از جمله تیم جدید کادیلاک مدت‌هاست که ترکیب رانندگان خود را اعلام کرده‌اند. قبل از شروع فصل، در این مطلب و نوشتار بعدی به معرفی کوتاهی از ۲۲ راننده‌ حاضر در این مسابقات می‌پردازیم.

لاندو نوریس – مک‌لارن

به گزارش آخرین خودرو، نامی که شاید نیاز به معرفی چندانی نداشته باشد، لاندو نوریس (Lando Norris) قهرمان تازه تاجگذاری کرده جهان است که برای هفتمین فصل حضورش در F1 با مک‌ لارن باز خواهد گشت. نوریس پس از درخشش در دوران جوانی، در سال ۲۰۱۹ به F1 رسید. اولین سکوی او در سال ۲۰۲۰ به دست آمد. او در فصل ۲۰۲۴ به مقام دوم بسنده کرد اما اولین عنوان قهرمانی خود را در سال ۲۰۲۵ به دست آورد.

اسکار پیاستری –مک‌لارن

اسکار پیاستری (Oscar Piastri) چهارمین فصل همکاری خود را در تیم مک‌لارن سپری می‌کند. او با رکوردی قابل توجه در کلاس‌های پایه که منجر به کسب قهرمانی در مسابقات فرمول ۳ و فرمول ۲ در اولین حضورش در هر رده شد، به تیم اصلی راه پیدا کرد و در اولین فصل حضورش در مسابقاتsprint  قطر به پیروزی رسید و سپس در سال ۲۰۲۴ دو پیروزی کسب کرد و در سال ۲۰۲۵ به جایگاه سوم جدول دست یافت.

جورج راسل –مرسدس

جورج راسل (George Russell) مانند نوریس، اولین حضور خود در F1 را در سال ۲۰۱۹ تجربه کرد و مانند پیاستری، این راننده بریتانیایی در اولین تلاش خود، عناوین قهرمانی فرمول ۳ و فرمول ۲ را پشت سر هم کسب کرده بود و به تیم ویلیامز پیوست. اولین امتیازات او در حالی به دست آمد که به عنوان راننده جایگزین برای مرسدس در گرندپری بحرین ۲۰۲۰ حضور داشت. راسل در سال ۲۰۲۵ با کسب دو پیروزی، تأثیرگذار بود و به مرسدس کمک کرد تا در مسابقات قهرمانی تیم‌ها به مقام دوم برسد.

کیمی آنتونلی –مرسدس

کیمی آنتونلی (Kimi Antonelli) در سال ۲۰۲۶ وارد دومین فصل F1 خود خواهد شد. رشد سریع در رده‌های موتوراسپرت باعث شد این جوان از فرمول سه عبور کند و اولین حضور خود در فرمول دو را در سال ۲۰۲۴ تجربه کند. اولین فصل آنتونلی بدون لحظات سخت نبود اما یک مقام قهرمانی اسپرینت در میامی، سه سکو و یک پایان قوی در پایان سال، تضمین کرد که او جایگاه خود را در تیم تا سال ۲۰۲۶ حفظ کند.

مکس ورشتپن –ردبول

مکس ورشتپن (Max Verstappen) با اولین حضور خود در ۱۷ سالگی برای تیم تورو روسو در سال ۲۰۱۵، به جوان‌ترین راننده تاریخ F1 تبدیل شد. او اولین پیروزی خود را در بارسلونا ۲۰۱۶ به دست آورد. او در سال ۲۰۲۱ برای اولین بار و در فصلی پر از هیجان و البته بحث‌برانگیز قهرمان جهان شد و سه قهرمانی متوالی دیگر را نیز به دست آورد. او در نهایت در سال ۲۰۲۵ تنها با دو امتیاز اختلاف نسبت به لاندو نوریس شکست خورد.

ایزاک هجار –ردبول

سمت دیگر گاراژ ردبول در سال ۲۰۲۶ کمی متفاوت خواهد بود زیرا ایزاک هجار (Isack Hadjar) پس از ارتقا از تیم ریسینگ بولز، آماده می‌شود تا در کنار ورشتپن مسابقه دهد. هجار که در سال ۲۰۲۵ به عنوان یکی از رانندگان تازه‌کار به فرمول یک وارد شد، فصل خود را با spin در استرالیا آغاز کرد! هجار اولین امتیازات خود را در دور سوم در ژاپن کسب کرد و در ادامه نیز یک سکو در هلند بدست آورد و جایگزین یوکی سونودا (Yuki Tsunoda) شد.

چارلز لکلرک –فراری

سال ۲۰۲۶ نهمین فصل حضور چارلز لکلرک (Charles Leclerc) در F1 خواهد بود و همچنین هشتمین فصل حضور او در تیم فراری را رقم خواهد زد. مانند پیاستری و راسل، لکلرک پیش از رسیدن به رده‌های بالای جدول با تیم سائوبر در سال ۲۰۱۸، دو عنوان قهرمانی پیاپی در فرمول ۳ و فرمول ۲ کسب کرده بود. لکلرک در اولین فصل حضورش در این تیم ایتالیایی دو برد کسب کرد و از آن زمان تاکنون، رکورد خود را بهبود بخشیده است رسانده است. فراری در سال ۲۰۲۵ هیچ پیروزی کسب نکرد اما لکلرک و تیمش امیدوارند در سال ۲۰۲۶ نتایج بهتری کسب کنند.

لوئیس همیلتون –فراری

لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) از زمان اولین حضورش با مک‌لارن در سال ۲۰۰۷، در طی ۱۹ سال رانندگی کتاب‌ رکوردها را از نو نوشته است. همیلتون پس از کسب اولین قهرمانی جهان خود با مک‌لارن در سال ۲۰۰۸، پس از انتقال به مرسدس در سال ۲۰۱۳، روند موفقیت‌های خیره‌کننده‌ای را تجربه کرد و راننده و تیم او بین سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰ چندین عنوان قهرمانی کسب کردند. این راننده بریتانیایی وقتی تصمیم گرفت در سال ۲۰۲۵ به فراری بپیوندد، تیترهای خبری زیادی را به خود اختصاص داد و در حالی که اولین فصل حضورش در این تیم چالش‌برانگیز بود، همیلتون مشتاق خواهد بود که در سال ۲۰۲۶ به دوران اوج خود بازگردد و به رکورد درخشان خود در F1 که تاکنون شامل ۱۰۵ پیروزی تاریخی بوده است، بیفزاید.

الکس آلبون –ویلیامز

الکس آلبون (Alex Albon) در سال ۲۰۱۹ به فرمول یک پیوست و این راننده تایلندی اولین رانندگی خود را برای تیم تورو روسو انجام داد. شروع خوب او باعث شد تا در اواسط فصل به ردبول ارتقا یابد و در سال ۲۰۲۰ با این تیم دو سکو کسب کند. او برای سال ۲۰۲۱ به عنوان راننده تست و ذخیره حفظ شد و در سال ۲۰۲۲ با ویلیامز به ترکیب اصلی مسابقات بازگشت. آلبون در سال ۲۰۲۵ به تیم ویلیامز کمک کرد تا برای اولین بار در هشت سال گذشته به مقام پنجم دست یابد.

 کارلوس ساینز –ویلیامز

کارلوس ساینز (Carlos Sainz) در سال ۲۰۲۶ دوباره به آلبون در ویلیامز ملحق خواهد شد، و هر دو امیدوارند تا در جدول پیشرفت کنند. ساینز در سال ۲۰۱۵ در کنار ورشتپن به تورو روسو پیوست و به سرعت استعداد خود را به نمایش گذاشت. انتقال به فراری در سال ۲۰۲۱ موفقیت بیشتری را به همراه داشت و چهار پیروزی کسب کرد. از زمان انتقالش به ویلیامز در سال ۲۰۲۵، ساینز همچنان تأثیرگذار بوده و دو بار تیم را با دو مقام سومی روی سکو قرار داده است.