برخی از چشم‌ نوازترین پوشش‌های بدنه‌ در طول تست‌ خودروهای F1

آزمایش‌های پیش از فصل، نقطه عطفی برای تیم‌ها و رانندگان F1 است و اولین فرصت را برای افزایش قابل توجه مسافت پیموده شده در ماشین‌های جدیدشان فراهم می‌کند. بنابراین شاید جای تعجب نباشد که بسیاری تصمیم می‌گیرند برای این مناسبت از طرح‌های ویژه استفاده کنند. دلایل مختلفی برای این کار می‌تواند وجود داشته باشد؛ شاید تیم می‌خواهد یک پیشرفت جدید را پنهان کند، یا شاید منتظر رونمایی رسمی از ماشین خود هستند تا ظاهر واقعی خود را نشان دهند اما مطمئناً در طول سال‌ها طرح‌های چشم‌ نوازی را برای تحسین به ما ارائه داده‌اند. به این مطلب بپیوندید تا نگاهی به چند مورد از بهترین طرح‌های آزمایشی مورد استفاده در فصل‌های گذشته را با هم مرور کنیم.

ردبول، ۲۰۰۴

به گزارش آخرین خودرو، با ردبول شروع می‌کنیم؛ تیمی که بیش از یک بار در این لیست نامش خواهد آمد. این تیم در طول بیش از دو دهه از زمان ورودش به این ورزش، میراث چشمگیری از خود به جا گذاشته و قهرمانی‌ها و پیروزی‌های متعددی را به دست آورده است. زمانی که این شرکت تیم سابق جگوار را پیش از رقابت‌های سال ۲۰۰۵ خریداری کرد، موجودیتی ناشناخته داشتند. در واقع، برخی از ناظران ممکن است این سوال را مطرح کرده باشند که آیا یک شرکت نوشیدنی می‌تواند یک تیم ورزشی موفق تشکیل دهد یا خیر! شاید در پاسخ به این موضوع، رد بول تصمیم گرفت وقتی در اولین تست خود در پایان سال ۲۰۰۴ شرکت کرد، خودروی رقیب خود را با طرحی الهام گرفته از قوطی نوشیدنی تزئین کند. این تیم طرح رنگ آبی تیره‌تری را به کار گرفت که از آن زمان به علامت تجاری آنها تبدیل شده است.

فورس ایندیا، ۲۰۰۸

مانند ردبول، فورس ایندیا نیز پس از خرید تیم اسپایکر، پیش از فصل ۲۰۰۸، ورود خود به این ورزش را با ظاهری چشم‌نواز آغاز کرد. در حالی که اسپایکر رنگ نارنجی داشت (که بعداً بیشتر در مورد آن صحبت خواهیم کرد)، این خودرو با طراحی جدید خود، زمانی که در اواخر سال ۲۰۰۷ در یک آزمایش رونمایی شد، از طراحی بسیار متفاوتی برخوردار بود. فورس ایندیا VJM01 ترکیبی چشمگیر از رنگ‌های گیلاسی، سفید و طلایی را در اولین حضور خود به نمایش گذاشت. این تیم در سال‌های بعد به خاطر پالت رنگی نارنجی و سبز خود شناخته شد، قبل از اینکه از سال ۲۰۱۷ به صورتی تغییر رنگ دهد، رنگی که تیم تا پایان حضور خود در F1 از آن استفاده کرد.

رنو، ۲۰۲۰

در حالی که برخی تیم‌ها در طول تست، طرح‌های رنگارنگ را انتخاب می‌کنند، برخی دیگر ترجیح می‌دهند آن را کنار بگذارند – همانطور که رنو در سال ۲۰۲۰ با روش بسیار مؤثری این کار را انجام داد. پس از بازگشت رنو به این ورزش در سال ۲۰۱۶ با تصاحب تیم سابق لوتوس، رنو به طرح زرد و مشکی روی خودروهای خود پایبند بود. با این حال این تیم در طول تست‌های پیش فصل ۲۰۲۰ با استفاده از یک پوشش کاملاً مشکی، همه چیز را تغییر داد. در حالی که این ظاهر چشمگیر محبوب بود، در نهایت با شروع فصل، به رنگ همیشگی خود بازگشت.

مک‌لارن، ۱۹۹۷

مک‌لارن این روزها به خاطر ماشین‌های پاپایای (papaya) خود شناخته می‌شود اما این تیم سال‌ها در طول همکاری خود با مرسدس، به طرز خاطره‌انگیزی از رنگ‌آمیزی نقره‌ای و مشکی استفاده می‌کرد. با این حال این تیم در طول آزمایش‌های پیش از فصل از یک رنگ‌آمیزی موقت استفاده کرد و تصمیم گرفت به ریشه‌های تاریخی پاپایای تیم مک‌لارن بازگردد. این آخرین باری نبود که تیم رنگ نارنجی را احیا کرد و این رنگ قبل از سال ۱۹۹۸ و دوباره در سال ۲۰۰۶ به صورت تک‌رنگ برای آزمایش‌ها بازگشت. اخیراً، این تیم برای مسابقات بارسلونا ۲۰۲۶ رویکرد متفاوتی را در پیش گرفت و پاپایای معمول خود را با طرح مشکی جایگزین کرد.

اسپایکر، ۲۰۰۷

پاپایا شاید بیشتر با مک‌لارن مرتبط باشد اما سایه‌های دیگری از نارنجی در طول سال‌ها در رنگ‌آمیزی تیم‌های مختلف ظاهر شده است، شاید خیره‌کننده‌ترین آنها رنگی است که اسپایکر در تنها تست پیش فصل خود استفاده کرد. این تیم که زمانی با نام جردن شناخته می‌شد، در سال ۲۰۰۶ به میدلند تبدیل شد، قبل از اینکه یک سال بعد، خرید دیگری باعث شود این تیم برای سال ۲۰۰۷ به اسپایکر تبدیل شود. این تیم تنها یک فصل در فرمول یک بود زیرا بعداً به فورس ایندیا که قبلاً ذکر شد تبدیل شدند. خوشبختانه طرح رنگی که آنها قبل از سال ۲۰۰۷ برای تست آوردند، باعث شد که حضور کوتاه اسپایکر در این ورزش فراموش نشدنی باشد زیرا خودرو دارای طرح نارنجی درخشان بود.

ویلیامز، ۲۰۰۹

برخلاف آن رنگ‌های جسورانه برای تست، ویلیامز قبل از فصل ۲۰۰۹ برای تست‌ها یک انتخاب ساده اما مؤثر را انتخاب کرد. در حالی که این تیم مدت‌ها به خاطر طراحی آبی و سفید شناخته شده بود، در طول تست‌های پیش فصل رنگ‌های روشن‌تر را کنار گذاشت و وقتی FW31 در پورتیمائو (Portimao) به پیست آمد، رنگ آبی تیره را برای آن انتخاب کرده بود. این ترکیب سفید و آبی از آن زمان تاکنون، رنگ پایه ویلیامز بوده است.

آلفا رومئو، ۲۰۱۹

تیم سائوبر در سال ۲۰۱۹ وارد دوران جدیدی شد، زمانی که با نام آلفا رومئو شناخته شد و برای اولین حضور خود در پیست، این تیم این مناسبت را با یک پوشش بسیار مناسب جشن گرفت. در طول یک روز فیلمبرداری در فیورانو (Fiorano) در ایتالیا قبل از تست‌های پیش فصل، کیمی رایکونن (Kimi Raikkonen) با یک ماشین با تم مشکی و قرمز پوشیده از شبدر و قلب به پیست آمد – شاید حتی مناسب‌تر برای تیمی که به نوعی رومئو (Romeo) را در نام خود دارد. البته آلفا رومئو در طول پنج سال بعدی حضور خود در این ورزش، به طرح رنگ قرمز و سفید کلاسیک خود پایبند ماند.

ردبول، ۲۰۱۵

در نهایت، به یکی از معروف‌ترین پوشش‌های تست خودروهای ردبول در سال‌های اخیر می‌رسیم که با تزئین خودروی خود با طرح استتار در سال ۲۰۱۵، نوعی روند رو به رشد را آغاز کرد. پس از آنکه روند قهرمانی آنها در سال ۲۰۱۴ پس از موفقیت مرسدس به پایان رسید، این تیم مطمئناً در هنگام شروع تست‌های پیش فصل پیش از فصل بعدی، از شکست ابایی نداشت و در عوض، ماشین جدید خود را با پوشش استتار سیاه و سفید غیرقابل چشم‌پوشی به پیست فرستاد که طراحی پیچیده آن هوشمندانه هرگونه راز روی خودرو را پنهان می‌کرد. در حالی که ردبول برای این فصل به ظاهر سنتی خود بازگشت اما در طول تست‌های بعدی که در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ برگزار شد، انواع مختلفی از طرح الهام گرفته از استتار البته به رنگ آبی را تکرار کرد.