دیدگاهها برای رنو فیلانته: بررسی فضاپیمای فرانسوی که برای کشورهای خلیج فارس آماده شده بسته هستند
رنو فیلانته: بررسی فضاپیمای فرانسوی که برای کشورهای خلیج فارس آماده شده
رنو فیلانته، خودرویی تازهنفس از شرکت رنو، دریچهای نو به سوی گسترش بینالمللی این برند باز کرده است. این مدل به عنوان پرچمدار جهانی رنو، با طراحی چشمگیر و فناوریهای پیشرفته، بخشی کلیدی از برنامه بازی بینالمللی رنو تا سال ۲۰۲۷ به شمار میرود. هدف این برنامه، تقویت حضور رنو در بازارهای مهم آسیا و
کد خبر : 126849
تاریخ انتشار : دوشنبه 9 فوریه 2026 - 19:07
رنو فیلانته، خودرویی تازهنفس از شرکت رنو، دریچهای نو به سوی گسترش بینالمللی این برند باز کرده است. این مدل به عنوان پرچمدار جهانی رنو، با طراحی چشمگیر و فناوریهای پیشرفته، بخشی کلیدی از برنامه بازی بینالمللی رنو تا سال ۲۰۲۷ به شمار میرود. هدف این برنامه، تقویت حضور رنو در بازارهای مهم آسیا و خاورمیانه است.
فیلانته: بیش از یک نام، یک بیانیه
نام فیلانته به دو بخش از تاریخ رنو اشاره دارد. نخست، به خودروی نمونهای افسانهای به نام ستاره تیرانداز که در سال ۱۹۵۶ رکوردهای جهانی سرعت را در دریاچه نمک بونویل شکست. دوم، به نماد ستاره که در دهه ۱۹۳۰ بر روی مدلهای برتر رنو قرار میگرفت و نشاندهنده خودروهای لوکس و پیشرفته این برند بود. این نماد، خودروهای رنو را به عنوان نمادی از تخصص فرانسوی در بازارهای جهانی معرفی میکرد.
در سال ۲۰۲۵، رنو نام فیلانته را برای کانسپت الکتریکی خود احیا کرد. این مدل با طراحی الهامگرفته از هوانوردی، رکورد جدیدی در کارایی ثبت کرد: پیمایش ۱۰۰۸ کیلومتر در کمتر از ۱۰ ساعت با سرعت متوسط ۱۰۲ کیلومتر بر ساعت و مصرف ۷.۸ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر.
نقش کلیدی در برنامه بازی بینالمللی ۲۰۲۷ رنو
رنو فیلانته، ستون اصلی برنامه استراتژیک رنو برای رشد سودآور در بازارهای بینالمللی تا سال ۲۰۲۷ است. در این دوره، رنو هشت خودروی جدید خارج از اروپا معرفی میکند، که پنج مورد آن در بخشهای سی و دی قرار دارند. بخشهایی که بیشترین ارزش را تولید میکنند. هدف رنو این است که تا سال ۲۰۲۷، یک سوم فروش خارج از اروپا به خودروهای هیبریدی یا الکتریکی اختصاص یابد.
فیلانته در کنار مدلهایی مانند کاردیان، داستر، بورئال و کولئوس، جایگاه برتر را اشغال میکند. این خودروی ترکیبی جسورانه، نیازهای بازارهایی مانند کره جنوبی، کشورهای حوزه خلیج فارس و برخی کشورهای آمریکای لاتین را برآورده میکند. عرضه فیلانته از مارس ۲۰۲۶ در کره جنوبی آغاز میشود و سپس به آمریکای لاتین (مانند کلمبیا، شیلی و اروگوئه) و کشورهای خلیج فارس در اوایل ۲۰۲۷ گسترش مییابد.
طراحی خارجی: ظاهری جسورانه و پیشرو
رنو فیلانته بر پایه پروژه آئورورا ساخته شده و نمادی از رویکرد جدید طراحی رنو است: ترکیب ژانرها. این خودروی ترکیبی با خطوط بدنه منحصربهفرد، ظریف و عضلانی، گزینهای لوکس در برابر سدانهای سنتی ارائه میدهد.
این مدل بخش ای را بازتعریف میکند: جسور، هیجانانگیز و پیشرفته. طراحی آن نتیجه همکاری مرکز فناوری رنو در فرانسه و مرکز طراحی رنو در سئول است و توسعه کامل آن در کره جنوبی انجام شده. پس از موفقیت کولئوس، رنو به دنبال تکمیل خط تولید خود در بخش دی/ای بود. نتیجه، بدنهای عضلانی با خطوط تراشیده و بخش عقبی کشیده با ظاهری شبیه کوپه است. رنو این رویکرد را به عنوان یک خودروی ترکیبی توصیف میکند.
ابعاد (۴۹۱۵ میلیمتر طول، ۱۸۹۰ میلیمتر عرض و ۱۶۳۵ میلیمتر ارتفاع) و خطوط ظریف، حضور قدرتمند و عملکرد بالا را نشان میدهند. مارکو برونوری، طراح و مسئول طراحی خارجی فیلانته، میگوید: “ما میخواستیم چیزی کاملاً متفاوت از آنچه در بازار خودرو وجود دارد، خلق کنیم.”
جلوپنجره با ساختار سهبعدی روشنشونده بر پایه لوگوی الماسی، گرادیان رنگی از بخش بالایی همرنگ بدنه تا بخش پایینی سیاه براق دارد. این بافت، عمق و پیچیدگی را برجسته میکند. چراغهای الایدی جلو مانند اشیایی جاسازیشده در بدنه، ظاهری سهبعدی دارند. امضای نوری روز با زاویه ۲۸ درجه، به هندسه لوگوی رنو اشاره دارد. توالی نور خوشآمدگویی و خداحافظی، تجربه احساسی را تقویت میکند. کاپوت بلند، کمی گنبدی و شیاردار، حس استحکام را افزایش میدهد.
در نمای جانبی، پنجرههای ظریف و بخشهای کرومی، همراه با چرخهای ۱۹ یا ۲۰ اینچی، خودرو را محکم نشان میدهد. قوس چرخهای برجسته و تریم پایین بدنه، پیوند با دنیای شاسیبلندها را یادآوری میکند.
عقب خودرو با سطوح کشیده و باریکتر، ظاهری پویا و ورزشی دارد. خط شانه قوی و سقف کشیده با اسپویلر معلق، عملکرد و جریان را نشان میدهد. شیشه عقب شیبدار بدون برفپاککن، طراحی را کامل میکند. چراغهای عقب باریک الایدی، خودرو را عریضتر نشان میدهند و سپر و دیفیوزر، دقت فنی را منتقل میکنند.
طراحی داخلی: کابینی پیشرفته و راحت
داخل رنو فیلانته مانند یک فضای زندگی طراحی شده، با مواد مرغوب، ارگونومی intuitiv و فناوری متصل، فضایی گرم و مدرن ایجاد میکند. هر جزئیات به کیفیت ادراکشده و لذت استفاده کمک میکند.
به عنوان بزرگترین خودروی رنو، فیلانته بر راحتی، فناوری و کیفیت تمرکز دارد. داشبورد افقی وسیع با سه صفحهنمایش پانوراما ۱۲.۳ اینچی (صفحه ابزار، صفحه مرکزی و صفحه سرنشین) تشکیلدهنده سیستم اوپنآر پانوراما است. این چیدمان با نمایشگر سربالای واقعیت افزوده ۲۵.۶ اینچی تکمیل میشود و استانداردهای جدیدی در فناوری پیشرفته ایجاد میکند.
معماری، خطوط افقی را تأکید میکند و حس باز بودن را افزایش میدهد. موقعیت رانندگی بهینهشده با فرمان چهارپره مسطح و کنترل دنده روی کنسول مرکزی است. دریچههای هوا افقی تمیز، بلندگوی شناور مرکزی و توییترهای جاسازیشده، ظاهری پیشرفته میدهند.
مواد داخلی مرغوب و دوستدار محیط زیست مانند پارچههای روکشدار و مواد اکولوژیک، تعادل بین سبکی، دوام و احترام به طبیعت را برقرار میکنند. دوخت دقیق، درجهای ساتن، تریم حکاکیشده با لیزر و مواد نرم، فضایی لوکس با لمسی ورزشی ایجاد میکنند.
در نسخه تکنو، فضای آبی تیره با پارچه و تیایپی (مادهای نرمتر از چرم) و تریم آلومینیومی برسخورده ترکیب شده است. نسخه آیکونیک دو طرح رنگی دارد: قهوهای برای ظاهر تیرهتر یا خاکستری خنک برای روشنتر، با تریم کربن سیاه. نسخه اسپیریت آلپاین در دو رنگ سیاه یا خاکستری روشن، با دوخت آبی-سفید-قرمز، لمس آبی روی صندلیها و کمربندها، و جزئیات انحصاری مانند خطوط کوچک روی صندلی راننده و ‘A’ نورانی، به میراث آلپاین اشاره دارد.
کابین با نورپردازی الایدی کامل، قابل تنظیم رنگ و روشنایی، فضا را برجسته میکند. منابع نور غیرمستقیم افقی روی داشبورد، درها و پشتی صندلیها، کیفیت مواد را نشان میدهند. درهای جلو لوگوی فیلانته نورانی دارند.
صندلیهای جلو لانژ با تکیهسر یکپارچه، راحتی برتر را ارائه میدهند. صندلیها کانتور قوی برای حمایت بیشتر دارند. تکیهسرهای سوراخدار، امضای نورانی آلپاین و دوخت کنتراست، طراحی انحصاری را تأکید میکنند. الگوهای هندسی و سوراخها، حمایت و تهویه را بهینه میکنند.
فیلانته با شیشههای آکوستیک، درزهای بهینهشده و عایقبندی کف و موتور، آرامش پیشرفتهای دارد. دو سیستم صوتی: آرکامیس با هشت بلندگو و کنترل فعال نویز موتور، یا باس پرمیوم با ده بلندگو و سه میکروفون برای حذف نویز. این سیستمها سکوت بالا و بازتولید عالی صدا را فراهم میکنند. جزئیات مانند پوشش پارچهای توییترها و بلندگوها، صدا را بهبود میبخشد.
رنو فیلانته فناوری را برای نیازهای انسانی به کار میگیرد و تجربهای روان و متصل ارائه میدهد. این خودرو جدیدترین سیستمهای گروه رنو در دیجیتالسازی و کمک راننده را دارد و نوآوریهای تازهای معرفی میکند.
محیط دیجیتال کامل و لذتبخش
سیستم اوپنآر پانوراما نسل جدید، سازگار با اندروید اتوموتیو، رابط سریع و شبیه گوشی هوشمند دارد. رانندگان میتوانند اپهای مورد علاقه، ناوبری یا کنترل خودرو را با صدا و هوش مصنوعی مدیریت کنند.
صفحه ۱۲.۳ اینچی سرنشین، دسترسی به کتابهای صوتی و پخش ویدیو را فراهم میکند. طراحی صفحه اجازه استفاده بدون حواسپرتی راننده را میدهد. سیستم تنظیمات شخصی مانند موقعیت صندلی یا نور را ذخیره میکند. مرورگر وب برای برنامهریزی سفر مفید است. پرداخت یکپارچه نیز وجود دارد.
فیلانته نخستین تجربه بازی ویدئویی واقعیت افزوده در خودرو را با دوربین ارائه میدهد. الگوریتمهای اختصاصی و پردازش تصویر با تأخیر نزدیک به صفر، این را ممکن میکند.
دستیار صوتی ای-دات اتو، گفتگوی طبیعی برقرار میکند و عادتهای سفر و شرایط رانندگی را تحلیل میکند تا خدمات شخصی مانند پیشنهاد مسیر یا کمک کنترل ارائه دهد.
کمکهای رانندگی نسل جدید
برنامه اول رنو، ایمنی سرنشینان و کاربران جاده را بهبود میبخشد. فیلانته با بیش از ۳۰ عملکرد کمک راننده (ایدیایاس) تحت رنو ایزی درایو، شامل:
- کمک راننده فعال (سطح ۲ خودران)
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی
- محدودکننده سرعت
- کمک حفظ خط (الکِیای)
- ترمز اضطراری فعال با تشخیص عابر و دوچرخهسوار
- تشخیص علائم ترافیک با محدودکننده تطبیقی
- تشخیص جلو/عقب با کمک حفظ خط اضطراری
- دوربین ۳۶۰ درجه اطراف و شاسی شفاف کلیرویو با دوربین ۵۴۰ درجه
- پارک خودکار کامل
عرضه شده است.
پیشرانه: هیبریدی کامل ای-تک ۲۵۰، قدرت، کارایی و لذت رانندگی
بر پایه پلتفرم سیامای، فیلانته نسخه ارتقایافته پیشرانه هیبریدی کامل ای-تک را دارد، ویژه مدلهای لوکس بازار کره. این نسخه ۲۵۰ اسببخاری، بهترین عملکرد الکتریکیشده در کلاس خود است با موتور بنزینی ۱۵۰ اسببخاری و دو موتور الکتریکی ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب) و ۶۰ کیلووات (۸۲ اسب).
پیشرانه نسل جدید
ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربو بنزینی با تزریق مستقیم (۱۵۰ اسب، ۲۵۰ نیوتنمتر) و دو موتور الکتریکی در جعبهدنده اتوماتیک چندحالی، خروجی ترکیبی ۲۵۰ اسب و گشتاور تا ۵۶۵ نیوتنمتر میدهد.
موتور بنزینی با چرخه میلر، نسبت فشردهسازی ۱۴:۱، تزریق ۳۵۰ بار و زمانبندی متغیر سوپاپ، کارایی بالا دارد. شتاب سریع، پاسخدهی، عملکرد آرام و مصرف متوسط با کمک الکتریکی دائمی.
موتور اصلی ۱۰۰ کیلووات (۳۲۰ نیوتنمتر) برای کشش، و موتور دوم ۶۰ کیلووات (۱۸۰ نیوتنمتر) برای استارت و شارژ باتری. باتری لیتیوم-یون ۱.۶۴ کیلوواتساعتی با ۳۱۶ ولت و ۸۶ سلول، تا ۷۵ درصد زمان شهر را الکتریکی نگه میدارد. شروع همیشه الکتریکی است.
رنو فیلانته نه تنها یک خودرو، بلکه نمادی از تعهد رنو به نوآوری، میراث و گسترش جهانی است. با طراحی جسورانه، کابین راحت، فناوریهای پیشرفته و پیشرانه کارآمد هیبریدی، این مدل گزینهای ایدهآل برای کسانی است که به دنبال تجربهای لوکس و پایدار هستند. اگر به دنبال خودرویی هستید که مرزهای سنتی را بشکند، رنو فیلانته انتخابی هوشمندانه است. برای اطلاعات بیشتر، با نمایندگیهای رنو تماس بگیرید و این شاهکار فرانسوی-کرهای را از نزدیک ببینید.
source
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0