سنسور پارک جلو و عقب خودرو

سنسور پارک جلو و عقب با تشخیص مانع در اطراف خودرو و هشدار به راننده پیش از برخورد، امنیت بیشتری را در هنگام رانندگی به ارمغان می‌آورد. این حسگرها معمولا به‌شکل دایره‌ای درون سپر جلو و عقب کار گذاشته می‌شوند و هنگام دنده‌ عقب‌ گرفتن یا حرکت با سرعت پایین فعال می‌شوند.

انواع سنسور پارک جلو و عقب

سنسور پارک جلو و عقب انواع مختلفی دارد که عبارتند از:

1. اولتراسونیک یا فراصوت: در این روش، حسگر امواج صوتی با فرکانس بالا ارسال می‌کند و با محاسبه‌ زمان بازگشت موج، فاصله تا جسم مشخص می‌شود.

2. سنسورهای الکترومغناطیسی: در این فناوری، حسگر با ایجاد میدان الکترومغناطیسی در پشت سپر، وجود موانع فلزی یا جسم نزدیک را تشخیص می‌دهد.

3. سنسورهای نوری (اپتیکال): این سیستم‌ها از دوربین و پردازش تصویر بهره می‌برند و نه‌تنها مانع را تشخیص می‌دهند، بلکه نمای تصویری زنده از اطراف خودرو ارائه می‌کنند.

4. سیستم‌های ترکیبی (Hybrid Parking Assist): ترکیب حسگرهای اولتراسونیک و دوربین‌ها نسل جدیدی از سیستم پارک را شکل داده است. در این حالت، اطلاعات صوتی برای فاصله‌ی دقیق و تصویر برای جهت مانور استفاده می‌شود.

در خودروهای جدید، این حسگرها معمولا با دوربین عقب، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم پارک خودکار به‌صورت یکپارچه کار می‌کنند تا راننده، دید کامل داشته باشد.

مزایا و کاربردهای سنسور پارک جلو و عقب

این سیستم کاربردهای زیادی در رانندگی دارد و با مزایای پایین همراه است:

• ایمنی در فضاهای کوچک: این سیستم قادر است در پارکینگ‌های شهری کوچک که فاصله با دیوار یا خودروی مجاور کم است، فاصله را به راحتی تشخیص داده و بوق هشدار را ارسال کند.

• محافظت از سپر، رنگ بدنه و رینگ‌ها: ضربه‌های ظاهرا کوچک اما پرهزینه به سپر یا جدول، با هشدار دقیق این حسگرها کاملا قابل پیشگیری است.

• آرامش خاطر رانندگان تازه‌کار: رانندگانی که به تازگی رانندگی را شروع کرده‌اند یا برای کسانی که هنوز در تخمین فاصله یا پارک دوبل مهارت ندارند، این سنسور گزینه‌ای مناسب است.

• تکمیل دید دوربین عقب: حتی با وجود تصویر دوربین، درک فاصله حقیقی گاهی دشوار است. سنسور پارک این فاصله را به‌صورت صوتی یا گرافیکی نشان می‌دهد تا خطای انسانی کم‌تر شود.

• پارک نیمه‌خودکار و خودکار: بسیاری از خودروهای برقی امروزی از داده‌ همین سنسورها برای پارک هوشمند استفاده می‌کنند. راننده فقط دنده و ترمز را کنترل می‌کند و خودرو، زاویه و فاصله را خودش انتخاب می‌نماید.

چالش‌های این فناوری که اهمیت دارند

اگرچه سنسور پارک جلو و عقب مزایای زیادی دارد، اما ممکن است با معایبی نیز همراه باشد:

1. کاهش آگاهی راننده: بسیاری از رانندگان پس از مدتی کاملا به هشدار سنسور اعتماد می‌کنند و استفاده از آینه‌ها را فراموش می‌کنند.

2. تاثیر شرایط محیطی: آب، گل، برف یا گردوغبار روی سنسور می‌تواند باعث هشدار اشتباه شود.

3. خطای تشخیص اجسام خاص: اجسام بسیار نازک مثل پایه فلزی باریک، سیم یا شاخه‌های نازک ممکن است از دید سنسور دور بمانند. راننده باید همیشه دقت چشمی را هم حفظ کند.

4. هزینه تعمیر بیشتر در خودروهای مجهز به سنسور: تصادف‌های سبک که در خودروهای معمولی کم‌هزینه‌اند، در مدل‌های دارای سنسور پارک جلو و عقب ممکن است گران‌تر باشند.

5. هشدارهای زیاد در طراحی ضعیف: در خودروهایی که حساسیت سنسور بیش از حد تنظیم شده، در حین عبور از بوته یا جدول، بوق‌ها ممکن است آزاردهنده شود.

سنسور پارک جلو و عقب با دیگر فناوری‌های مشابه چه تفاوتی دارد؟

بسیاری از افراد هنوز تفاوت این سنسور را با دیگر فناوری‌های مشابه نمی‌دانند؛ در جدول پایین به بررسی این تفاوت‌ها پرداختیم:

خودروهای نسل جدید از همین فناوری برای ترمز خودکار در حرکت عقب استفاده می‌کنند، یعنی اگر جسمی نزدیک شود، خودرو بدون دستور راننده متوقف می‌شود. در آینده، سیستم‌های پارک از راه دور ارتقا پیدا می‌کنند و راننده می‌تواند بیرون از خودرو و تنها با کلید یا موبایل خودرو، آن را به راحتی پارک کند.

کپی لینک لینک کپی شد