موتور فیدل ۳ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

موتور سیکلت فیدل ۳ یکی از محصولات برند SYM محسوب می‌شود که موتوری در کلاس اسکوتر است و ما در این مطلب به ارائه اطلاعاتی درباره آن می‌پردازیم.

اس وای ام یک برند تایوانی است که تا حدودی آشنا محسوب می‌شود، چرا که در طول سال‌های گذشته محصولات قابل قبولی را به بازار عرضه کرده و به یکی از بزرگترین تولید کنندگان موتور سیکلت در آسیا تبدیل شده است. در حال حاضر این شرکت سهم مناسبی از بازارهای جهانی را در اختیار گرفته و در داخل ایران شرکت‌هایی مثل کویر موتور، آسیا موتور و دینو موتور محصولات اس وای ام را عرضه می‌کنند. یکی از محصولات این برند فیدل ۳ محسوب می‌شود که در ایران توسط دینو موتور ارائه شده و تا حدودی می‌توان گفت چند سال از عرضه این موتور سیکلت می‌گذرد. ما در این مقاله قصد داریم به بررسی طراحی ظاهری، مشخصات فنی، سواری و همچنین رقبای اسکوتر فیدل ۳ بپردازیم و اطلاعات کاملی را در خصوص این اسکوتر نسبتا جذاب در اختیار شما قرار دهیم.

طراحی ظاهری فیدل ۳

در نگاه اول به موتور سیکلت فیدل ۳ متوجه خواهید شد که این اسکوتر شباهت بی‌اندازه‌ای به موتور سیکلت‌های وسپا دارد و اس وای ام نیز با توجه به محبوبیت وسپا طراحی ظاهری فیدل ۳ را بر اساس این اسکوترها انجام داده است. با توجه به این مسئله می‌توان گفت اس وای ام یک موتورسیکلت طرح وسپای نسبتا جذاب را با قیمت تقریبا مناسب عرضه کرده که شباهت بسیار زیادی به موتورهای اصلی برند وسپا دارد. این اسکوتر در رنگ‌های زرد، مشکی، آبی، سفید، سبز، طوسی، آبی یخی و نارنجی روشن یا مرجانی عرضه شده که می‌توان گفت رنگ بندی مناسبی دارد و می‌تواند برای بسیاری از سلیقه‌ها مناسب باشد.

در نمای جلویی فیدل ۳ شاهد چراغ اصلی هستیم که تقریبا بزرگ طراحی شده، ولی برخلاف موتور سیکلت‌های وسپا فرم دایره‌ای ندارد و کمی متفاوت‌تر دیده می‌شود. فلاپ جلویی مانند اسکوترهای وسپا طراحی شده، چراغ‌های راهنما در سمت راست و چپ فلاپ سینه تعبیه شده‌اند که شامل نوارهای ال ای دی هستند و برای ایجاد تمایز سعی کرده‌اند تا از نوارهای کرومی استفاده کنند. لوگوی برند اس وای ام دقیقا در وسط فلاپ سینه تعبیه شده و تا حدودی در نمای جلویی حس نوستالژیک و طراحی کلاسیک این اسکوتر منتقل می‌شود.

 فرمان فیدل ۳ مشابه بسیاری از اسکوترهای وسپا طراحی شده است و شاهد فرمانی پوشیده شده با فلاپ هستیم که آینه‌های گرد روی آن قرار دارند و به صورت کلاسیک طراحی شده‌اند. قرارگیری دکمه‌ها روی فرمان مشابه بسیاری از اسکوترهای وسپا انجام شده و شاهد دکمه‌های نور بالا نور پایین، چراغ‌های راهنما، فلاشر، استارت استاپ و بوق هستیم و صفحه کیلومتر استفاده شده برای این اسکوتر یک صفحه کیلومتر آنالوگ و دیجیتال محسوب می‌شود. تا حدودی می‌توان گفت صفحه کیلومتر اس وای ام فیدل ۳ چیدمان نسبتا جذابی دارد و اطلاعاتی مثل دور موتور، سرعت، میزان بنزین، مسافت طی شده، ساعت و کلیه اطلاعات لازم را در اختیار راکب قرار می‌دهد‌.

در بخش کنسول شاهد داشبورد این اسکوتر هستیم که با استفاده از کلید باز و بسته می‌شود و در بخش جاپایی شاهد فضای مناسبی برای قرارگیری پای راکب هستیم که در طول سواری مشکلی ایجاد نمی‌کند. زین اسکوتر فیدل ۳ تقریبا مشابه اسکوترهای وسپا طراحی شده و تا حدودی می‌توان گفت از نرمی قابل قبولی برخوردار است و ارتفاع آن از سطح زمین ۶۹ سانتی‌متر است که هم برای افراد بلند قد مناسب محسوب می‌شود و هم برای افرادی که قد نسبتا کوتاهی دارند مناسب خواهد بود. در بخش زیر زین شاهد یک فضای ذخیره‌سازی نسبتا کوچک مانند بسیاری از اسکوترها و موتورسیکلت‌های وسپا هستیم و مخزن سوخت نیز در زیر زین قرار گرفته که شش و نیم لیتر ظرفیت دارد. در انتهای زین نیز شاهد یک ترک بند هستیم که تا حدودی می‌تواند برای نصب باکس مناسب باشد و علاوه بر آن برای حفظ تعادل ترک نشین نیز آپشن خوبی محسوب می‌شود. در نمای جانبی مجددا شاهد شباهت بسیار زیاد فیدل ۳ به اسکوترهای وسپا هستیم که تا حدودی درشت به نظر می‌رسد و فلاپ‌های کناری با خطوط منحنی مشاهده می‌شوند و چندان شلوغ به نظر نمی‌رسد و علاوه بر تمامی این موارد هیچگونه استیکر یا چراغ خاصی در نمای جانبی تعبیه نشده است و فقط شاهد نام فیدل ۳ هستیم که به زبان لاتین نوشته شده است.

در نمای عقب، چراغ عقب و راهنماهای آن در راست و چپ چراغ اصلی مشاهده می‌شوند که طراحی جالبی دارند و به نمای عقب جذابیت بخشیده‌اند. وزن موتور سیکلت فیدل ۳ برابر با ۱۱۷ کیلوگرم است که تا حدودی سبک محسوب می‌شود و می‌تواند به حفظ تعادل و هندلینگ راکب کمک کند.

ابعاد اسکوتر فیدل ۳ به شرح زیر است:

طول: ۱۸۹۴ میلی‌متر، عرض: ۷۰۳ میلی‌متر، رتفاع: ۱۱۵۰ میلی‌متر.

مشخصات فنی SYM فیدل ۳

موتور سیکلت فیدل ۳ یک موتور سیکلت تک سیلندر، ۴ زمانه با حجم ۱۷۰ سی سی محسوب می‌شود که تقریبا می‌تواند ۱۱.۴ اسب بخار یا ۸ کیلووات قدرت تولید کند و گشتاور خود را به ۱۲ نیوتون متر برساند. به نظر می‌رسد قدرت تولید شده توسط این موتور سیکلت نسبت به حجم ۱۷۰ سی سی آن چندان جالب به نظر نمی‌رسد، اما در هر حال شتاب و توانایی حرکتی این اسکوتر نسبت به یک سری از اسکوترهای وسپا بهتر محسوب می‌شود. انجین اسکوتر فیدل ۳ دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ است و رادیاتور در این پیشرانه استفاده نشده و می‌توان این موتور سیکلت را در دسته موتورهای هوا خنک قرار داد. گیربکس فیدل ۳ یک گیربکس اتوماتیک سی وی تی است که به استارت الکتریکی مجهز شده و سیستم سوخت رسانی آن از نوع انژکتور برقی است. سیستم تعلیق این اسکوتر برای بخش جلو از نوع تلسکوپی است و برای بخش عقب از تک فنر استفاده کرده‌اند که تا حدودی عملکرد قابل قبولی دارد و لاستیک‌های آن از نوع تیوبلس هستند. سایز لاستیک جلو در اسکوتر ۱۱۰/۷۰ و سایز لاستیک عقب نیز ۱۱۰/۷۰ محسوب می‌شود و هر دو روی رینگ‌های ۱۲ اینچی تعبیه شده‌اند و ترمزهای جلو و عقب آن از نوع دیسکی هستند، ولی ترمز abs تعبیه نشده است.

تجربه سواری با موتور فیدل ۳

تجربه سواری با اسکوتر فیدل ۳ تا حدودی مشابه با اسکوترهای وسپا محسوب می‌شود، چرا که در حالت کلی شاهد یک طراحی مشابه هستیم. صدای این اسکوتر تا حدودی کم محسوب می‌شود و در طول حرکت شاهد صدای زیادی نخواهید. ظرفیت باک فیدل ۳ قابل قبول است و طبق اعلام برخی از منابع مصرف سوخت مناسبی دارد و می‌تواند تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد که برای یک موتور در کلاس اسکوتر جالب به نظر می‌رسد. ارتفاع زین قابل قبول و مناسب برای بسیاری از افراد است و علاوه بر آن بخش فضای ذخیره سازی می‌تواند برای راکب کاربردی باشد و نرمی زین نیز می‌تواند سواری نسبتا نرمی را برای راکب و ترک نشین فراهم کند. عملکرد سیستم تعلیق نیز قابل قبول است، ولی ممکن است ضربه‌هایی در جاده‌های ناهموار وارد شود. در حالت کلی این اسکوتر برای تردد در داخل شهر، مسافت‌های کوتاه و گاهی بلند می‌تواند کاربردی و مناسب محسوب شود.

رقبای فیدل ۳

برای اشاره به رقبای اسکوتر فیدل ۳ باید به دنبال موتور سیکلت‌هایی مشابه از نظر قیمت و حجم باشیم که در برندهای مختلف می‌توان این موارد را یافت. با توجه به همین مسئله به عنوان رقبای این اسکوتر می‌توان به موتور سیکلت‌های دیگری از برند اس وای ام و موتور سیکلت‌هایی از برند یاماها یا هوندا اشاره کرد که می‌توانند رقیب مناسبی برای فیدل ۳ محسوب شوند. البته به نظر می‌رسد که اسکوتر تی وی اس ویگو بهترین گزینه به عنوان رقیب اصلی این اسکوتر محسوب شود، چرا که از نظر ظاهری و انجین شباهت زیادی با فیدل ۳ دارد.

نقاط ضعف و مثبت فیدل ۳ و جمع بندی

مزایا: طراحی نسبتا جذاب، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴

معایب: فضای ذخیره سازی نسبتا محدود، تاخیر در شروع به حرکت

در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت فیدل ۳ اسکوتری محسوب می‌شود که تا حدودی کیفیت مناسبی دارد و طراحی ظاهری آن جذاب به نظر می‌رسد. حجم انجین این اسکوتر ۱۷۰ سی سی است که شتاب و قدرت قابل قبولی را در اختیار راکب قرار می‌دهد و در حالت کلی تجربه سواری فیدل ۳ تقریبا نرم محسوب می‌شود و می‌تواند گزینه مناسبی برای تردد در شهر باشد.

نظر شما درباره فیدل ۳ چیست؟ به نظر شما این اسکوتر بهتر از وسپا است؟

وویا پشن (Voyah Passion) ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی