جهش بزرگ غول چینی در صنعت خودرو؛ ۵۰۰ هزارمین خودروی شیائومی از خط تولید خارج شد

شیائومی‌ که در دنیای لوازم الکترونیکی به موفقیت‌های بزرگی دست پیدا کرده، در عرصه خودروسازی نیز بسیار موفق بوده و توانسته یک رکورد تاریخی ثبت کند. این کمپانی اخیراً تولید ۵۰۰ هزارمین خودروی خود را جشن گرفته؛ دستیابی به این رکورد از آن جهت اهمیت دارد که تنها ۶۰۲ روز پس از ورود صنعت خودروسازی حاصل شده است.

۵۰۰ هزارمین مدلی که خط تولید شیائومی را ترک کرده، یک دستگاه کراس‌اوور الکتریکی YU7 است. شاید بدانید تقاضا برای این خودرو بسیار بالا بوده و در بازار چین مشتریان زیادی برای آن صف کشیده‌اند.

از سدان SU7 تا کراس اوورYU7 ؛ مسیر سریع رشد شیائومی

بخش خودروسازی شیائومی که با نام شیائومی‌ اتو فعالیت می‌کند، در ۲۸ مارس ۲۰۲۴ اولین محصول خود، یعنی سدان برقی SU7 را روانه بازار کرد. در همان بدو ورود تقاضا برای این مدل به قدری بالا رفت که تولید آن در دو شیفت انجام شد.

در ۲۶ ژوئن شیائومی اتو دومین محصول خود یعنی کراس‌ اوور الکتریکی YU7 را معرفی و راهی بازار کرد. این خودرو مستقیماً برای رقابت با تسلا مدل Y طراحی شده و از مشخصات و امکانات بسیار خوبی برخوردار است.

تولید پانصد هزارمین خودرو؛ یک نقطه عطف برای شیائومی

خروج پانصد هزارمین خودرو از خط تولید شیائومی در تاریخ ۲۰ نوامبر از طریق حساب رسمی شیائومی اتو در شبکه اجتماعی ویبو اطلاع رسانی شد. رسیدن به چنین رکوردی در مدت تقریبی بیست ماه نشان می‌دهد که بخش خودروسازی غول فناوری چین اکنون با ظرفیت سالانه بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه در حال فعالیت است.

بد نیست اشاره کنیم شیائومی در ماه‌های گذشته با چالش کمبود ظرفیت تولید مواجه بود و همین موضوع باعث شد زمان تحویل YU7 به ۶۲ هفته برسد. اکنون شرایط بهتر شده و زمان انتظار به ۳۲ تا ۳۸ هفته کاهش یافته است. زمان انتظار برای تحویل سدان SU7 نیز بین ۶ تا ۳۱ هفته بوده و نسخه اسپرت SU7 Ultra فقط ۶ تا ۹ هفته زمان انتظار دارد.

شیائومی YU7؛ خودروی جشن تولید نیم ‌میلیونی

خودرویی که عنوان پانصد هزارمین محصول شیائومی اتو را به خود اختصاص داده، یک دستگاه YU7 Max با رنگ سبز زمردی و بسته ظاهری فیبرکربن است. این نسخه به رینگ‌های ۲۰ اینچی و کالیپرهای ترمز زرد چهار پیستونی مجهز شده و ۳۶۲,۹۰۰ یوان (معادل ۵۱,۰۵۰ دلار) قیمت دارد.

نسخه مکس این شاسی‌بلند الکتریکی از پیشرانه ۶۸۱ اسب‌ بخاری سود می‌برد و هر چهار چرخ آن محرک هستند. این نسخه با شارژ کامل باتری می‌تواند تا ۷۶۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد.

انعکاس عملکرد قوی در بازار

در هجدهم نوامبر، «لو ویبینگ» رئیس گروه شیائومی اعلام کرد که این شرکت تا پایان هفته به هدف سالانه تحویل ۳۵۰ هزار خودرو خواهد رسید. «لی جون» مدیرعامل شیائومی نیز تأکید کرده که این برند قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۰۰ هزار خودرو تحویل دهد.

آمار فروش فصول مختلف سال ۲۰۲۵ نیز رشد پایدار شیائومی را تأیید می‌کند. این آمار به شرح زیر است:

۷۵,۸۶۹ دستگاه در سه ‌ماهه اول

۸۱,۳۰۲ دستگاه در سه‌ ماهه دوم

۱۰۸,۷۹۶ دستگاه در سه ‌ماهه سوم

۴۸,۶۵۴ دستگاه در اکتبر ۲۰۲۵

برنامه جهانی‌سازی شیائومی

به گفته لو ویبینگ، شیائومی قصد دارد از سال ۲۰۲۷ فروش جهانی خودروهای خود را آغاز کند. در ابتدا تمرکز اصلی بر بازار اروپا خواهد بود. او اخیراً برای آزمایش نسخه SU7 Ultra سفری دو روزه به آلمان داشت.

شیائومی‌ اتو در کمتر از دو سال، خود را به ‌عنوان یکی از سریع‌ترین خودروسازان در زمینه رشد تولید و فروش خودروهای الکتریکی مطرح کرده؛ آن‌ هم در بازاری که رقابت میان برندهای برقی به اوج رسیده است. دستیابی به رکورد تولید نیم‌ میلیونی تنها در ۶۰۲ روز، نشانه روشنی از موقعیت رو‌به‌رشد این شرکت در صنعت خودروی برقی چین و آینده توسعه جهانی آن است.