شرکت شویی موتورسواری را متحول می کند؛ معرفی نخستین کلاه ایمنی واقعیت افزوده جهان

شرکت ژاپنی شویی (Shoei) که در زمینه تولید انواع کلاه ایمنی فعالیت دارد، از یک کلاه بسیار پیشرفته با نام GT-Air 3 Smart رونمایی کرده است. این کلاه با همکاری کمپانی فرانسوی آی لایتس (EyeLights) توسعه یافته و از فناوری واقعیت افزوده سود می‌برد.

نمایش اطلاعات در کلاه ایمنی موتورسواران

به گزارش آخرین خودرو، کمپانی آی لایتس سال‌هاست روی توسعه نمایشگرهای هداپ دیسپلی کوچک برای تجهیزات جانبی کار می‌کند. اکنون این فناوری به طور کامل در کلاه پریمیوم شوئی ادغام شده است. این سیستم با یک پروژکتور نانو OLED کار می‌کند و اطلاعاتی مانند سرعت، هشدارهای مسیر‌یابی و حتی هشدار رادار پلیس را در مسیر دید موتورسوار و با فاصله معادل ۳ متر مقابل چشم‌ها نمایش می‌دهد. به لطف این قابلیت، دیگر نیازی به نگاه کردن به صفحه کیلومتر یا جستجو برای گوشی نخواهد بود، زیرا در کلاه شویی GT-Air 3 Smart داده‌ها دقیقاً همان ‌جا هستند که نگاه موتورسوار قرار دارد.

یکی از نگرانی‌های همیشگی درباره فناوری هداپ دیسپلی که بیش از ۲۰ سال است در خودروها استفاده می‌شود، مشکل خوانایی در نور شدید خورشید بوده؛ شرکت آی لایتس ادعا می‌کند نمایشگر OLED کلاه ایمنی GT-Air 3 Smart حتی زمانی که آفتاب مستقیم روی شیشه آن می‌تابد، همچنان وضوح بالایی دارد. این شرکت همچنین اعلام کرده که استفاده از کلاه ایمنی ابداعی، می‌تواند زمان واکنش موتورسوار را تا ۳۲ درصد بهبود ببخشد.

ارتباطات کامل و راحتی بیشتر؛ فراتر از یک نمایشگر هوشمند

کلاه ایمنی شویی GT-Air 3 Smart فقط یک نمایشگر پیشرفته نیست. این کلاه یک سیستم کامل ارتباطی داخلی دارد؛ شامل اسپیکر، میکروفون مجهز به حذف نویز و یک آوابر که تقریباً با تمام برندها سازگار است. این سیستم به‌ صورت آنلاین و آفلاین کار کرده و حتی از دستیارهای صوتی برای کنترل بدون دخالت دست پشتیبانی می‌کند.

شویی می‌گوید تمام سیم‌کشی‌ها، منبع تغذیه و سخت‌افزار در داخل پوسته کلاه GT-Air 3 Smart مخفی شده‌اند تا هیچ قطعه اضافه‌ای بیرون کلاه دیده نشود. باتری داخلی نیز تا ۱۰ ساعت با یک بار شارژ دوام می‌آورد.

قیمت و زمان عرضه کلاه هوشمند شویی GT-Air 3 Smart

تحویل کلاه هوشمند شویی GT-Air 3 Smart از ژوئن سال آینده آغاز می‌شود، اما از هم‌اکنون می‌توان آن را با قیمت ۱۱۹۹ دلار سفارش داد؛ رقمی که تقریباً دو برابر نسخه معمولی GT-Air 3 است.