چین از سال ۲۰۲۷ دستگیره‌های مخفی خودرو را ممنوع می‌کند

دولت چین اعلام کرده است از سال ۲۰۲۷ استفاده از دستگیره‌های مخفی یا همان دستگیره جمع‌شونده درب خودرو ممنوع خواهد شد. این تصمیم در پی چند حادثه مرگبار گرفته شده؛ حوادثی که در آن‌ها پس از تصادف، به‌ دلیل قطع برق خودرو، نه سرنشینان و نه امدادگران موفق به باز کردن درها نشدند.

بر اساس قانون جدید، تمام خودروها باید به دستگیره‌های مکانیکی داخلی و خارجی فعال مجهز باشند؛ دستگیره‌هایی که حتی در بدترین شرایط تصادف هم بدون نیاز به برق عمل کنند.

درهای خودرو باید همیشه باز شوند

طبق این مقررات، خودروهای سواری با وزن کمتر از ۳.۵ تن موظف‌اند از دستگیره‌هایی استفاده کنند که پس از تصادف نیز قابلیت باز شدن مکانیکی داشته باشند.

این الزام با هدف کاهش زمان نجات و جلوگیری از گرفتار شدن سرنشینان در خودروهای آسیب‌دیده وضع شده است.

طراحی مدرن دستگیره‌های برقی مخفی و البته دردسرهایش

دستگیره‌های مخفی برقی در سال‌های اخیر به نماد طراحی خودروهای برقی تبدیل شده‌اند؛ از مدل‌های مختلف تسلا گرفته تا برخی خودروهای جدید چینی. دلیل این محبوبیت، ظاهر ساده و کمک اندک به کاهش مقاومت هوا بوده است.

اما از سال ۲۰۲۴ به بعد، گزارش‌های زیادی درباره از کار افتادن این دستگیره‌ها بعد از تصادف و حتی عملکرد ضعیف آن‌ها در هوای سرد منتشر شده است.

حادثه‌هایی که مسیر قانون را عوض کردند

در اکتبر، یک تصادف مرگبار در چین رخ داد که در آن به دلیل باز نشدن درها، سرنشینان جان باختند. کمی بعد، حادثه‌ای مشابه در شهری دیگر باعث کشته شدن سه نفر شد. طبق گزارش رسانه‌های محلی، هر دو حادثه به خودروی شیائومی SU7 اولترا مربوط بوده‌اند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد دستگیره‌های داخلی کاملا برقی، پس از قطع برق کاملا از کار می‌افتند و دستگیره‌های مکانیکی پشتیبان نیز یا پنهان‌اند یا دسترسی به آن‌ها آسان نیست.

با وجود ادعای خودروسازان، کاهش ضریب درگ این نوع دستگیره‌ها معمولا تنها ۰.۰۰۵ تا ۰.۰۱ است؛ عددی که در عمل به صرفه‌جویی حدود ۰.۶ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر منجر می‌شود. در مقابل، خطر به دام افتادن سرنشینان پس از تصادف، هزینه‌ای بسیار سنگین‌تر دارد.

تصمیمی برای ممنوعیت دستگیره‌ برقی مخفی

چین اکنون بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در دنیاست. به همین دلیل، حذف دستگیره‌های برقی مخفی احتمالا فقط به بازار داخلی محدود نمی‌شود و طراحی خودروهای صادراتی را هم تغییر خواهد داد.

خودروسازان چینی و برندهای بین‌المللی فعال در چین، ناچارند برای هماهنگی تولید و کاهش هزینه‌ها، به سمت طراحی‌های ایمن‌تر حرکت کنند.

شیائومی SU7 اولترا

کپی لینک لینک کپی شد