دیدگاه‌ها برای رنجروور ایووک، شاسی‌بلند لوکس بریتانیایی با راسا موتور به ایران آمد بسته هستند

رنجروور ایووک، شاسی‌بلند لوکس بریتانیایی با راسا موتور به ایران آمد

در جدیدترین موج واردات خودروهای لوکس به ایران، یکی از جذاب‌ترین محصولات خانواده لندروور یعنی رنجروور ایووک L راهی بازار کشورمان شده است. طبق اطلاعات موجود، این مدل قرار است به‌صورت وارداتی توسط راسا موتور عرضه شود؛ اتفاقی که می‌تواند توجه طیف وسیعی از خریداران شاسی‌بلندهای لوکس شهری را به خود جلب کند. رنجروور ایووک

کد خبر : 127263
تاریخ انتشار : چهارشنبه 11 فوریه 2026 - 23:33

در جدیدترین موج واردات خودروهای لوکس به ایران، یکی از جذاب‌ترین محصولات خانواده لندروور یعنی رنجروور ایووک L راهی بازار کشورمان شده است. طبق اطلاعات موجود، این مدل قرار است به‌صورت وارداتی توسط راسا موتور عرضه شود؛ اتفاقی که می‌تواند توجه طیف وسیعی از خریداران شاسی‌بلندهای لوکس شهری را به خود جلب کند. رنجروور ایووک همیشه جایگاه ویژه‌ای در سبد محصولات لندروور داشته است؛ خودرویی که ظاهر بروز، ابعاد جمع‌وجور و توان فنی واقعی را در یک پکیج لوکس کنار هم گذاشته است. نسخه L نیز دقیقاً ادامه همین فلسفه است اما فضای بیشتر، فناوری بالاتر و پیشرانه بهینه‌تر را ارائه می‌کند.

طراحی؛ شیک و جسور

رنجروور ایووک L روی هویت بصری حساب ویژه‌ای باز کرده است. خطوط تیز و مجسمه‌وار، چراغ‌های باریک LED، جلوپنجره یکپارچه رنجروور و تناسبات بدنه‌ای که آن را هم اسپرت نشان می‌دهد و هم اشرافی، از ویژگی‌های چشمگیر این ماشین هستند. نمای جانبی و عقب تأیید می‌کند که این خودرو برای زندگی شهری طراحی شده اما ریشه‌های آفرودی‌اش را پنهان نکرده است؛ گلگیرهای برجسته، رینگ‌های بزرگ و حجم‌پردازی حساب‌شده همه به شخصیت متفاوت ایووک کمک کرده‌اند.

رنجروور ایووک راسا موتور

پیشرانه و عملکرد؛ مدرن و اقتصادی

نسخه‌ای که راسا موتور وارد کرده و کاتالوگ آن را منتشر کرده، مدل 4WD 2.0L Mild Hybrid است؛ یعنی نسخه‌ای با فناوری هیبریدی خفیف که هم مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و هم پاسخ گاز را نرم‌تر می‌کند. زیر کاپوت این مدل یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربو قرار گرفته که برای انتقال نیرو به یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک متصل است. این پیشرانه همچنین از فناوری استارت استاپ هم بهره می‌برد که مصرف سوخت ترکیبی را به 9 لیتر در هر صد کیلومتر می‌رساند یعنی رقمی که برای این کلاس رقابتی خواهد بود.

رنجروور ایووک راسا موتور

نیروی موتور در این خودرو به سامانه چهارچرخ محرک دائمی منتقل می‌شود. با این قوای محرکه، ایووک ظرف 8.2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این ترکیب باعث شده رنجروور ایووک L هم در ترافیک تهران منطقی باشد و هم در جاده‌های لغزنده یا مسیرهای خاکی قابل‌اعتماد.

فناوری و ایمنی؛ استاندارد رنجروور واقعی

بخش تجهیزات رفاهی نشان می‌دهد که ایووک L یک خودروی صرفاً زیبا نیست، بلکه کاملاً هوشمند و مجهز است. لیست امکانات این ماشین شامل موارد زیر است:

و…

در داخل خودرو شاهد فضای بسیار تمیز و مدرن را هستیم. طراحی در اینجا مینیمال، دیجیتالی و لوکس است. صندلی‌های چرمی با کیفیت بالا، کنسول مرکزی شناور و دیجیتال، اهرم دنده الکترونیکی مینیمال، نمایشگر عمودی بزرگ در مرکز داشبورد و متریال نرم و دقیق روی درها و داشبورد از ویژگی‌های کابین ایووک هستند. اینجا دیگر خبری از شلوغی نیست؛ همه‌چیز کنترل‌شده، آینده‌نگر و دقیق است.

رنجروور ایووک راسا موتور

چرا ورود رنجروور ایووک L مهم است؟

با ورود وارداتی این مدل توسط راسا موتور در سری جدید واردات، بازار ایران دوباره یک گزینه واقعی از خانواده رنجروور خواهد داشت؛ خودرویی که می‌تواند مستقیماً با مدل‌هایی مثل ب‌ام‌و X1، آئودی Q3 و ولوو XC40 رقابت کند اما با مزیت ایووک برخورداری از برند مشهور رنجروور و توان آفرود بالاتر است.

رنجروور ایووک راسا موتور

جمع‌بندی

اگر بخواهیم ایووک L را در یک جمله خلاصه کنیم می‌توان گفت رنجروور واقعی در قالبی شهری، خوش‌قیافه و هوشمند است. عرضه این مدل در ایران توسط راسا موتور می‌تواند تقاضا برای شاسی‌بلندهای لوکس کامپکت را دوباره داغ کند به‌خصوص برای خریدارانی که هم ظاهر جذاب می‌خواهند، هم پرستیژ و هم توان فنی واقعی.

source

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بسته شده است.