معرفی مک‌لارن آرتورا با تیونینگ نوویتک

به لطف روکش فیبرکربنی هواکش گلگیرهای عقب و زیر سپری جلو، نه تنها چهره مک‌لارن آرتورا تغییر کرده، بلکه هوارسانی به پیشرانه بهبود یافته و نیروی بالا رونده محور جلو نیز کاهش یافته است. باله عقب نیز به افزایش نیروی وارد بر بدنه و پایداری یاری می‌­رساند.

سپر عقب محصول جدید نوویتک هم از فیبرکربن ساخته شده است، که در صورت سفارش مشتری با دیفیوزر جدید همراه می­‌شود.

رینگ‌های خودرو با طرح 5 پره دوتایی به نام MC4 Design از شرکت Vossen تامین شده، درحالی‌که طرح 7 پره Novitec MC3 از همین برند نیز قابل انتخاب است. هر دو رینگ مذکور با ابعاد 19 و 20 اینچ در محورهای جلو و عقب نصب می­‌شود.

با وجود کاهش 20 میلیمتری ارتفاع بدنه، این رینگ‌ها به خوبی با بدنه مک‌لارن آرتورا هماهنگ شده است.

نوویتک برای نصب روکش چرم و آلکانترا به رنگ دلخواه مشتری، اعلام آمادگی کرده است.

سیستم اگزوز این خودرو را می­‌توان از جنس فولاد ضدزنگ یا اینکونل با ورق طلای 24 عیار سفارش داد. خروجی‌های به قطر 105 میلیمتر نیز با روکش طلا و حلقه فیبرکربنی همراه می­‌شود.

به یاری این سیستم اگزوز خاص و البته بهبود هوارسانی به پیشرانه، خروجی پیشرانه با 35 اسب‌­بخار افزایش نسبت به نمونه استاندارد به 725 اسب­‌بخار رسیده است. البته پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر مک‌لارن آرتورا، 596 اسب‌­بخار قدرت تولید می‌کند و 94 اسب‌­بخار دیگر از موتور برقی نصب شده در انتقال قدرت دوکلاچه تامین خواهد شد.

شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت مک‌لارن آرتورا به ترتیب 3 ثانیه و 330 کیلومتر برساعت اعلام شده است. با اضافه شدن سیستم اگزوز نوویتک، احتمالا شتاب صفر تا صد این خودرو به 2.9 ثانیه کاهش یابد.

علاقمندان برای آگاهی از قیمت مک‌لارن آرتورا نوویتک، باید با این شرکت تیونر تماس بگیرند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}