معرفی رنو R17

رنو R17 به طور مستقیم با الهام از رنو 17 طراحی شده است. این خودرو به عنوان نسخه کوپه از رنو 12 در فاصله سال‌های 1971 تا 1979 روی خط تولید قرار داشت. این محصول که به استرالیا و حتی در تعداد محدود به ایالات متحده هم صادر شد، در تابستان 1979 جای خود را به یک کوپه دیگر به نام Fuego داد.

اکنون رنو در همکاری با طراح فرانسوی به نام Ora Ïto، رنو R17 را با بدنه کربن و البته تناسبات زیبا طراحی کرده است.

چراغ‌های LED مستطیل شکل جلو و نواری در عقب، در عین وفاداری به طرح رنو 17، با خطوط مستقیم بدنه R17 هماهنگی دارد. اما فرم گلگیرهای رنو R17 و همچنین قطعه شبکه‌ای بالای گلگیر عقب، چهره‌ای اسپرت از این کانسپت را به نمایش می‌گذارد.

در کابین رنو R17 هم از رنگ‌ها و متریال شبیه به خودروهای دهه 70 میلادی استفاده شده است. نکته بسیار جالب توجه در این بخش، چهار نمایشگر مستطیل شکل در پشت فرمان است که هریک از آن‌ها، بخشی از اطلاعات مورد نیاز راننده را نمایش می‌دهد.

نمایشگر مرکزی که در بخش پایینی داشبورد قرار گرفته است نیز به رادیوهای قدیمی شباهت دارد.

بنابر اعلام رنو، R17 به یک موتور برقی با 270 اسب‌بخار قدرت مجهز شده است و می‌تواند با یک بار شارژ کامل باتری، 400 کیلومتر مسافت را طی کند.

رنو R17 در چندین رویداد از جمله نمایشگاه خودرو پاریس 2024 که در اکتبر برگزار می‌شود، شرکت خواهد کرد.

با وجود طراحی زیبای بدنه و مشخصات فنی قابل توجه، رنو برنامه‌ای برای تولید R17 ندارد. البته به یاد داریم که هیوندای درباره N Vision 74 همین اظهار نظر را انجام داد، اما اکنون از تولید این مدل خبر داده است، بنابراین اصلا بعید نیست که رنو هم نظر خود را در مورد عدم تولید R17 تغییر بدهد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}