Wp Header Logo 416png

«خبرماشین» – گروه خودروسازی مایان در مراسم 28 سالگی خود، نشست صمیمی با مدیران شرکت‌های حمل و نقل و پخش برگزار کرد و در این برنامه به معرفی گروه مایان و محصولات آن پرداخت. این مراسم همچنین شامل همکاری جدیدی با شرکت همراه اول برای توسعه فناوری خودروهای کانکت بود.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ در دنیای پرتحول تجارت جهانی، حرکت کارآمد کالاها به یک ضرورت تبدیل شده است. گروه خودروسازی مایان با برگزاری نشستی صمیمانه با شرکت‌های حمل و نقل، پخش و صنایع تولیدی، به معرفی توانمندی‌های خود پرداخته و بر اهمیت خودروهای سنگین در بهینه ‌سازی زنجیره‌های تأمین تأکید کرده است.

این نشست که با حضور مدیران ارشد گروه خودروسازی مایان، مدیران شرکت های حمل و نقل و پخش و صنایع تولیدی و اصحاب رسانه در محل موزه خودروهای کلاسیک تهران برگزار شد؛ فرصتی را فراهم آورد تا مایان به عنوان یکی از پیشروان صنعت خودروسازی، نقش کلیدی خود را در بهبود لجستیک و حمل و نقل مدرن به تصویر بکشد.

مهیار عسگریان

مهیار عسگریان، مدیرعامل گروه خودروسازی مایان، در این مراسم بر اهمیت این نشست و ارتباط نزدیک با مشتریان تاکید کرد.

عسگریان گفت: “ما خواستیم این روز را با زنجیره ارزش خود به اشتراک بگذاریم و حال خوب‌مان را با مشتریان، که سرمایه‌های اصلی شرکت هستند، در میان بگذاریم.” او هدف اصلی این برنامه را ارائه گزارشی از دستاوردها و برنامه‌های آینده مایان و همچنین دریافت نظرات مشتریان برای تولید محصولاتی بیان کرد که نیاز به تبلیغات نداشته باشد و به نیازهای آنان پاسخ دهد.

مدیرعامل مایان به معرفی محصولات شرکت دیما دیزل، یکی از زیرمجموعه‌های گروه مایان، پرداخت و اعلام کرد که این شرکت در سه سال گذشته موفق به کسب رتبه اول کیفیت در تولید کشنده دیما شده است. وی اظهار داشت که دیما دیزل در حال حاضر دارای چندین مدل کامیونت و کشنده است و برنامه‌هایی برای رونمایی از محصولات جدید در آینده نزدیک دارد.

عسگریان همچنین به سهم بازار مایان اشاره کرد و گفت که این شرکت در حال حاضر حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد از بازار را در اختیار دارد. او هدف‌گذاری کرده است که تا ۲۰ درصد سهم بازار را کسب کند و بهبود کیفیت محصولات را اولویت خود قرار داده است. او در این راستا تاکید کرد: “ما کیفیت را فدای کمیت نخواهیم کرد و افتخار ما این است که محصولات‌مان نیاز به تعمیرات ندارند.”

نشست صمیمی با مدیران شرکت‌های حمل و نقل

مدیرعامل مایان از تعداد نمایندگی‌ها نیز سخن گفت و اعلام کرد که این شرکت حدود ۲۲ نماینده در استان‌های مختلف دارد. او استراتژی خود را برای افزایش تعداد نمایندگی‌ها به گونه‌ای تنظیم کرده است که به لحاظ اقتصادی، نمایندگی‌ها از شرایط مطلوب برخوردار باشند.

در پایان، عسگریان از پروژه‌ای جدید خبر داد که با همکاری همراه اول به اجرا درمی‌آید. این پروژه که برای اولین بار در کشور معرفی می‌شود، در چهار سطح مختلف به بهبود خدمات مشتریان کمک خواهد کرد. وی بیان کرد: “امیدواریم رونمایی اصلی این پروژه به زودی و با حضور همراه اول برگزار شود و مشتریان ما با جزئیات بیشتری از این نوآوری آشنا شوند.”

نقش خودروهای سنگین در لجستیک مدرن

نقش خودروهای سنگین در لجستیک مدرن

پایه و اساس شبکه‌های توزیع

خودروهای سنگین، شامل کامیون‌ها، تریلرها و کانتینرها، به عنوان پایه و اساس شبکه‌های توزیع عمل می‌کنند. این خودروها نقش کلیدی در اتصال مراکز تولید، انبارها و خرده‌فروشی‌ها ایفا می‌کنند و زمان‌بندی دقیق تحویل کالاها را تضمین می‌کنند. مایان با ارائه مدل‌های پیشرفته و به‌روز، به ارتقای این فرآیند کمک می‌کند.

 

کارایی و مقیاس

خودروهای سنگین با ظرفیت بار بالا، امکان حمل و نقل عمده و کاهش هزینه‌های واحد را فراهم می‌کنند. برای مثال، یک کشتی کانتینری می‌تواند هزاران کانتینر را در یک سفر دریایی جابه‌جا کند، که این امر موجب بهینه‌سازی هزینه‌های حمل و نقل می‌شود. مایان با تولید خودروهایی با ظرفیت‌های متنوع، به تحقق این مقیاس‌های اقتصادی کمک می‌کند.

پایه و اساس شبکه‌های توزیع

چالش‌های تحویل در آخرین مرحله

هرچند خودروهای سنگین در حمل و نقل‌های بلندمدت موفق عمل می‌کنند، چالش‌های مربوط به تحویل در آخرین مرحله، مانند ترافیک شهری و محدودیت‌های پارکینگ، مانع از عملکرد مؤثر آنها می‌شود. مایان به دنبال ارائه راهکارهایی مبتنی بر فناوری‌های نوین برای بهبود این چالش‌ها است.

 

تأثیرات زیست‌محیطی

خودروهای سنگین سهم عمده‌ای در انتشار گازهای گلخانه‌ای دارند. بنابراین، نوآوری‌ها در زمینه بهره‌وری سوخت، انرژی‌های جایگزین و خودروهای برقی برای پایداری ضروری است. گروه مایان با تمرکز بر توسعه خودروهای کم‌مصرف و با آلایندگی پایین، به دنبال کاهش تأثیرات منفی بر محیط زیست است.

 

ملاحظات ایمنی

حجم و وزن زیاد خودروهای سنگین خطرات ایمنی را به همراه دارد. آموزش رانندگان، استفاده از فناوری‌های پیشرفته و سیستم‌های جلوگیری از تصادف می‌تواند به کاهش این خطرات کمک کند. مایان در طراحی و تولید خودروهای خود، به اصول ایمنی به عنوان یک اولویت توجه دارد.

 

چشم‌انداز نظارتی

عملیات خودروهای سنگین تحت تأثیر قوانین دولتی، از جمله محدودیت‌های وزن و استانداردهای انتشار، قرار دارد. مایان با رعایت این قوانین و همکاری با نهادهای نظارتی، به دنبال حفظ ایمنی و بهره‌وری در حمل و نقل است.

گروه خودروسازی مایان

مایان در یک نگاه

گروه خودروسازی مایان در سال ۱۳۷۵ تأسیس شد و پس از اخذ مجوزهای لازم، فعالیت خود را در زمینه ساخت تریلر آغاز کرد. این شرکت با هدف بهبود وضعیت ناوگان فرسوده حمل و نقل، به سرمایه‌گذاری خصوصی متکی بود. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ مایان با اخذ لیسانس کوگل آلمان، توانست انواع کمپرسی، کمرشکن و کفی را به کشورهای حوزه خلیج فارس صادر کند و با کسب استانداردهای جهانی TUV و FRC محیط زیست، در صنعت خودروسازی ایران پیشگام شود.

در سال‌های اخیر، مایان با تولید تریلرهای یخچالی فایبرگلاس و کسب شهرت در این زمینه، به عنوان پیشرو سازنده تریلرهای یخچالی در خاورمیانه شناخته شده است. همچنین، این شرکت در راستای گسترش دامنه فعالیت‌های خود، اقدام به مونتاژ کاربری آتش‌نشانی و همکاری با شرکت زیگلر، یکی از بزرگ‌ترین سازندگان تجهیزات در سطح جهان، کرده است.

محصولات گروه خودروسازی مایان

محصولات گروه خودروسازی مایان

کشنده دیما

کشنده های محبوب دیما، از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین کشنده های  دنیا می‌باشد. این مدل خودرو به لحاظ طول بارخور بلند، وزن سبک، قدرت موتور بالا و طراحی آیرودینامیک مناسب کاربری‌ها است. تجهیزات به‌کار رفته همچون صندلی قابل تنظیم براساس وزن راننده، گرمکن سوخت، گرمکن آینه، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک، قفل مرکزی و سیستم مه‌‌زدا در این خودرو باعث رفاه بیشتر رانندگان بوده است. این مدل خودرو در فواصل بین‌شهری از ایمنی بالایی برخوردار است و طراحی اتاق خودرو به صورتی است که به‌هنگام تصادف کمترین آسیب به سرنشین وارد می‌شود.

 

کامیون ۱۹ تن دیما

کامیون باری دیما مجموع وزن ناخالص ۱۹ تن را دارد؛ این کامیون حدود ۱۰ تن خالص بارگیری خواهد داشت. تعلیق دیفرانسیل سوار بر فنر شمش است و ترمز ها دیسکی قرار داده شده است. کامیون باری دیما دارای کروز کنترل،خفه کن موتور و گرم کن آینه است.

 

دیما ۶ تن

کامیون‌های سبک فوسو زیرمجموعه تجاری‌ساز دایملر، از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین کامیون‌های سبک دنیا می‌باشد. این مدل خودرو به لحاظ طول بارخور بلند، وزن سبک، قدرت موتور بالا و طراحی آیرودینامیک مناسب کاربری‌ها است. تجهیزات به‌کار رفته همچون صندلی قابل تنظیم براساس وزن راننده، گرمکن سوخت، گرمکن آینه، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک، قفل مرکزی و سیستم مه‌‌زدا در این خودرو باعث رفاه بیشتر رانندگان بوده است. این مدل خودرو در فواصل بین‌شهری از ایمنی بالایی برخوردار است و طراحی اتاق خودرو به صورتی است که به‌هنگام تصادف کمترین آسیب به سرنشین وارد می‌شود.

 

دیما ۹ تن

کامیون‌های سبک فوسو زیرمجموعه تجاری‌ساز دایملر، از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین کامیون‌های سبک دنیا می‌باشد. این مدل خودرو به لحاظ طول بارخور بلند، وزن سبک، قدرت موتور بالا و طراحی آیرودینامیک مناسب کاربری‌ها است. تجهیزات به‌کار رفته همچون صندلی قابل تنظیم براساس وزن راننده، گرمکن سوخت، گرمکن آینه، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک، قفل مرکزی و سیستم مه‌‌زدا در این خودرو باعث رفاه بیشتر رانندگان بوده است. این مدل خودرو در فواصل بین‌شهری از ایمنی بالایی برخوردار است و طراحی اتاق خودرو به صورتی است که به‌هنگام تصادف کمترین آسیب به سرنشین وارد می‌شود.

 

کاربری آتشنشانی

گروه خودروسازی مایان در اواخر سال ۹۳ علاوه بر ساخت تریلر، مونتاژ کاربری آتش‌نشانی را در حیطه کاری خود قرار داد. گروه مایان در همین راستا با شرکت زیگلر که یکی از سه سازنده برتر تجهیزات این حوزه در اروپا و سطح جهان است قرارداد همکاری امضا نمود و این امکان منحصر به فرد را فراهم می آورد که از مزایای محصولی نهایی بهرمند گردد که شاسی کامیون و کاربری آتش نشانی آن توسط سازندگان مطرح اروپای غربی طراحی ، ساخته و تجهیز می شوند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ گروه خودروسازی مایان این آمادگی را دارد تا نسبت به تعریف محصول نهایی منطبق با خواسته‌ها و اعلام نیاز بازار در خصوص مشخصات فنی کاربری آتش نشانی و نیز تجهیزات مورد نیاز آن اقدام نماید. همچنین این شرکت آمادگی خود را برای حضور در هرگونه پروژه تکمیل و نوسازی ناوگان کامیون های آتش نشانی در سایت های عملیاتی را اعلام می دارد.

 

تریلر چادری

تریلرهای چادری مایان برای جابجایی انواع کالاهای بسته‌بندی شده در پالت‌های چوبی/فلزی، کارتن، جعبه و یا حتی کیسه‌های بزرگ استفاده می‌شوند. مهم‌ترین مزیت تریلرهای چادری قرار دادن بار داخل چادر است که بار را از گزند آسیب‌های اطراف دور می‌کند. تریلرهای مایان دارای مکانیزم کشویی سقف و بغل به صورت جداگانه و سه تکه بوده که برای مثال امکان افزایش ۴۰۰ میلی‌متری ارتفاع سقف، سهولت هرچه بیشتر در روند بارگیری و تخلیه‌ی بار را میسر می‌کند.

 

تریلر یخچالی

تریلر یخچالی مایان برای حمل کلیه‌ی اقلام بسته بندی شده‌ای استفاده می‌شود که حمل ونقل آنها مستلزم رعایت شرایط دمایی خاص باشد. این تریلر به لطف استفاده از بهترین پنل‌ها در باکس، ایزولاسیون عالی به واسطه‌ی اتصال هم زمان چسبی و پرچی دیواره‌ها و بهره مندی از به روزترین یونیت‌ها، توزیع یکنواخت دما در طول مسیر داشته وضامن حفظ کیفیت بار در پروسه جابجایی است. همچنین این محصول به گونه‌ای طراحی و ساخته شده که شستشوی بهداشتی آن به آسانی صورت می‌گیرد.

کشنده دیما

گروه خودروسازی مایان به عنوان یک بازیگر کلیدی در لجستیک مدرن، با توجه به اهمیت خودروهای سنگین، نقش بسزایی در بهبود زنجیره‌های تأمین و حمل و نقل ایفا می‌کند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»؛ نشست اخیر با نمایندگان صنعت حمل و نقل نشان‌دهنده عزم این گروه در ارتقای مدیریت لجستیک و تحقق اهداف پایداری است. درک جزئیات این خودروها و توجه به نوآوری‌های تکنولوژیک برای موفقیت در لجستیک مدرن و تأمین نیازهای بازار حیاتی خواهد بود. مایان با ارائه راهکارهای جامع و مؤثر، به تسهیل این روند کمک خواهد کرد و در مسیر رشد و پیشرفت خود، به دنبال تحقق اهداف استراتژیک و رضایت مشتریان خواهد بود.

source

توسط viraje.ir