سه خودروی تاریخ مصرف گذشته در بازار ایران که باید کنار گذاشته شوند

بازار خودرو ایران میزبان خودروهایی است که علیرغم گذشت زمان زیاد از تولید آنها، همچنان در خطوط تولید یا بازار دست دوم حضور دارند. این خودروها نه تنها فاقد استانداردهای روز دنیا هستند، بلکه از نظر طراحی، امکانات رفاهی و ایمنی نیز فاصله زیادی با خودروهای مدرن دارند. در این مطلب به بررسی سه مدل از این خودروها که باید از بازار ایران کنار گذاشته شوند، می پردازیم.

یکی از این خودروها رنو تندر 90 است که در سال 2004 توسط داچیا، زیرمجموعه رنو، طراحی شد و در سال 1386 وارد بازار ایران شد. این خودرو به دلیل دوام بالا و استهلاک پایین، در میان مصرف کنندگان ایرانی محبوبیت زیادی پیدا کرد، اما امروزه دیگر ارزش خرید ندارد. طراحی ظاهری زمخت و ساده، امکانات رفاهی محدود و ایمنی پایین از جمله مشکلات این خودرو هستند.

خودروی دیگر نیسان ماکسیما است که در سال 1999 وارد بازار ایران شد و تا سال 1391 توسط پارس خودرو مونتاژ شد. این خودرو به دلیل مصرف سوخت بالا، طراحی قدیمی و امکانات رفاهی محدود، دیگر نمی تواند پاسخگوی نیازهای بازار باشد.

سیتروئن زانتیا نیز یکی دیگر از خودروهایی است که باید از بازار ایران کنار گذاشته شود. این خودرو از سال 1992 تا 2002 در فرانسه تولید شد و پس از توقف تولید جهانی، وارد بازار ایران شد. زانتیا به دلیل ایمنی پایین، سیستم تعلیق پرهزینه و طراحی قدیمی، دیگر جایی در بازار ندارد.

حضور این خودروها در بازار ایران نشان دهنده ضعف صنعت خودروسازی داخلی در تولید خودروهای مدرن و رقابتی است. برای حرکت به سمت آینده ای بهتر، باید به جای تمرکز بر خودروهای تاریخ مصرف گذشته، به تولید و واردات خودروهای ایمن، کم مصرف و مجهز روی آورد.