آغاز آزمایش‌های جاده‌ای خودروی شیائومی SU7 Ultra در اروپا؛ ثبت رسمی خودرو در مونیخ

شرکت شیائومی نخستین آزمایش عمومی و رسمی خودروی شیائومی SU7 Ultra را در اروپا با موفقیت به پایان رساند. یک دستگاه از این خودرو با مشخصات تولید نهایی و شماره پلاک “M SU7088E” در شهر مونیخ آلمان به ثبت رسید و به نخستین خودروی SU7 تبدیل شد که با دریافت مجوزهای کامل قانونی، اجازه تردد در جاده‌های عمومی اروپا را پیدا کرده است.

لو ویبینگ، شریک و رئیس گروه شیائومی، که هم‌زمان مسئولیت مدیریت بخش گوشی‌های هوشمند و برند این شرکت را نیز بر عهده دارد، هم‌اکنون در سفر کاری به اروپا به‌سر می‌برد تا بازارهای محلی را بررسی کند. او در تاریخ ۵ ژوئیه با انتشار پستی در شبکه اجتماعی ویبو اعلام کرد که خودروی ثبت شده اس یو 7 اولترا را در شهر مونیخ آزمایش رانندگی کرده است. وی همچنین توضیح داد که انتخاب شماره پلاک “M SU7088E” جنبه نمادین داشته است: حرف “M” اشاره‌ای به مونیخ و برند “Mi” (شیائومی) دارد، در حالی که “SU7” مدل خودرو را نشان می‌دهد.

مشخصات شیائومی SU7 Ultra

ابعاد خودروی شیائومی Xiaomi SU7 Ultra به‌ترتیب ۴۹۹۷ میلی‌متر طول، ۱۹۶۳ میلی‌متر عرض و ۱۴۵۵ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله بین دو محور آن به ۳۰۰۰ میلی‌متر می‌رسد. وزن خالص خودرو در پیکربندی مخصوص پیست حدود ۲۲۰۵ کیلوگرم است و ضریب درگ (مقاومت آیرودینامیکی) آن تنها ۰.۱۹۵ اعلام شده است. این ابعاد، SU7 Ultra  را در دسته خودروهای الکتریکی سایز متوسط تا بزرگ قرار می‌دهد و فاصله محوری آن با سدان‌های فول‌سایز قابل مقایسه است.

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها ۱.۹۸ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۳۵۰ کیلومتر می‌رسد. ترمزهای کربن-سرامیکی و شاسی این خودرو از طریق آزمایش‌های میدانی (در پیست معروف نوربرگ‌رینگ) تنظیم شده‌اند. انرژی مورد نیاز خودرو توسط باتری ۹۳.۷ کیلووات‌ساعتی Qilin II ساخت شرکت CATL تأمین می‌شود که در ولتاژ ۸۹۷ ولت کار می‌کند و بُرد حرکتی معادل ۶۳۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد  CLTC) را فراهم می‌سازد.

در تاریخ ۲۶ ژوئن، شیائومی اعلام کرد که نمونه اولیه شیائومی SU7 Ultra موفق شده است سومین زمان سریع تاریخ را در پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلیفه ثبت کند و یک دور از این پیست را در زمان ۶ دقیقه و ۲۲.۰۹۱ ثانیه طی نماید. همچنین، نسخه‌ای از این خودرو با مشخصات تولید انبوه که به بسته اختیاری “Track Professional Package” مجهز شده بود، همین پیست را در زمان ۷:۰۴.۹۵۷ پیمود. شیائومی این عملکرد را سریع‌ترین زمان ثبت‌شده توسط یک سدان برقی تولیدی توصیف کرد.

بر پایه مشخصات نسخه اولیه، شیائومی نسخه خاصی به نام SU7 Ultra Nürburgring Limited Track Edition  را طراحی و عرضه کرد که تولید آن تنها به ۱۰۰ دستگاه در سراسر جهان محدود شده است. این نسخه با قیمت ۸۱۴٬۹۰۰ یوان (معادل تقریبی ۱۱۳٬۵۰۰ دلار آمریکا)، به‌صورت فابریک، مجهز به اجزای خاصی مانند قطعات آیرودینامیکی از جنس فیبر کربن، باله ثابت عقب، صندلی‌های مسابقه‌ای و قفس ایمنی جزئی است.

مدیرعامل شیائومی، به‌تازگی اعلام کرده است که گسترش فعالیت‌های بین‌المللی این شرکت از سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد. در همین راستا، شیائومی یک دستگاه SU7 Ultra با مشخصات تولید نهایی را در اروپا به ثبت رسانده تا فرآیند اعتبارسنجی فنی آن آغاز شود. این اقدام بخشی از برنامه‌ریزی کلی شیائومی برای ورود به بازارهای جهانی به شمار می‌رود و می‌توان آن را گامی مقدماتی برای حضور رسمی این برند در بازار اروپا دانست.

با این حال، هنوز جزئیاتی درباره زمان‌بندی عرضه عمومی این خودرو در اروپا منتشر نشده است. شایان ذکر است که خودروی مورد استفاده در این آزمایش‌ها، از جمله خودروهایی که قرار است به مشتریان تحویل شده شود، نیست!

چندی شاهد رونمایی شیائومی SU7 مکس آرینا درایو در نمایشگاه شیراز بودیم که بر این اساس به احتمال زیاد به‌زودی شاهد حضور آن در خیابان‌های ایران خواهیم بود. حال نسخه اولترا این محصول نیست در حال آزمایش است.

نظر شما در خصوص این خودرو دوست داشتنی شیائومی چیست؟

نظرات خود را از طریق بخش دیدگاه‌ها با ما و سایر کاربران چرخان در میان بگذارید.

مطالب بیشتر:

1. کاتالوگ خودرو برقی شیائومی SU7 مکس توسط آرینا درایو منتشر شد
2. شیائومی SU7 اولترا ترک ادیشن معرفی شد، نسخه‌ای ارتقاءیافته برای پیست
3. شاسی‌بلند برقی شیائومی YU7 با شتاب 3.2 ثانیه‌ای معرفی شد
4. شیائومی در اولین سال عرضه خودروهای برقی، بیش از ۲۱۵ هزار دستگاه تحویل داد

Copy URL URL Copied