موتور SYM SF 180 ؛ مشخصات فنی + امکانات

موتور سیکلت اس وای ام ۱۸۰ اس اف از موتورهای کلاس اسکوتر محسوب می‌شود و در حالت کلی یک موتور سیکلت نسبتا مدرن و اقتصادی است.

در چند سال اخیر شاهد حضور موتورسیکلت‌های برند اس وای ام تایوانی در ایران هستیم و محبوب‌ترین انواع مورسیکلت‌ها یا محصولات این برند مدل‌های اسکوتری آن محسوب می‌شوند که در ایران با استقبال خوبی روبرو شده‌اند. موتورهای اس وای ام با نام گلکسی نیز شناخته می‌شوند و از دهه ۵۰ میلادی شاهد فعالیت این برند هستیم و امروزه اس وای ام در بازارهای آسیایی رونق نسبتا خوبی پیدا کرده است. یکی از بزرگترین عرضه کنندگان محصولات این برند در کشور ما نیرو موتور محسوب می‌شود و موتور سیکلت اس وای ام SF 180 نیز توسط همین شرکت در اختیار بازارهای داخلی قرار می‌گیرد.

طراحی و ظاهر موتور اس وای ام ۱۸۰ اس اف

موتور سیکلت اس وای ام ۱۸۰ اس اف یکی از موتور سیکلت‌های کلاس اسکوتر محسوب می‌شود و در حالت کلی یک موتور سیکلت نسبتا مدرن و اقتصادی است. در قسمت جلویی این موتور سیکلت یک چراغ تکی با نوار نئونی تعبیه شده و شاهد یک شیلد مشکی نیز هستیم و در حالت کلی طراحی موتور سیکلت اس وای ام ۱۸۰ اس اف مینیمال و ساده به نظر می‌رسد. چراغ‌های راهنما پایین تر از چراغ اصلی در سمت راست و چپ قرار گرفته‌اند و ابعاد و طراحی نسبتا مناسبی دارند.

فرمان این موتور سیکلت دقیقا مشابه بسیاری از موتورسیکلت‌های کلاس اسکوتر طراحی شده است و و شاهد یک فرمان پوشیده شده توسط فلاپ‌های پلاستیکی هستیم. قرارگیری دکمه‌ها در راست و چپ فرمان دقیقا مشابه اسکوترهای دیگر و سایر محصولات اس وای ام محسوب می‌شود و صفحه کیلومتر SYM SF 180 از نوع ترکیب دیجیتال و آنالوگ است. در حالت کلی صفحه کیلومتر به صورت جمع و جور طراحی شده و قسمت دیجیتال بسیار کوچک است و میزان بنزین اطلاعات محدود دیگری را نمایش می‌دهد و در بخش آنالوگ شاهد میزان سرعت هستیم و چراغ‌های هشدار نیز در اطراف همین قسمت آنالوگ قرار گرفته‌اند‌.

 بر روی صفحه کیلومتر موتور سیکلت SYM 180 اس اف شاهد دو دکمه برای تنظیم صفحه کیلومتر هستیم و کمی پایین‌تر از آن روی کنسول جلویی، سیستم سوئیچ تعبیه شده است. در این بخش علاوه بر سیستم سوئیچ یک درگاه شارژ ۱۲ ولتی برق نیز وجود دارد که راکب می‌تواند گوشی خود را با استفاده از آن شارژ کرده و در باکس دوم تجهیزاتی مثل گوشی یا وسایل کاربردی کوچک خود را قرار دهد.

فضای پای راکب تقریبا مناسب طراحی شده و افرادی که بالای ۱۸۰ سانتی‌متر قد دارند نیز می‌توانند بدون برخورد پا با کنسول، رانندگی خوبی را تجربه کنند. اگر به بررسی زین این موتور سیکلت بپردازیم باید به رنگ متمایز آن اشاره داشته باشیم، چرا که این بخش با سایر اسکوترهای موجود در بازار متفاوت است و یکی از قسمت‌های نسبتا جذاب موتور سیکلت SYM SF 180 محسوب می‌شود و از کیفیت نسبتا مطلوبی نیز برخوردار است.

در قسمت زیر زین شاهد باک ذخیره سوخت این موتور سیکلت هستیم که تقریبا ۵ لیتر ظرفیت سوخت دارد و در قسمت باکس زیر زین فضای کوچکی وجود دارد که تنها می‌توان یک کلاه کاسکت بدون فک را در آن قرار داد. در نمای عقب SYM SF 180 نیز شاهد طراحی مینیمال و ساده‌ای هستیم و چراغ‌های راهنما و چراغ خطر در یک کاسه چراغ یکپارچه قرار داده شده‌اند و در حالت کلی طراحی قابل قبولی دارند. وزن این موتور سیکلت تقریبا ۱۲۳.۸ کیلوگرم گزارش شده است و با در نظر گرفتن وزن روغن و سوخت، این وزن افزایش پیدا می‌کند.

ابعاد موتور سیکلت اس وای ام گلکسی اس اف ۱۸۰ به شرح زیر است:

طول: ۲۰۰۷ میلی‌متر، عرض: ۷۰۰ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۲۴۷ میلی‌متر.

مشخصات فنی SYM SF 180

اسکوتر گلکسی SYM SF 180 دارای یک انجین تک سیلندر، چهار زمانه و مجهز به سیستم هوا خنک است و موتور آن ۱۷۹ سی‌سی ظرفیت دارد. این انجین قادر است ۱۲ اسب بخار قدرت را در ۷۴۹۵ دور در دقیقه تولید کرده و گشتاوری معادل ۱۱.۶ نیوتن متر در ۶۱۱ دور در دقیقه داشته باشد‌.

طراحی انجین این موتور سیکلت با سیستم تحریک سوپاپ ohc انجام شده است و اسکوتر اس اف ۱۸۰ مجهز به استاندارد آلایندگی یورو ۴ محسوب می‌شود و سیستم سوخت رسانی آن از نوع انژکتور است. سیستم انتقال قدرت از جمله کلاچ و گیربکس این موتور سیکلت از نوع اتوماتیک محسوب می‌شود.

حداکثر سرعت گزارش شده برای SYM SF 180 صد کیلومتر بر ساعت است و به طور کلی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲ الی ۴.۲ لیتر سوخت مصرف می‌کند؛ البته این میزان از مصرف به نوع رانندگی شما نیز بستگی دارد. سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت از نوع تلسکوپی و سیستم تعلیق بخش عقب از نوع دو کمک فنر دوبل محسوب می‌شود و ترمزهای استفاده شده برای جلو و عقب موتور سیکلت هر دو از نوع دیسکی هستند. ترمزهای موتور سیکلت SYM SF 180 به تکنولوژی cbs یا همان ترمز ترکیبی مجهز شده‌اند و اندازه لاستیک جلو برابر با ۱۱۰/۷۰ و اندازه لاستیک عقب نیز به همین شکل ۱۱۰/۷۰ است. هر دو لاستیک موتور سیکلت بر روی رینگ‌های ۱۶ اینچی سوار شده‌اند و می‌توانند تا حدودی سواری نسبتا مطلوبی را در اختیار راکب قرار دهند.

تجربه سواری و رانندگی موتور سیکلت اس وای ام ۱۸۰ اس اف

استایل نشستن روی اسکوتر گلکسی اس اف ۱۸۰ مشابه سایر اسکوترهای بازار محسوب می‌شود و تقریبا می‌توان گفت تفاوتی در استایل نشستن مشاهده نمی‌شود. در حالت کلی زین موتور سیکلت طراحی ارگونومیکی دارد و تا حدودی نرم طراحی شده است. فضای پای راکب طراحی مناسبی دارند و حتی برای افرادی با قد بلند نیز آزاردهنده نخواهد بود و هیچ برخوردی صورت نمی‌گیرد. در حالت کلی توان موتور SYM SF 180 ضعیف به نظر می‌رسد، ولی در هر حال ما با یک موتور سیکلت از کلاس اسکوتر روبرو هستیم و نمی‌توان انتظار چندان زیادی داشت.

فضای زیر زین و فضای کنسول بسیار محدود طراحی شده است و باک این موتور سیکلت نیز ظرفیت چندان زیادی ندارد و در حالت کلی مصرف سوخت آن نیز متوسط محسوب می‌شود. هندلینگ موتور تا حدودی رضایت بخش به نظر می‌رسد و ترمزهای آن با توجه به مجهز بودن سیستم cbs می‌توانند عملکرد مناسبی را ارائه دهند و ایمنی راکب را تا حدودی تامین کنند.

رقبای اس وای ام ۱۸۰ اس اف

در حال حاضر در بازار ایران شاهد تنوع موتور سیکلت‌های کلاس اسکوتر هستیم که تقریبا ظاهر یکسانی دارند و با مشخصات مشابهی عرضه می‌شوند. از رقبای موتور سیکلت اس وای ام ۱۸۰ اس اف می‌توان به مواردی مثل لاکی ۱۸۰ که از خانواده اس وای ام محسوب می‌شود، اشاره کرد. همچنین موتور سیکلت SR200 نیز می‌تواند در سطح همین موتور سیکلت باشد و با آن رقابت کند.

نقاط ضعف و مثبت اس وای ام ۱۸۰ اس اف و جمع‌بندی

مزایا:

طراحی نسبتا جذاب، فضای مناسب برای پای راکب

معایب:

انجین نسبتا ضعیف، فضای ذخیره سازی محدود.

در پایان می‌توان گفت موتورسیکلت اس وای ام ۱۸۰ اس اف یکی از موتور سیکلت‌های کلاس اسکوتر خانواده اس وای ام محسوب می‌شود و تا حدودی طراحی نسبتا مینیمال و مدرنی دارد. شاید مشخصات فنی این موتور سیکلت چندان جذاب به نظر نرسد و انجین آن از قدرت بالایی برخوردار نباشد، ولی در حالت کلی استفاده از استاندارد آلایندگی یورو ۴ و مجهز بودن این موتور سیکلت به ترمز cbs می‌تواند تا حدودی قابل توجه باشد. از طرفی سواری موتور سیکلت SYM SF 180 چندان آزاردهنده نیست و فضای پای راکب به خوبی طراحی شده و زین جذاب این موتور سیکلت و نرمی آن نیز می‌تواند از نقاط مثبت اس وای ام محسوب شود.

هرچند SYM SF 180 در قسمت فضای زیر زین و کنسول ظرفیت محدودی دارد، ولی با این حال می‌توان وسایل کوچکی را در آن قرار داد. حالت کلی این موتور سیکلت می‌تواند یک گزینه مناسب برای تردد در داخل شهر محسوب شود، چرا که تا حدودی هندلینگ مناسبی دارد و ظاهر آن تقریبا جذاب به نظر می‌رسد.

نظر شما درباره موتور سیکلت SYM SF 180 چیست؟ به نظر شما آیا این موتور سیکلت کلاس اسکوتر ارزش خرید دارد؟