
مزدا همچنان به شعار «دست روی فرمان، چشم روی جاده» به عنوان اصل ایمنی پایبند است، اما کنترلهای دیجیتالی نیز بالاخره وارد میشوند. در سالهای اخیر، مزدا تنها برند بزرگ جریان اصلی بود که در برابر موج گسترده استفاده از نمایشگرهای لمسی در سیستمهای اطلاعات و سرگرمی مقاومت کرده بود. این شرکت همچنان به استفاده

تاکسیهای تهران درگیر مشکلات ساختاری و مدیریتیاند؛ ضعف رانندگان نیست، بلکه نتیجه کمکاری حاکمیت و نبود حمایت واقعی از ناوگان شهری است. نبود زیرساختهای کلیدی؛ نقطهضعف سیستم تاکسیرانی بزرگترین مشکل تاکسیهای تهران؟ نبود پایانههای واقعی و استاندارد؛ جایی که راننده بتواند نفس بکشد، سرویس بگیرد و کارهایش را درست انجام دهد. اما پایانهها الان یا

به گزارش خبرگزاری مهر، حسین سیمایی صراف وزیر علوم، تحقیقات و فناوری با صدور حکمی، دکتر علی خورسندی را به عنوان رئیس دبیرخانه «نشان مسئولیت اجتماعی آموزش عالی» و «کارگروه رتبهبندی دانشگاهها در زمینه مسئولیت اجتماعی» منصوب کرد؛ این اقدام گامی تازه برای بازتعریف نقش دانشگاهها در جامعه است. این وزارتخانه در گامی معنادار و