کالیپر ترمز بخشی از سیستم ترمز دیسکی بوده که در بسیاری از خودروها بهخصوص در ترمزهای جلویی استفاده میشود. این کالیپرها دارای پیستونهای ترمز هستند و وظیفه آنها متوقف کردن چرخهای خودرو با ایجاد اصطکاک با دیسک (روتور) ترمز است. درون هر کالیپر، یکجفت صفحات فلزی قرار دارد که بهعنوان لنتترمز شناخته میشوند. زمانی که
بیوایدی اخیرا از یک باتری با عملکرد فوقالعاده رونمایی کرد. این باتری برای ماشینآلات ساختمانی توسعه یافته و با سرعت به شدت بالایی شارژ میشود. این باتری که به عنوان سریعترین باتری خالص الکتریکی شناخته شده، با حداکثر جریان ۴۰۰ آمپر و یک پلتفرم ولتاژ بالا ۱۵۰۰ ولت ساخته شده است. باتری مذکور از نوع
تولیدکنندگان ترمز و قطعات وابسته بهآن در آینده بر سیستمهای «drive-by-wire» متمرکز میشوند. آزمایشهای فنی این سیستم که اتصالات مکانیکی سنتی بین پدال ترمز و سیستم ترمز را قطع میکند، توسط برمبو انجام شده است. از سوی دیگر برخی شرکتهای بزرگ فناوریهای خودرویی از جمله ZF آلمان روی سیستمهای تنظیم و کنترل بیسیم برای فرمان،





