صنعت قطعه در سالهای اخیر و با وجود محدودیتها و تحریمها بهسمت تولیدات با کیفیت درسایه طراحی و مهندسی بهروز حرکت کرده است. حرکت قطعهسازان مطرح متوقف نشده و با تکیه بر توان مهندسان و کارگران کارآزموده خود و تحت مدیریت صحیح پیش رفتهاند. شرکت محورسازان ایرانخودرو یکی از همین شرکتهاست که با وجود تحریمها
پرشین خودرو: ماشینهای لیست ما حاصل مونتاژ در گروههای داخلی هستند اما در بین آنها، نام های وارداتی نیز به چشم میخورد. لوکس ترین خودروهای چینی کدامند؟ تا اواخر دهه ۸۰، سایه تحریمها هنوز روی بازار خودروهای وارداتی آسیایی و گاه اروپایی چندان سنگین نشده بود. اتومبیلهای پرچمداران ژاپنی و کرهای، مونتاژیهای
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، سدانهای خانوادگی اقتصادی، تقریباً در هر کشوری یکی از پرفروشترین کلاسهای خودرو هستند. در وطن ما که خبری از خودروهای اروپایی و پرچمدارهای آسیایی نیست، تعریف از «سدان خارجی اقتصادی» به خودروهای چینی مرتبط میشود. از سوی دیگر خودروسازان داخلی هم بیکار ننشستهاند و با عرضه سدانهایی با چهرههای جدید





