موتورسیکلت یاماها IRFZ-S 150 ترکیبی هوشمند از طراحی صنعتی پیشرفته ژاپنی با درک نیازهای روزانه موتورسواران است. این موتورسیکلت توسط شرکت کبیر موتور به بازار ایران عرضه شده و با ویژگی‌هایی چون مصرف بهینه سوخت، ایمنی بالا و قیمت رقابتی در کلاس استریت قرار دارد و توانسته جایگاه ویژه‌ای در میان گزینه‌های مشابه برای خود
صنعت خودرو به عنوان یکی از بزرگترین صنایع کشور، نقش بسیار مهمی در اقتصاد و درآمدهای دولت ایفا می کند. به دلیل وسعت و حجم بالای معاملات در این صنعت، دولت سالانه از راه های مختلف به دنبال افزایش درآمدهای خود از این بخش است. این وابستگی شدید مالی موجب شده است که هر سال
در سال‌های اخیر، اسکوترهای برقی به عنوان یکی از ابزارهای حمل و نقل پاک، سریع و کم هزینه در بسیاری از شهرهای بزرگ جهان مورد استفاده قرار گرفته‌اند. با این حال، علیرغم وجود پتانسیل‌های بسیار برای استفاده از این وسیله مدرن در تهران و سایر شهرهای بزرگ کشور، هنوز این فناوری نوظهور نتوانسته است جایگاه
شیائومی در آستانه رونمایی از اولین شاسی‌بلند الکتریکی خود به نام YU7 و تراشه اختصاصی Xring 01، با چالش‌های جدیدی مواجه شده است. این شرکت چینی از عملیات گسترده تخریبی آنلاین علیه خود خبر داده است. اخیراً شیائومی به دلیل کاپوت ایرودینامیک ۵۸۰۰ دلاری SU7 اولترا که فاقد کارایی بود، مجبور به عذرخواهی شد. همچنین،
ایران خودرو قیمت جدید وانت آریسان ویژه خرداد ماه سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد. بر اساس اطلاعیه ایران خودرو، قیمت وانت آریسان دوگانه سوز نسبت به اردیبهشت ماه ۱۴۰۴ افزایش یافته است. قیمت وانت آریسان دوگانه سوز در اردیبهشت ماه ۱۴۰۴، ۵۵۳ میلیون تومان بوده است که در خرداد ماه سال ۱۴۰۴ به ۵۸۲ میلیون
کرمان موتور با انتشار اطلاعیه‌ای از آغاز فروش نقدی چهار مدل خودروی محبوب خود خبر داد. این طرح از روز شنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۴ شروع شده و متقاضیان می‌توانند به‌صورت نقدی و بدون نیاز به شرکت در قرعه‌کشی، برای خرید خودروهای KMC X5، KMC T9، JAC J7 و EAGLE اقدام کنند. ثبت‌نام برای این طرح
سید محمد میرزمانی، شهردار گلستان، در جمع خبرنگاران از توقف عملیات ساخت طبقه ششم یک ساختمان در کوچه بوستان دوم به علت عدم اخذ مجوزهای لازم و نقض ضوابط شهرسازی خبر داد. وی این اقدام را در پی بررسی گزارش‌های مردمی و بازدیدهای کارشناسی انجام شده دانست. میرزمانی تاکید کرد که شهرداری گلستان به‌صورت جدی
ایران خودرو در گذشته با همکاری با برندهای معتبری مانند پژو، توانسته بود به رشد و توسعه قابل توجهی دست یابد. اما امروزه، مدیران جدید این شرکت، به جای تکیه بر همکاری‌های قبلی، به دنبال راه‌هایی برای نوسازی و پیشرفت از طریق طراحی و تولید مستقل هستند. این استراتژی جدید نشان‌دهنده تلاش ایران خودرو برای
فرآیند خصوصی‌سازی در صنعت خودروی ایران، پس از تجربه‌ای که با ایران خودرو به دست آمد، اکنون در مرحله مهم دیگری قرار گرفته است: واگذاری سهام مدیریتی شرکت سایپا. این مرحله از فرآیند خصوصی‌سازی، اهلیت‌سنجی نام دارد و بررسی‌های لازم برای تعیین صلاحیت خریداران احتمالی در حال انجام است. واگذاری سهام مدیریتی سایپا می‌تواند گام
شرکت سایپایدک در راستای ارتقای خدمات پس از فروش و دستیابی به هدف فروش ۲۷ هزار میلیارد تومانی در سال جاری، برنامه‌های جامعی را برای تامین قطعات اصلی و افزایش رضایت‌مندی مشتریان در دستور کار خود قرار داده است.
