به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، متاسفانه طی سال‌های اخیر ایران‌خودرو و سایپا به دلیل سایه سنگین دولتی‌ها با مشکلات متعددی مواجه شدند که افزایش روزافزون زیان انباشته و همین‌طور بدهی آنها به قطعه‌سازان از جمله موارد مهمی است که می‌توان به آنها اشاره کرد. شرایطی که اکثر قریب به اتفاق کارشناسان صنعت خودرو بر این

فولکس‌واگن در مسیر تغییر: اخراج 35000 نفر برای بقای برند! 10 دی 1403 فراخوان واریز وجه نیسان کیکس، سیلفی و قشقایی(دی1403) 9 دی 1403 اولین تصویر تیزری از خودرو شاسی بلند الکتریکی نخست هوندا 9 دی 1403 بحران فولکس‌واگن: مذاکره برای جلوگیری از تعطیلی کارخانه‌ها 9 دی 1403 آغاز ثبت‌نام دور جدید خودروهای وارداتی از

بررسی بچه‌ فراری سدان – اخبار خودرو نیازمندی‌ها source

به گزارش خبرگزاری تسنیم، حذف ارز نیمایی توسط وزارت اقتصاد و برنامه یکسان سازی نرخ ارز به منظور حذف رانت‌های کلان ناشی از اختلاف قیمت، این نگرانی را در جامعه ایجاد کرده که احتمال افزایش نرخ محصولات خودروسازان نیز به‌زودی اتفاق می‌افتد. پیگیری‌ها نشان می‌دهد، در حال حاضر علی‌رغم افزایش نرخ مواد اولیه و رسوب

منتشر شده در 09 دی 1403 ساعت 14:30 سال ۲۰۲۳ برای نیو (Nio) که یکی از خودروسازان نوپا اما مطرح چینی به حساب می‌آید، سال پر فراز و نشیب و پرکاری بوده است. این شرکت با معرفی فناوری‌های نوین از جمله باتری نیمه‌ جامد، توسعه شبکه تعویض باتری و رونمایی از زیربرند های آنوو (Onvo)

امروز صبح، کرمان موتور اولین همایش زنجیره تأمین قطعه‌ سازان خود را با حضور مدیران ارشد این شرکت و بیش از ۲۵۰ قطعه‌ ساز بزرگ کشور برگزار کرد. در این همایش، مدیران این شرکت به برنامه‌های آینده شرکت اشاره کردند و از اهداف خود برای داخلی‌ سازی بیشتر و معرفی محصولات جدید خبر دادند. آنها

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، سامان فیروزی، در همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور افزود: در ۳۰ سال گذشته، همه کرمان موتور را به عنوان مونتاژکار می‌شناختند اما از دو سه سال گذشته این سیاست را در شرکت کنار گذاشته و به سمت طراحی و افزایش داخلی‌سازی قدم برداشتیم.  وی با اشاره به عهد

حجت‌الاسلام و المسلمین سید جواد حسینی‌کیا، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در همایش قطعه‌سازان زنجیره تأمین کرمان موتور، از ضرورت توجه به مشکلات نقدینگی خودروسازان و چالش‌های موجود در گردش مالی صنعت خودرو سخن گفت. وی همچنین به مشکلات توسعه‌نیافتگی این صنعت و نارضایتی‌های عمومی ناشی از آن اشاره کرد و

به گزارش مجله ماشین، هوندا WR-V با استایل جیپ چروکی کلاسیک، در نمایشگاه Tokyo Auto Salon که ژانویه سال آینده برگزار می‌شود، رونمایی خواهد شد. این نسخه خاص توسط شرکت ژاپنی تیونینگ DAMD طراحی شده است و احتمالاً در سال ۲۰۲۵ کیت بدنه آن برای تمامی دارندگان این کراس‌اوور قابل خریداری خواهد بود. هوندا WR-V

سردمداران تولید کامیون‌های الکتریکی در اروپا – اخبار خودرو نیازمندی‌ها source