
صنعتخودرو از ارکان اصلی اقتصاد جهان بهشمار میرود و با این حال در ایران، شرایط خاصی بهوجود آمده که موجب شده است بهخودروهای چینی توجه بیشتری شود. در سری جدید واردات خودروهای خارجی، مدلهایی همچون نیسان، میتسوبیشی و … هم بهچشم میخورند؛ اما آیا آنها هم مونتاژ چین هستند؟ ارتباط با تولیدکنندگان بزرگ خودرو در

شرکت آوتوواز اعلام کرد که تولید خانواده لادا لارگوس با تمام مدلها از سر گرفته شده است. علاوه بر این، فهرست نسخههای در دسترس گسترش یافته است. به گزارش مجله ماشین، از امسال، لادا لارگوس در کارخانه لادا ایژفسک، زیرمجموعه گروه آوتوواز، تولید میشود. این مدل تابستان گذشته به بازار بازگشت و به صورت وانت

معمولاً موتوری با ۲۰ اسب بخار قدرت و خنککننده هوا نمیتواند در میان معرفیهای جدید برند بزرگی مانند هوندا به عنوان یک نقطه برجسته مطرح شود. اما هوندا GB350S میتواند با بهرهبرداری از محبوبیت فراگیر موتورسیکلت های مشابه، به یک موفقیت غافلگیرکننده تبدیل شود. طی سالهای اخیر، موتورسیکلتهای ساده و مقرون به صرفه در کلاس ۳۰۰ تا

با حکم علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، شهرام صالحی بهعنوان مدیرعامل جدید شرکت سازهگستر سایپا منصوب و مراسم معارفه وی با حضور اعضای هیات عامل، معاونان و مدیران شرکت سایپا و شرکت سازه گستر برگزار شد. محمدرضا شیخ عطار، عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حوزه شرکت های تولیدی